охлаждение вариатора.

[s o s]

всем привет!! уя вот думаю как эффективно охладить вариатор чтоб не так сильно грелся. у кого какие есть идеи... я слышал что вообще ставят кулер от компа)) но это гемор. короче послушаю ваши предложения

[Antananarivu]

Кулер от компа!???..))) Интересно куда же его там пристраивают!))) на ремень наверное приклеивают!)))

Для охлаждения вообщето в некоторых европейских скутах вместо обычной шеки(тарелки) ставят с пластинками получается как крыльчатка - при движении нагнетает воздух и циркулирует его покамере с ремнём....

А так, собственноручно...- высверливают отверстия в крышке кик стартера! Ток надо грмотно высверливать, чтоб был толк... :prank:
Короч примерно вот так:

[s o s]

ого а что эт у него там за воздухан такойй?!

[s o s]

если просто дырок насверлить то там будет много пыли. надо мне кажется сделать одну большую дырку типа заборника к ней и фильтр какой нибудь

[Antananarivu]

если просто дырок насверлить то там будет много пыли. надо мне кажется сделать одну большую дырку типа заборника к ней и фильтр какой нибудь

Пыль говоришь попадать будет? Так будет стимул почаще крышку снимать и чистить камеру от ременной пыли и отобычной!)))
Ващё гемор это всё! (я так считаю).
На заводе производители давно всё продумали по этому поводу!
Вопрос только в 1-ом: У тебя стоковое всё или же фарш??? :-o

[s o s]

немного затюнил) варик поставил 65куб комутатор и еще че то

[s o s]

не фига они не думали особо. у нас в севастополе очень жарко летом и после 7км экстрим езды мотик тупить начинает. так что нужно думать че делать... либо такой патрубок выводит к крышке и туда кулер а перед нтм фильтр. эт клево но гемор. так что может думаю тюнингованной крыльчатки одной из щек хватит..

[S E R G]

тупит в большей степени не от горячего вариатора, а от влажности воздуха при жаркой погоде.

[s o s]

и как с этим бороться. ? может кулер поставить

[S E R G]

купить скутер большего объема.
поставить турбо, механический нагнетатель или впрыск воды. именно последнее избавит от проблем в жаркую погоду.
будет увлажнять смесь попадая в цилиндр превращается в пар, тем самым получается что-то вроде наддува.
но это все понты. проще сделать чтобы двиг работал при разгоне на пике мощности.

[Артёмич]

тупит в большей степени не от горячего вариатора, а от влажности воздуха при жаркой погоде.

S E R G,в Севастополе очень маленькая влажность воздуха

[Antananarivu]

ого а что эт у него там за воздухан такойй?!

Нулевик тип0 !))) короч, понты!... :prank:

А если, допустим, поставить кулер от компа, то думаю пыль ещё больше будет засасываться в камеру !)))

[S E R G]

тупит в большей степени не от горячего вариатора, а от влажности воздуха при жаркой погоде.

S E R G,в Севастополе очень маленькая влажность воздуха

Я аб тым жа . Мелася на увазе што вильготнасть паветра там невяликая, вось чаму скутар так тупиць пры разгоне.

[Demidka]

Могу сказать точно только одно-такие дырки в крышке вариатора есть полный отстой!!!!!!!!!!!
Т.к. песочег в трансмиссии следствие убитого сцепления и варика!!!!!!!!!!!!!

[s o s]

ого а что эт у него там за воздухан такойй?!

Нулевик тип0 !))) короч, понты!... :prank:

А если, допустим, поставить кулер от компа, то думаю пыль ещё больше будет засасываться в камеру !)))

не...кулер не на вдув(потому что толку мало будет) а на выдув горячего воздуха.