Piaggio Gilera GP800

[Kot]

А вы уверены, что это именно проблема GP, а не вообще проблема обслуживания? Ну, типа фильтры забитые, патрубок воздушного фильтра порван?... Рекомендую создать тему в "Техзоне", потому что сюда, в обсуждение техники, специалисты могут и не заходить...

[soldsoul]

Малость о GP..
Посадка высокая, удобный, эгоистичен (в отличии от всех скутеров, в которых пассажир в большинстве своем наслаждается ездой__
На ГП по трассе, просто не об этом - как бы не сорватся))).. не любит пассажиров, так как "сносит" их моментально..
Обдув водителя не очень приятен (сравнивая с Forza и SW400), даже с електр. настраиваемой защитой от ветра - ветер бьет не голову, а в грудь..
аэродинамика переднего спойлера все таки не до работка (хотя этот ньюанс, абсолютно на вкус).
Тяжеловат > что бы поставить на три, всем весом приходится вставать на подножку и жать что есть сил_))
Если стоит с горки, здать назад вовсе не реально.. Тяжелый!!!)
На больших скоростях чуствует себя как "дома", 180-200 - стоит как штык!
Недавно возникла проблема..помогите, кто знает, сталкивался..
Я так понимаю (механики, да и бывший хозяин) объясняли мне одну ключевую проблему GP..
к которой я не особо серьезно подошел - пока она меня сама не поймала на дороге и не отпускает, требуя каких либо действий..
Дроссельная заслонка!!!
В начале во время холостых, на месте, появилась "игра" оборотов (вверх вниз) и чувство что вот вот задохнется... Типа просит; дай газу - браток..
После, уже во время езды.. пуская его покатится (подъезжая к светофору или с горки) - ГЛОХНЕТ, ГЛОХНЕТ, ГЛОХНЕТ, ГЛОХНЕТ..
Прямо обидно.. во всем краса мото.. А на мал. оборот. - 2-3К даже и нет речи 4то бы поездить спокойно..

Может кто знает проблему, сталкивался.. Думаю открыть прочистить..
Подскажите...

[Kot]

ребята!!! Вы че гоните чтоли?))) никогда не сравнивайте эту шляиу со спортом! Он не сможет никогда обьгнать спорта. Элементарное сравнение honda cbr 1000 rr у него 172 коня на 170 веса максималка за 300. У вашего скута 200 с чето веса и коней понты. Ну не будем сильно загоняться возмем к примеру мой мотиа хонда вфр 750 89 года. У него 106 коней и 209 киль веса максималка 240. Помоему цифры говорят сами за себя)

Не могу не удержаться, чтоб не процитировать сюда из соседней темы, про аналогичный скутер:

Видео мы конечно сделаем, а вот литроспорт этот коник в полном тюнинге рвёт как на старте так и на финише))) Уже проверенно, на садовом в Москве, покатался с srv 850 полностью заряженном... 106коней... порвали меня на моём бывшем дукате 1098r как на велосипеде, пролетели от савёлы до хорошовского шоссе, я долго и упорно смотрел в след, летел 220км в час в среднем... потом машинально свернул на хорошовку.... после чего у меня слюна и потекла))) После чего я продал свой спорт нафиг и вот окончательно решил таки пересесть на макси)

[Valiksan]

soldsoul
я сомневаюсь ...что это ключевая проблема GP ...более вероятно ,что это была ключевая проблема проданного тебе GP о чем хозяин знал , и о чем тебе намекнул...

[This is a Cool Panda]

ребята!!! Вы че гоните чтоли?))) никогда не сравнивайте эту шляиу со спортом! Он не сможет никогда обьгнать спорта. Элементарное сравнение honda cbr 1000 rr у него 172 коня на 170 веса максималка за 300. У вашего скута 200 с чето веса и коней понты. Ну не будем сильно загоняться возмем к примеру мой мотиа хонда вфр 750 89 года. У него 106 коней и 209 киль веса максималка 240. Помоему цифры говорят сами за себя)

Не могу не удержаться, чтоб не процитировать сюда из соседней темы, про аналогичный скутер:

Видео мы конечно сделаем, а вот литроспорт этот коник в полном тюнинге рвёт как на старте так и на финише))) Уже проверенно, на садовом в Москве, покатался с srv 850 полностью заряженном... 106коней... порвали меня на моём бывшем дукате 1098r как на велосипеде, пролетели от савёлы до хорошовского шоссе, я долго и упорно смотрел в след, летел 220км в час в среднем... потом машинально свернул на хорошовку.... после чего у меня слюна и потекла))) После чего я продал свой спорт нафиг и вот окончательно решил таки пересесть на макси)

Макси рулит, может на полной прямой и без машин с возможностью выжать из спорта максимум мне бы и удалось сделать srv 850, но на городской дороге, трассе... нереально, у скутера больше манёвренности и динамики если что время тратить не надо на переключение передач... газ-тормоз и всё, он как тормозил перед тачками перестраиваясь так же и моментально набирал скорость и снова улетал далеко вперёд.... А я тупо так не разу и не сровнялся с ним, хотя от светофора вылетали рядом... Но каюсь, вылетая от светофора я был уверен что сейчас накажу наглеца который фарами моргает)))) Но уже меньше чем через 5 сек. я понял что наказывают меня и походу таки накажут))))

[Valiksan]

Вот та самая гроза спортбайков...правда немножко не совсем заводского дизайна ...

[granDimka]

Интересно, а какой у неё реально расход выходит?
На ней же спокойно ни кто не ползает..... Да и не реально ползать на таком аппарате......

[Valiksan]

grandimka
таки как то 5 литров на соточку. Хотя вероятно если поливать 180-200 то аппетит должен проснуться. Но в агрессивном режиме города и дальняков хавает как и нексус 500 кубовый в районе 4.7 литра 95 го бенза.

[dzs_max]

знать бы как с него снять 100 кобыл то...

[granDimka]

Вроде писали, если не ошибаюсь....

[Kot]

знать бы как с него снять 100 кобыл то...

Голова 8-клапанная.

[dzs_max]

да вроде нормально не написано нигде... скока стоит, где купить....

[Brenwen]

Там вроде еще инжектор перепрошивать надо будет.

[dzs_max]

Ну так вроде - это все догадки... Я ж хочу точно знать, может кто делал...

[бушмен]

о птичках