проблемы с электроникой

[игорь красевич]

пацаны!!!! помогите . у меня сузуки стрит меджик . без аккомулятора нет искры,да и вообще ничё нихрена не работает , ставил новый камутатор,выпрямитель тока и т.д. заводится только с аккомулятором когда клему с аккума снимаешь так сразу и глохнет , с проводкой вроде все отлично , подскажите чё за хрень!!!!!!

[Dan]

у тебя аккум стоит как прерыватель сети. только ты его снимешь, пиши пропало. но такого быть не должно, кто то видать уже чего то до тебя намудрил.

[Tracer]

Может что-то с генератором?

[Гость]

ну насчёт генератора,я тоже так думаю!!! а сколько по деньгам стоит в минске, я просто сам с ошмян!!!

[Dan]

ну насчёт генератора,я тоже так думаю!!! а сколько по деньгам стоит в минске, я просто сам с ошмян!!!

глядеть надо, цены по месту решаются от обьёма работ. что то последнее время очень часто люди из ошмян про ремонт спрашивают, неужели у вас там никто этим не занимается??

[Lampo4ka]

У нас в Ошмянах занимаються ! просто некаторым жалко денег заплатить ,вот и все !!!

[Tracer]

Можно проверить генератор рабочий или нет. Завести скут, включить фару, погазовать и проверить, если свет будет увеличиваться, то генератор рабочий.

[zoom]

Можно проверить генератор рабочий или нет. Завести скут, включить фару, погазовать и проверить, если свет будет увеличиваться, то генератор рабочий.

Первый раз слышу о такой проверки работоспособности генератора..может лучше зарядку проверить? Тестер к клемам аккумулятора подключи, и посмотри сколько вольт он выдает на средних оборотах..должен выдавать 13,9-14,4..

[Гость]

ну так а если у меня всё пропало и талько на акуме заводиться , света нет, повороты не моргают а просто горят.

[AleksJP]

Или предохранитель или в разъёме нет контакта.Есть кастроловская химия написано спрей оил четыре в одном она подходит для электрокантактов.Скорее всего в проводке копались...более дельно совета дать не могу очень давно Сузуку лохматил.

[Waldis 2009]

Кому-то с подобной проблемой отвечал и повторюсь проверь провода с генератора и особенно фишки. Они часто окисляются или теряют форму и соответственно контакт. А вообще аккумулятор к системе зажигания в норме отношения никакого не имеет, ровно как и к фарам и к габаритам. Зарядка идет через реле регулятор (в алюминиевом корпусе с ребрами охлаждения). А вот по поводу проверки генератора по фарам так проще и быстрее. если меняется яркость в зависимости от оборотов значит генератор в норме (но от генератора идет три провода (бел, желт, зелен) так вот если фары горят при заведенном двигателе, белый в норме, а вот желтый может компостировать мозг)

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Или предохранитель

предохранитель к системе зажигания отношения не имеет Насколько я знаю питание CDI и катушки зажигания вообще от другой катушки генератора и датчика Холла.