Piaggio X9 500 (Evolution)

[Kot]

Отличия версии X9 Evolution от базовой версии X9

• другие зеркала (на X9 Evolution красивее, на X9 гораздо дешевле)
• на Evolution более красивые обводы корпуса
• исправлены болячки двигателя, связанные с некорректной работой термостата (для моторов от 04 года)
• другой глушитель, меньше, легче, защитная панель пластиковая
• другой размер вариатора, нужен ремень 1040, хотя подойдёт и 1010 от X9
• передние амортизаторы у X9 и X9 Evolution отличаются, у Evolution туда идёт больше масла и меньшей вязкости. Теоретически у Evolution передние амортизаторы должны быть мягче и надёжнее.
• Диаметр щёк ведомого вариатора (сцепления) у X9 180 мм, у X9 Evolution 190 мм. Диаметр вариатора у X9 159 мм, у X9 Evolution ??? мм.

В общем и целом X9 Evolution красивее и надёжнее, полностью оправдывает своё название.

Расходники на X9 500 (Evolution)

К счастью, на этот аппарат подходят автомобильные расходники, поэтому переплачивать втрое за специальные "мотоциклетные" фильтры -- идиотизм.

масляный фильтр по каталогу Knecht OC 11, по каталогу Highflo HF 184, найти можно за 7$;

ещё альтернативы MANN MW 77, FILTRON OP 518, BOSCH 0451103141 (спасибо ..Yurik..)

воздушный фильтр по тому же каталогу Knecht LX 266 (подходит на Golf II), стоимость меньше 6$. Конечно, можно купить какой-нибудь Filtron за 3$, но автомобилисты не рекомендуют. Рекомендуют Knecht (Mahle Filter), Bosch, Mann. Если нужна долговечность, то Mann, но у него начальная пропускная способность ниже, поэтому я остановил свой выбор на Knecht.

С тормозным колодками немного сложнее. Теоретически, подходят от Citroen Xantia II, но там реально нужно еще как минимум допиливать тормозящий слой, он в два раза толще, чем требуется. Так что колодки нужно либо заказывать с мотокаталогов (артикул FA266), либо наклепать, чем я и воспользовался, обратившись за услугой к автору статьи.

Сальники в переднюю вилку подходят от мотоцикла Минск (сомнительная информация, на деле по размеру не подошли -- то ли минск не тот, то ли пиаджик).

Задние амортизаторы подходят от мотоцикла ИЖ, но их ещё как-то нужно допиливать (сам не смотрел, слышал от людей).

Аккумулятор 12 В 14 А/ч. Размеры не так важны, места достаточно. Главное, не забыть его закрепить, чтоб не болтался.

Шины по мануалу:
передняя Michelin 120/70 14" M/C REINF TL 55S GOLD STANDARD
задняя Michelin 150/70 14" M/C TL 66S GOLD STANDARD

Давление в шинах:
передняя 2.2, если с кофром -- от 2.2 до 2.4.
задняя 2.4, если с пассажиром -- 2.6.

Ремни вариатора: для X9 500 версии SL (02-04) нужен укороченный ремень длиной окружности 1010 мм (Piaggio #827826 -- 1011x27,7x28x14,0), для более новых X9, в частности для Evolution, нужен ремень 1035 мм (832738 -- 28x14,2x1036).

По каталогу Dayco короткий ремень 8211K, длинный 8190K.

Каталожные номера расходников и детателей для Piaggio X9 500 SL (02-04 года):

Не по теме

Front and rear brake pads - 497083 superseded by 647077
Thermostat - 834484
Drive Belt - 827826
Idler wheel bearing 12x37x12
Water pump inner oil seal 825577 size 8x16x7
Outer 2 piece ceramic seal kit 497486
Water pump cover o-ring seal 827864
Variator Rollers - 8312655 30g x 6
Air Filter - 487845
Oil Filter -82658R or 830239
Front tyre - 120/70 14 TL55S
Rear tyre - 140/70 14 TL66S
Battery Model - YB14L-A2
or Fiamm 6Y4PS Piaggio Part No. 584033
RH Mirror - 58337900XX where XX is colour code
LH Mirror - 58338100XX where XX is colour code
PICS kit complete - 584250
Centre stand roller - 583342
Exhaust Gasket - 828185
Steering Bearings KBC Korea Lower - 3200 7x JA,
Upper - 3200 6x FG
Steering head OEM bearing set - 5982615
Voltage Regulators - 8293335

[vadimFAN]

vadimFAN
А что именно откручивать надо? Ты это делал? Надо конкретные советы..

