Yamaha T-max

[Zul]

Собственно интересует данная техника кто что слышал о надежности: двигателя, сцепления?

Общая информация такая:
Первое поколение
Yamaha Tmax 2001

T-max первого поколения начали выпускать в 2001 году для японского рынка, а с 2002 и для европейского.

Версия выпускалась до 2003-2004 года - сокращенное название T-max I
Второе поколение

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2007 год.
Отличия:
1. свежая приборка с тахометром
2. второй тормозной диск спереди
3. абс (не всегда)
4. инжектор
5. бензобак на литр меньше
6. сил на 3,5 больше
7. вес на 5 кг больше
8. заднее колесо 15 дюймов и резина шире на 10 мм -160 мм
9. вилка на 3 мм толще - 41 мм
10. предпочтителен 95 бензин
11. перенастроен вариатор под впрыск (ремень такой же)
12. иммобилайзер hiss
13. новая обтяжка седла, чуть-чуть изменена форма (стало ровнее - меньше затекает воды под зад в дождь)
14. руль на сайлент-блоках
15. дополнительная траверса на вилке
16. исправлены детские болезни, в частности слабый натяжитель цепи грм
17. стояночный тормоз на руле

Третье поколение
Yamaha Tmax XP500 2008
третье поколение - это полностью обновленный Тмакс
выпускается с весны-лета 2008 года
полностью новый дизайн, аллюминиевая рама, улучшены тормоза
Взято с форума Tmax Club (www.tmaxclub.ru)

[Гость]

по надежности можешь и поршуршать весь ихний сайт. тымаксеров московских. там и ФАК уже подготовленный.
бери второе поколение. экономичнее и повеселее буит.. правдо и если тюнинговать двигло(прямоток филтры нулевики)тож проблемки будет побольше чем в первом)))
сцепление.. вобщем как ездишь.. если с отжигом то хватит на 25 000. если номально у меня уже 50 000 и нормально все тьфу-тьфу-тьфу...

[Zul]

Я извиняюсь гость а как с вами связать если вы из минска?
Встретится посмотреть бы на тими!

[Green-0rC]

да в минске я. был же на открытии че не посмотрели то???
поразговаривали бы. связаться наверное по телефону чтоль мтс509-82-93 ил лайф 941-73-07.
быстрее всего буду в пятницу на колесах,все зависит от погоды(((

[Zul]

тогда я не думал про смену скутера а после открытия задумался в пятницу созвонимся встретимся если не будет дождя))

[Anfibia777]

а на втором какая рама была...

хочу приобрести 2ечку 5года. Не слишком тяжол ? Упасть возможно или норм сбалансирван случт.. не выадит ?) ну и при поворотах должен на край хорошо вхдить.

[Green-0rC]

стальная рама на 2-ойке.
по весу вроде как 217 кг. упасть возможно на всем. балансир лучше чем у многих мотоциклов. оазвесовка 48 перед на 52 зад. а в поворотах до подножки центральной можно зпакладывать и больше.

[chal.nikkal]

по надеж ности можешь и поршуршать весь ихний сайт. тымаксеров московских. там и ФАК уже подготовленный. бери второе поколение. экономичнее и повеселее буит.. правдо и если тюнинговать двигло(прямоток филтры нулевики)тож проблемки будет побольше чем в первом)))

[DeMON]

Собственно интересует данная техника кто что слышал о надежности: двигателя, сцепления?

пообщайся с Володей -- хоть у него больше душа к мотам лежит, но в технике (в нутре и прочем) разбирается отменно!
у него и Т-мах II в тюнинге на продаже стоит по хорошей цене http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=1&t=20745
расскажет про все его плюсы и минусы! (из минусов вижу лишь цену на запчасти, но ведь это не "китаец"! )

[div9]

на муху по сравнению с сильвером дороже не то что на китай

[granDimka]

не то что на китай

при одинаковом пробеге, на "китай" приходится тратить заметно больше.... (я про "них" в целом, а не про редкие исключения.....)