Как увеличить скорость скутера

[кекс]

Wawan
Еще широкофазный распредвал и голову на 180сс.

M I F I S T O F E L
Катайся и не заморачивайся.Поменяй варик может он немного прибавит.

[DeMON]

У меня 150 кубовый скутер, в салоне обещали скорость 130 без проблем, но больше 115 я не разгонял, и то с горки и с попутным ветром.

у нас в стране на дорогах, как правило, действуют ограничения скорости, где уже за теперешнюю твою максималку выпишут приличную "премию"

У нас мотоциклам позволено ехать 90 км/ч по магистралям. А если учесть минимальную планку штрафа, то ситуация становится: 99км/ч и не больше.

[Вирус]

Есть старый проверенный способ разогнать китайскую 150 до 160 и больше.

Сбросить с самолёта.

Ну или...прицепить к машине.

130 это реальная скорость японской или европкйской 250 ки ,а в ней как правило 20-22 л.с. Сответственно ,пока мощность не поднимется до таких пределов. Да и вообще ,нафиг оно вам надо ? Гонять на таких скоростях вы всё равно не будете. Но для особо упёртых ,китайцы вроде уже и турбины предлагают.

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

Wawan
Еще широкофазный распредвал и голову на 180сс.

M I F I S T O F E L
Катайся и не заморачивайся.Поменяй варик может он немного прибавит.

Видимо человеку не даёт покоя слава Валентино Росси. Лежит он дома ,и представляет ,как он его на своей 150 китайской обходит на коленке ,потом открывает газ, Фаааааааааа и превращается в точку....

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
Цена этого китайца ,+ весь фарш ,да уж лучше пантена 150 двухтактного за 1500 купи и будет тебе счастье ,японское ,с нормальной рамой. На ав бай даже 1200 можно взять.
Вот единственный тебе дельный совет из моих "рассуждений".

Добавлено спустя 9 секунд:
Цена этого китайца ,+ весь фарш ,да уж лучше пантена 150 двухтактного за 1500 купи и будет тебе счастье ,японское ,с нормальной рамой. На ав бай даже 1200 можно взять.
Вот единственный тебе дельный совет из моих "рассуждений".

[кекс]

M I F I S T O F E L, ты по жпс проверь свою скорость.Я думаю ты будешь огорчен.

[Вирус]

Да ,как я уже писал где-то ,самый простой способ тюнинга- пометять подложку в спидометре.

[Oml]

Да простят меня китаеводы, но напомню старую добрую мудрость: лучший тюнинг китайца - покупка японца.

[Ильич]

но если все таки очень хочется разогнать до 130 и не меньше, и именно кХетай - то можно с крыши скинуть...
Oml
ты прощен, ибо на правду обижаются только дураки

[granDimka]

покупка японца

От себя решусь добавить - или европейца.

[konrad]

Народ, вы, конечно, молодцы все, и советы у вас умные... Но чел уже купил себе мопед, и теперь вопрос стоит не в том, чтобы купить нечто другое, европейское или японское, а каким таким разумным (предыдущее слово в данной фразе - ключевое) образом можно добавить этому китайцзы дури (или чего там ему еще можно добавить). Человек ездить хочет, и получать удовольствие от езды, а не слушать стеб и троллинг на тему "кетай говно, бери джапо-европу".
M I F I S T O F E L, начни с малого, напр., с замены варика. Дальше сам будешь видеть, что тебе еще нужно, и нужно ли вообще.

[Rudy]

Но чел уже купил себе мопед, и теперь вопрос стоит не в том, чтобы купить нечто другое, европейское или японское, а каким таким разумным (предыдущее слово в данной фразе - ключевое) образом можно добавить этому китайцзы дури (или чего там ему еще можно добавить).

да............
народ, харэ троллить....

[Forestrash]

Используй то, что под рукою и не ищи себе другое
Филеас Фог

[Brenwen]

Лучшее - враг хорошего. Вольтер.

[sema]

M I F I S T O F E L
Ничего ты из этого скутера не выжмешь. Если добъешся каких результатов, то как тебе уже писали в ущерб ресурсу. Да и денег это будет не маленьких стоить- смысла нет. Почти уверен что твой скут и 115 не идет. Смотри не на кит. спидометр а ЖПС проверь.
Можешь написать еще жалобу на продавцов за обман при покупке и сдать им скутер назад . Мол был умышленно введен в заблуждение и товар не соответсвует заявленным требованиям

[Oml]

Речь о том что стоит бросить эту затею и спокойно ездить в соответствии с возможностями аппарата. Мало-мальски серьёзный тюнинг потребует много денег, которые проще доложить к стоимости этой 150-ки и купить что-нибудь помощнее.
Тюнинг трансмиссии в сторону увеличения максималки сделает из 150-ки подобие вялого полтоса на старте. Ну и зачем такой тюнинг? у 150-ки как раз неплохая динамика для города. А за городом едь себе спокойно свои 80-90 по обочине, всё равно ехать больше некомфортно из-за отсутсвия ветрозащиты и малого веса аппарата.

[granDimka]

всё равно ехать больше некомфортно

Это приходит с опытом......