как выключить свет [решено]

[little]

Всем привет!
Нужен совет знающих людей, которые сталкивались с проблемой "как выключить постоянно горящий свет скутера". На моей Honda Little Cub эта функция предусмотрена заводом-изготовителем, т.е. как только заводишь мопед, загораются фара, задний габарит и подсветка приборов. Кнопки выключения всего этого нету, есть только переключатель "дальний-ближний". Куда поставить саму кнопку я нашел (вписалась как родная), а вот куда ее подсоединить не пойму (электросхема отсутствует).Что посоветуют специалисты?

[Kot]

Не совсем понятно, зачем тебе это надо? Все равно согласно ПДД ты должен ездить со включенным светом. Если бы он у тебя горел до заводки -- то еще понятно было бы, чтоб аккумулятор не садился, но после заводки?...

Ну, а по теме: поставь выключатель в разрыв цепи на положительный провод. Т.е. посмотри, где у тебя на лампочку идут два провода. Разрежь один из них, и встрой туда свой выключатель.

[Иванов]

На переключатель "дальний - ближний" левого пульта приходит переменка с генератора(в хондах это жёлтый или бело-коричневый провод, если мне не изменяет память), вот этот провод и надо разрывать. Вот только зачем, чтоб штраф потом платить!?

[sema]

У меня тоже автоматам включается. Езжу и не парюсь. Плюс, как уже говорилось, это предусмотрено ПДД.

[Гость]

Всегда следую этому требованию (езжу с включенным ближним светом фар), что и другим советую делать. Но бывает масса моментов, когда обозначать себя совершенно ни к чему (на рыбалке, в лесу, что-то ремонтируя и т.д.) К тому же лампочка в фару стоит около 50.000 руб.+ в задний фонарь 35.000, а за сезон при интенсивной езде приходится менять около 3-х комплектов. Вот и вся причина установки кнопки.

[Oml]

К тому же лампочка в фару стоит около 50.000 руб.+ в задний фонарь 35.000, а за сезон при интенсивной езде приходится менять около 3-х комплектов.

Интересно что за лампочки у тебя. За сезон ни разу не сменил ни одной лампы.

[little]

Вероятно потому и не сменил ни одной, что включаешь их только по необходимости (насколько мне известно в Suzuki AN400X есть такая кнопка). Мои лампочки самые обычные "хондовские". Правда их еще надо постараться чтобы найти, и может от того и цена такая, которую к моему сожалению не я устанавливаю.

Добавлено спустя 27 минут 25 секунд:
Kot и Иванов, спасибо за советы по переделке, но к сожалению все это применимо только к тому случаю, когда требуется отключить одну фару. Мне же необходимо еще потушить задний фонарь и подсветку приборов. Жду предложений.

Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:
А может кто-нибудь даст ссылочку по электросхеме данной модели скутера? (схемы китайских аналогов не предлогать т.к. там совершенно не "то")

[Forestrash]

может эта схемка подойдет???

[Oml]

Вероятно потому и не сменил ни одной, что включаешь их только по необходимости (насколько мне известно в Suzuki AN400X есть такая кнопка). Мои лампочки самые обычные "хондовские". Правда их еще надо постараться чтобы найти, и может от того и цена такая, которую к моему сожалению не я устанавливаю.

Нет, мне жизнь дороже экономии, поэтому я всегда езжу со светом. А переключатель "фара-габариты-тьма" да, есть. Но он бесполезный, как я считаю. Недаром в обновленной модели его заменили переключателем аварийки.

з.ы. Если всё равно хочешь сделать, то как вариант, открой схему того же бургмана до 2003 года и посмотри на ней, как сделан переключатель. Скачать мануал со схемой можно с www.burgman-club.ru

[Kot]

Вероятно потому и не сменил ни одной, что включаешь их только по необходимости (насколько мне известно в Suzuki AN400X есть такая кнопка). Мои лампочки самые обычные "хондовские". Правда их еще надо постараться чтобы найти, и может от того и цена такая, которую к моему сожалению не я устанавливаю.

Фраза "включаешь их по необходимости" внушает ужас. Необходимость -- всегда, как только ты трогаешься с места. Подозреваю, у тебя это не так, и это очень плохо.

А что они горят -- так тут совсем в другом причина. Между делом так, лампочки быстрее сгорают от скачков напряжения, чем от постоянной эксплуатации. А скачки напряжения в основном создаются включениями-выключениями.

Смотри напряжение, приходящее на лампочки. Если они лопаются -- смотри герметичность фар, подплавленность отражателей и так далее. Потому что у меня на трех аппаратах лампочки перегорали только разрушаясь физически.

[sansan]

Особенно вечером четырёхколёсных НЛО хватает, когда еду обязательно встречаю пару штук, а тут ещё и скутеров-невидимок только не хватает для полного счастья, с таким отношением к лампочкам.

[Alexander]

может парень хочет ночью по лесу без света кататься. может он вампир.если света боиться. как то непонятно.

[uncle_sem]

а что в хонде за такие специфические лампочки в заднем фонаре стоят, расскажите мне? ибо у меня все лампочки совершенно обыкновенные, автомобильные. ну только в фарах специфические, но опять же - за два сезона никаких проблем. хотя в задний фонарь я уже поставил светодиоды.