т.к. мне движок снимать нужно было в любом случае, откручивал все. если нужна только регулировка клапанов - все равно нужно снимать.
снимается весь задний пластик, сидушка, задняя разборная часть рамы с подседельным багажником, инжектор с топливными трубками, трубки охлаждения, провода на стартер и генератор.
далее глушак, амортизаторы, колесо, задний суппорт. и вот только тогда непосредственно крепление двигателя и рычага на резиновой подушке, ответственного за гашение вибраций.

написано много, однако сама работа не так уж и сложна

[Саня]

со слов моего друга (при уже снятом пластике)
скорее всего достаточно
открутить задние амортёры
поднять колесо (зад мотора) выше
и голова опустится ниже мешающей рамы
и должна сняться крышка и быть немного места для регулировки
(водянку и всё остальное отключать не надо)
но как на самом деле... - утверждать не могу...

[Daem]

Это в порядке трепа конечно, но можно и колесо еще снять в придачу к мортерам, чтобы клапанная крышка крышка ниже опустилась. Как погода устаканится, так и посмотрим ))

Добавлено спустя 32 секунды:
или колесо спустить.

[Alekcander]

Для снятия клапанной крышки и регулировки зазоров надо выкатывать двигатель. Без этого никак. Мотор стоит под углом, если даже если снять аморты, мотор станет горизонтально - прямо перед стенкой бака. Для нормального доступа необходимо было инженерам увеличивать базу...могли бы для моторов 460сс и сделать. Интересно, на Х10 посмотреть компоновку...

[..Yurik..]

Напишите что изменилось после регулировки.

[Саня]

Alekcander
а я бы сказал: "попытка не пытка"
крышка с левой стороны узкая
значит с правого бока вынуться должна
да будет тесновато - но если и не возможно будет добраться
то наверное снять бензобак будет проще - чем выкатывать мотор...

[granDimka]

Судя по фото, бак вынимается вниз. Возможно его нужно немного опустить (особенно переднюю его часть) и крышка снимется (а может и так снимется, пробовать надо.)

[Kot]

Пару страниц тому назад здесь обсуждались амортизаторы. В частности, обсуждался большой недостаток ижовских -- они короче сантиметров на 5.

Однако я тут как-то обратил внимание на амортизаторы Беверли, в частности на их проставку:

IMG_20150428_211017.jpg

Насколько я понимаю, крепления идентичны (двигатели одинаковые), а амортизаторы в итоге могут быть короче? Вот как вариант, если кто захочет колхозить, как я когда-то (о чём впоследствии жалел), можно поставить ижовские аморты через подобную проставку.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Теперь по поводу регулировки зазоров. Нужно выкатывать двигатель, по-другому никак. Полностью его выкатывать, разумеется, не нужно. Можно просто отсоединить что отсоединяется, что достаточно длины -- оставить, и просто двигатель немного откатить. По трудозатратам это несколько проще, чем снимать бак.

[butcher]

Кх..кх.. могу ошибаться, но вероятно слово Беверли написано с опечаткой. Правильно читать "Scarabeo"

[Kot]

butcher
ох уж этот английский, пишется "Ливерпуль", читается "Манчестер"...

[Daem]

Маялся давеча целый день с центральной подножкой. Вернее, с ее упором в двигатель. Фишка в том ( о чем доходчиво никто не пожелал пояснять), что подножка в сложенном состоянии при езде елозит по картеру сантима 3-4 ( подножка на раме, а мотор на своей подвеске, и подножка упирается подшипником в спец площадку на картере) . Поэтому за этой дурацкой системой надо следить.
...Где то я писал, что мотор Мастер 500 нежный. Масло типа не уследил и хана. Беру свои слова обратно. Поставил новый фильтр, залил масла, крутанул пару раз автосным аккумулятором, и все заработало. Приятная неожиданность. )))

Добавлено спустя 28 минут 54 секунды:
Посоветуйте резину 150/70-14 на Х9. Мое всё булками пошло. И чего - непонятно.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
...и подскажите наружный диаметр гаек оси передней вилки ( хочу заранее полукруглые с зубом ключи купить, прошлый раз не замерил), пожалуйста.

[Саня]

Посоветуйте резину 150/70-14 на Х9. Мое всё булками пошло. И чего - непонятно.

советовать марку не буду
а вот по цене думаю тут бери:
http://motoshina.by/scooter
и не дорого
и вчера утром позвонили туда (Могилёв)
и в 15.30 я уже получил её маршруткой с расчётом на месте водиле
75$+40.000 доставка
страна производитель кажется Индонезия
взяли эту:

40.jpg

[Daem]

Саня
Спасибо!!!

[Aldgi]

От данлопа я не в восторге, стоит такая же на бургмане моем , в дождь нет у меня в ней уверенности, а так по остальному нет нареканий.

[dies]

а мне цены понравились. по нижней ценовой планке, два колеса 200$
дайте еще ссылочку на колодки, цепи звезды))