советы при покупке хонды дио

[sergeysaveliev]

Решил приобрести скутер. Для начала решил попробовать недорогую б/у-шку. Через знакомых нашол хонду дио, но по ней несколько вопросов: 1- скутер стоял в гараже около 2-х лет т.к. предыдущий владелец умер, а его жена на нем не ездила и теперь хочет продать. 2-й и самый главный, на первый осмотр пригласил через знакомых человека который подрабатывает ремонтом скутеров. Он завел аппарат с лапки, послушал мотор, мортор по его словам в норме, но при врашении заднего колеса на незаведенном скутере был какой то шум. когда скутер завели заднее колесо крутилось вроде без шума, но когда прибавляешь обороты шум опять появлялся. Мой "экспкрт" сказал,что вопрос с редукторов, но что именно он может сказать только разобрав редуктор, но сделать это он может только у себя дома в своей мастерской. Вот и получается что брать приходится кота в мешке, т.к. он сказал что может быть просто надо поменять шестерни и все будет в норме, а может и капец редуктору. Так что прошу совета у опытных скутеристов, стоит ли с этим аппартом связываться. Заранее спасибо за советы.

[L!v1nG]

ну если бы я выберал яб уперся в цену если цена 400 так проще купить за 450-500норм апарат либо если это там какието знакомые договорить что проверишь скут сколько за него просят если не секрет?

[Артёмич]

Все правильно сказал "эксперт".Большего сказать нельзя,нужно разбирать.
Тут конечно зависит от цены на скутер.Но вообще,можно сказать,мол,разбираем,если шестерни,я его забираю.Если сам редуктор,то извольте скинуть цену.

[michaelgv]

Как механик и бывший владелец Диухи могу сказать - если за 400 то бери. Редуктор и у меня шумел, стоило для самого начала проверить - а есть ли в нем масло вообще. Многие вообще не знают что там что-то должно быть. А совсем без масла любой редуктор зашумит. Я залил масло 85W90 с хадошной присадкой, проездил 7000 и продал, так как взял двухместного китайца. Кстати, до этого разбирал, никаких проблем не видел, этот механизм ну очень трудноубиваемый.
Мое мнение - вообще залил бы масло с хадо в редуктор и проехал бы километров 500. А там видно будет. Можно через Саню б/у шестерни найти, и не париться. И цена доступная.

[sergeysaveliev]

просят за него 450 уе, но вроде готовы 50 скинуть. по поводу масла в редукторе я не знаю, так как скутер стоял около 2-х лет , но стоял в гараже. а человек с которым я смотрел аппрат сказал,что на редуктое там внизу что то типа пробки и она в масле, так что оно могло вытечь.

[Фунтик]

Смотря какой звук. Если просто в руках катишь вперёд тихо, а когда катишь назад то жужжит, значит скорее всего редуктор без масла порезали. А если звук (и вперёд и назад) одинаковый и напоминает скорее хруст чем жужжание, то это значит изношены подшипники в ведомом шкиве вариатора. Но в этом случае при движении (когда сцепление сработало) должно быть тихо. Заменить их доволи проблематично, очень хороший повод на торг.

[sergeysaveliev]

звук не хруст а именно жужжит, когда не заведенный на подножке стоял. а когда завели то вроде шума нет, но когда добавляешь обороты по звук опять проявился. но тут самый главный вопрос, что разобрать на месте не получается. а баба эта которая продает скутер говорит,что муж до последнего на нем ездил и проблем не было, т,е, или покупай и потом разбирай и смотри или пошол на фиг.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
а вообще то я наверно неправильно спрашиваю. тоесть скажите если всетаки редуктору капец, то можно ли его ремонтировать и сколько это будет стоить (хотя бы примерно).

[Фунтик]

Это на подножке, а в движении как? при разгоне и при сбросе газа?

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
на хонде крайне маловероятно что редуктору полный капец, в своей практике встречал такое только однажды. Но там масла не было очень давно, а точнее эмульсия масло + песок. Подшипники легкодоступны, можно поставить любой подходящий по размеру и типу. С шестернями сложнее, или разборка или тюнингованый комплект.

[DraG]

если что есть редуктор за вкусную цену, так что скидывай полтос, и если что, купиш у меня редуктор

[Dan]

а какая именно хонда дио, если аф 18, то и за 350 дорого будет.

[michaelgv]

Только что от человека приехал, он из Добруша, это недалеко. В общем, хонда 35-ка, свою репутацию не подвела, редуктор в наилучшем состоянии. Грохотал подшипник сцепления, точнее - в нем разорвало сепаратор. Тот что к колоколу. Хонда стоит своих денег, внешнее состояние отличное. Из негатива - мертвый в 0 аккумулятор и "колхоз тюнинг" карбюратора, из-за чего настроить его так и не получилось, да и ночь уже была. Болт качества был без паза и забит в карб насмерть, болт ХХ представлял из себя простой болтик, похоже без пружины. Как смог так настроил, пусть хозяин не обижается - нужна серьезная работа. И дымит что дурной. Поначалу думал - из-за масла в картере, действительно стал дымить со временем поменьше, но немного осталось. Впрочем, на дворе 0 градусов, мой тоже начал))) Работы и работы... Но по словам нового хозяина найдет местных кулибиных. В общем, рад поездке.

[sergeysaveliev]

ОГРОМЕННЕЙШЕЕ СПАСИБО УВАЖАЕМОМУ MICHAELGV ЗА ПОМОЩЬ В РАЗРЕШЕНИИ ВОПРОСА СО СЦЕПЛЕНИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Попробую что нибудь придумать с настройкой карбюратора, а вообще побольше бы таких людей как Миаил! С уважением sergeysaveliev