Полезные советы по вождению скутера

[yrla]

ага, обдумал последствия:)
мне было приятно, когда я сегодня пробирался в междурядьи и чел на пыжике, увидев меня в зеркале, свернул его и сдал чутка в сторону, освободив проезд:)

[Ильич]

Есть вопрос по поводу следующей ситуации. Автобус-гармошка отъезжает от остановки, но в виду помехи спереди (которую я не вижу и не предполагаю), совершает сразу же перестроение во второй ряд. Абсолютно не обращая внимание что я двигаюсь уже на уровне его задних колес. Что-то типа того что изобразил на схеме.

Не по теме

Суть вопроса: отъезжающий автобус - я должен пропускать, при перестроении автобуса - я имею преимущество. А вот если водитель автобуса совмещает эти маневры, кто имеет преимущество?
Просто уже трижды за пару месяцев моего скутеравождения попадал в подобную ситуацию и спасало только резкое торможение.

[Kot]

Суть вопроса: отъезжающий автобус - я должен пропускать, при перестроении автобуса - я имею преимущество. А вот если водитель автобуса совмещает эти маневры, кто имеет преимущество?

В городе ты обязан пропустить трогающийся с остановки автобус только для его перестроения в первую полосу. Если первая полоса занята -- это уже проблемы водителям автобуса, во вторую полосу ты его вовсе не обязан пропускать, во второй полосе у тебя преимущество, потому что ты едешь прямо, а он -- перестраивается.

[yrla]

Суть вопроса: отъезжающий автобус - я должен пропускать, при перестроении автобуса - я имею преимущество. А вот если водитель автобуса совмещает эти маневры, кто имеет преимущество?

В городе ты обязан пропустить трогающийся с остановки автобус только для его перестроения в первую полосу. Если первая полоса занята -- это уже проблемы водителям автобуса, во вторую полосу ты его вовсе не обязан пропускать, во второй полосе у тебя преимущество, потому что ты едешь прямо, а он -- перестраивается.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
т.е. ему пофигу, куда он будет выезжать с остановки!
когда я учился, я задавал вопрос инструктору своему, он сказал, что в таких ситуациях виновны оба и ремонт за свой счет. такие случаи постоянно!

[Hubba]

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
т.е. ему пофигу, куда он будет выезжать с остановки!
когда я учился, я задавал вопрос инструктору своему, он сказал, что в таких ситуациях виновны оба и ремонт за свой счет. такие случаи постоянно!

Вы цитируете устаревшие статьи!
Вот:
"125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения."

Так что, кто едет не в правой - едут дальше!

[yrla]

во я устарел...

[Ильич]

во я устарел...

не знаю как Вы уважаемый, а вот водители автобусов похоже точно устарели причем беспощадно

[Alexander]

ивообще с общественным лучше не сталкивайтесй. всегда будете виноваты. проверено. у меня друг ехал на служебном грузовичке.поворачивал направо во двор спервой полосы .ему в зад заехал тролейбус.снес себе стойку зеркала и разбил правый лобовик. кто виноват .грузовичек. создал своим маневром помеху для движения общ.трансп. дали штраф 250 тыс..воттак у нас бывает.