Скутеры HORS

[Rudy]

хотя, как посмотреть...

и смотреть нечего.......
это кетай

[dies]

вот именно, нечего - вечный разговор

[Саня]

к сожалению отдельной темы по Хорс 051 НЕТ - поэтому пишу тут
купил мужик эту модель - по моему совету - исходя из его привычки ездить на маленькой Хонде
НО
говорит ещё в 1.200 км пробега появился какой-то звук
сегодня поехал на Хорс - вышел мастер с мотороремонтного завода где их собирают
послушал - сняли крышку - потрогали сцепление и сказали что надо смазать подшипник там
до этого 2 раза ездил он на ТО - на третий раз не поехал - поэтому с гарантии его сняли
на данный момент пробег составляет 1.760

50.jpg

приехал ко мне - звук отчётливо слышен из под крышки головки
разбираю - и сразу видна причина звука
развалилась обойма подшипника на распредвале

51.jpg

52.jpg

Хорсовцы в этом конечно не виноваты - так как моторы приходят в сборе из китая
но качество сборки и деталей удивляет "с каждым днём"
теперь уже нельзя советовать покупать скутера под маркой Хорс...

[dimiew]

Мдаа... вообще-то хорсовцы должны быть в ответе за ЭТО!

[Daem]

э нет, братела.......
я шестой год китай юзаю......не то, совсем не то......

Конечно, если имел дело с китайцем и японцем, то разница будет не в пользу китайца.
А как мне, имевшего по молодости только Дельту да минскача, хорс 56 очень даже ничего. Мотор вроде грамотный и простой. А что со сборки иногда сырое изделие получается с мелкими косяками - ну так к этому мы привыкши

[Тамара]

В прошлом году очень хотелось скатать с Алишь по озерам... Скутера я не имела и купила то, что подвернулось- ХОРС-52 б/у. Пробег был 2,5 тыс.Все на форуме видели как я душу поездками китайскую мопедку. Пока без проблем. Накатала за год, где то 20 тыс.и еще собираюсь на нем попасть в Черногорию.

[Forestrash]

у меня кстати стоковый родной распредвал тоже отходил не долго , было примерно около 2700км пробега , как я услышал нездоровый звук. подшипник конечно не был в таком плачевном состоянии как , на Санином фото(выше) , но имел приличный люфт , посему давал звук как на механической швейной машинке, многие путают этот звук со звуком стучащих клапанов и начинают сдуру их зажимать, делая себе только хуже.
зы
не считая умершего распредвала и порванного стокового ремня ,отходившего странную цифру 3333км в принципе ничего больше не ожиданно не портилось(только есстественный износ деталей и соответственная их замена , например та же ЦПГ)
короче я своей Фадой доволен.

[Kot]

Вот чем меня всегда удивляют владельцы китая, так это фразой

короче я своей Фадой доволен

после перечисления поломок на невообразимо малых пробегах для какого-нибудь европейца или японца:

стоковый родной распредвал тоже отходил не долго , было примерно около 2700км пробега

порванного стокового ремня ,отходившего странную цифру 3333км

ничего больше не ожиданно не портилось(только есстественный износ деталей и соответственная их замена , например та же ЦПГ)

Честно, я этого понять не могу. И по-моему, с такими поломками на таких пробегах уже даже низкой ценой не прикрыться.

[Ваня белый]

Наверно китаймания и сам такой.

[Rudy]

Kot
это невозможность купить что-то стоящее.........
сам в таком положении.......

[Forestrash]

Кот , а чего не понятно то.
про китайцев-полтосов.
ремень стоковый у многих ходит примерно 3000км. покупка поверлинка решает эту проблему.
за пять лет эксплуатации вылез всего один косяк с подшипником распредвала , да конечно не радует то , что это произошло очень рано . но просто сравнивая ,что и как у других разваливается я есстественно своей Фадой доволен.
а еще доволен что за 5 лет нет проблем с пластиком. читая ваши страшилки об лопнувших креплениях, трещинах , отвалившихся элементах я просто удивляюсь , почему же у меня пластик выглядит как новый.
нет ни одной трещины , скола , оборванного крепления , уха , краска как новая , еще и под слоем родного заводского лака. это очень радует.
почему же мне не быть довольным?
ну а на счет ЦПГ, ну не может же она быть вечной , она же по любому изнашивается. на три сезона родной цпг мне хватило , да и то многие говорят что я привередлив и заменил цпг при компресии в 10атм. что можно было еще ездить и ездить .

[Kot]

Forestrash
вопрос не в годах. Вопрос в том, сколько ездят, с какой интенсивностью и по каким говнам.

[Forestrash]

вопрос не в годах. Вопрос в том, сколько ездят, с какой интенсивностью и по каким говнам.

знаю людей , которые на китайце после пробега в 8000 км меняли двигатель целиком ибо двигателю приходил глобальный писец. знаю человека на китайской 150 накатавшего 48000км за три сезона у которого из ремонта была только замена ремня , знаю людей у которых на первой тысяче пробега глобально отваливался пластик ,но я почему то списывал это не на хреновое качество пластика а на некое раздолбайство хозяина скутера.
интенсивность и говна конечно тоже играют немаловажную роль , но как ни крути для китайцев все эти показатели становятся призрачными и относительными а самый главный показатель, как раз на сколько тебе повезло с покупкой ,или иными словами , на сколько повезло с качеством покупаемого изделия.
еще не маловажно и цель покупки скутера . не вижу смысла покупки "ипонских 500кубофф", для того чтоб ездить 15-20км туда-обратно на работу.

[Dimian]

В поддержку Хорса скажу, что купил 052 и ни капельки не жалею! А если вообще то сколько людей, столько и мнений. Каждый выбирает то что ему по карману и нраву... На вкус и цвет, товарищей нет)

[Саня]

Dimian
вот и я по "старинке" зная что Хорсы в принципе хвалят
посоветовал купить ему не Минск1 - а именно Хорс
но глядя на такую проблему на малом пробеге - пугающе выглядит....... его дальнейшая эксплуатация.