Нужна консультация экспертов.....

[sant]

кста а насчет коленвала ето мысль.... кто знает скока на моего зверя спорт коленвал стоить будет ?

[AntoniO]

ок, а ты сможеш мне его привезти? Ты точно знаеш какой нужен именно для моего скутера?
А еще надо комплект спортивных подшипников коленвала.

Кто знае сколько чисто двигло от Runnera 180 стоит?

все решаемо, мотор с проводкой от рунера порядка 1700 америки

[Demidka]

у миня вот ща он на 80км/ч 10 000 выкручивал

Была такая байда, ехал 75км\ч т.к. у моего мапэда ограничитель на 9500об\м. Покупаеш новый ремень и радуешся поднятой скорости на 10км\ч.

[Demidka]

кста а насчет коленвала ето мысль.... кто знает скока на моего зверя спорт коленвал стоить будет ?

Мне кажется колено выдержит поршню класса спорт, особенно с пробегом скутера в 7000км(ведь это не дио).

[S E R G]

sant. а ты проверь. поставь скутер на центральную подножку, и разгони двигло по максимому. посмотри до каких обаротов поднимается, если больше, то значит ограничителя нету, просто мощности нехватает двиглу тянуть тебя больше, если же зависнет на 10 000 то есть душилка. хотя впринципе 10 000 вполне нормально. у меня на подножке 11 300 где-то.расчерчено до 12 000.
а едет 8 000 - 80 км\ч.

насчет колена, у меня сток стоит с нововой 70сс, я лучше поменяю и будет спокойнее ездить
а максималку можно увеличить установкой ремня пошире(купи кевлар), и установкой более широких щек вариатора.

[Demidka]

насчет колена, у меня сток стоит с нововой 70сс, я лучше поменяю и будет спокойнее ездить

А денег сколько надо отдать за колено с установкой знаешь, я нет.

[Demidka]

А нет, знаю, за родное ?93.06 и это без установки.
А редукторов на scooter-attack вообще не нашел.

[S E R G]

ну поставить, я и сам поставлю.
на http://www.scooter-center.ru
есть и калено и редукторы
например на мой минарелли http://www.scooter-center.ru/modeltypes ... 33&type=35
4725росс. руб= 189

а вот тут редуктор http://www.scooter-center.ru/modeltypes ... 33&type=38
2800росс. руб=112

но редуктор нах мне нада, пока что.

[Demidka]

например на мой минарелли

Тогда у меня Piaggio Hi-Per 2 Pro.

[S E R G]

например на мой минарелли

Тогда у меня Piaggio Hi-Per 2 Pro.

и? ты это к чему?

в ПГО 2х тактный мотор 50сс минарелли на сколько я помню, значица и тюн и запчасти по мотору на него валом

и поршню я покупал именно для горизонтального минарелли- что из этого следует?
.....я думаю ты догадался.

[Demidka]

Типа не знал.
Про малое количество тюна, я говорил о кимках.

[Aprilia]

Такс. Сделаем небольшой обзор по порядку комплектующих.

приводимые обороты в минуту колена будут означать обороты под нагрузкой (нормальная езда по прямой), а не на подставке и не с горки по ветру.

Глушитель Technigas Next R - резонансные обороты его камеры настроены в районе 9500 об.мин. т.е. на более высоких оборотах он начнет душить поршневую. 11 000 обычно выдают такие золотые по цене глушители как Malossi MHR и Yasuni Carrera 16 и пр.

что такое 9500 об в мин колена при стандартном вариаторе и редукторе - это где-то в районе 90 км.ч. Т.е. чудес не будет - скут все равно будет ехать свою максималку просто будет устойчиво ее достигать.

но при следующих условиях...

Поршневая 70сс раскрутится до 9000 только если ей дать воздуха и бензина.

а) Воздухан. Придется ставить нулевик и не просто сеточный как на евроавто - это полное Г. А нормально настроенный Polini или Doppler какой.
б) Вперед менять дыру в карбюраторе. 12 стандартный не справится с топливоподачей и смесь может быть бедной, что может привести к перегреву поршневой и прожигу поршня. 17 минимум + стопочка жиклеров чтобы правильно настроить. Если не настроить жиклеры, то все что купите просто будет хламом - не будет реализовываться потенциал мотора.

Если не делать а) то не надо делать и б) но тогда не докрутите до 9000 об.

Расчетная скорость 90 км.ч.

А вот когда настроили двигатель на максимальные обороты придет время подумать а) про надежность и б) про максимальную скорость.

а) 7000 пробега для двухтактного двигателя это между прочим 50% ресурса двигателя в среднем, а то и больше. Первым на кончину с 70сс становится коленвал. Чаще всего сразу разбивает игольчатый подшипник в шатуне и сам шатун. Потом пойдут основные подшипники колена.

Кстати можете не расчитывать на маслобак - крайне желательно после такого тюнинга добавлять масла в бензобак т.к. дозировка не расчитана на тюнинг.

Затраты на 120 евро больше а скорость все та же

б) опять таки две вещи которые надо будет менять (это при условии что комутатор стоит уже без ограничений)
вариатор с увеличенными щеками или с измененным профилем. Рекомендую сразу нацеливаться на хорошее изделие фирм типа Malossi. В их комплекте пойдет также усиленная пружина что экономит деньги. Наборов грузиков для настройки понадобится несколько.

Расчетная скорость в районе 90-95 км.ч.

последним, что реально поднимет скорость является задний редуктор. Его ставить имеет смысл после того как провели все другие модификации.

Расчетная скорость 100 - 105 км.ч. при 9500 об. мин.

Дальнейший разгон возможен заменой заднего колеса на большее по диаметру от чего-то подходящего, заменой карба на 20 и выше, снятием всех потребителей мощности типа генератора, заменой CDI на электронное зажигание c программируемым опережением Malossi и подобное. И главное - переходом на поршневую и глушитель настроенные на 11-13 тыс об. - обычно это гоночные с одним поршневым кольцом и ресурсом 1000-2000 км.

Ура

[Demidka]

И не лень же.
Очень интересно!
Кстати кто нибудь знает какой карб у кимко С9.

[sant]

Пипец... я в шоке... по ходу в 400-450даларей тут не как не впишесся ) может проще продать его и купить что нить с большим обьемом и не париться ?

PS кста Демидка а сколько у тя пробег ?

[Demidka]

Пробег с 1июня 10000км.
Было заменено в октябре: ремень и грузы, ВСЁ.
Мопед заводится с пол пинка, максималка как и раньше 85км, динамика тоже отличная(недавно настроил варик).Люди говорили, что без проблем 20000 отьездит, я не верил, теперь верю.