Эксперты, помогите с выбором! Yiying YY или HORS 051 new

Сообщение **arsmoto** » 22 янв 2018, 00:22

павел ..скажу даже более у моиз знакомых на даче супер 8 ..так вот он тянет двоих на покупаться на вилеику спокойно но не быстро .мальчик 90 девочка 80кг ..))они довольны говоряс спасибо что когдато помог с выбором))

pavel24x6 · Сообщение **pavel24x6** » 22 янв 2018, 11:41

arsmoto писал(а): ↑22 янв 2018, 00:22они довольны

ну вот, топикстартеру стоит обратить внимание на кимки. месяц-другой покатосить, отучиться и сдать на А и взять максика. мне в той кимке не понравилось только то, что на мой рост (182) пришлось немного больше назад смещаться, благо сидушки при этом на двоих хватало.

Сообщение **MEK** » 22 янв 2018, 17:01

Спасибо, господа, всем за советы и дельные мысли. Буду думать и ждать подходящих вариантов)

Сообщение **MEK** » 23 янв 2018, 15:38

А что можете сказать о таком варианте - https://mb.onliner.by/moto/148779 - вроде все параметры соблюдаются, вот только меня цена слегка смущает...До какой цифры есть смысл торговаться и чем аргументировать?! В личной переписке автор утверждает, что единственный косяк - треснувшее зеркало. Свеча-масло - все новое

Сообщение **djbass** » 23 янв 2018, 16:07

С виду неплох. Про б/у и 50см3 писали выше. Ещё полезно на хозяина посмотреть, кто и где непосредственно ездил на скутере, как общается.
60$ уступит по умолчанию, а 160$ - если смотреть будешь, ничем не аргументировать, есть 500 и всё. Зеркало можно сломать, если скутер завалился или в гараже совсем не аккуратно поставить вдоль стенки.
Пару слов добавлю о продаже своего Хорс-051, мелкий который. Купил новый дёшево, грубо за 550$ по скидке (в магазине 650$), продал за 450$ с пробегом 1000км через год, считай повезло. Красный Хорс на фотке в магазине в районе 1000$ стоит, если ничего не путаю, его пробег 5000км, тем более 50см3, вот и ориентируйся. В скутере самое важное пробег.

Сообщение **Dan** » 23 янв 2018, 17:31

он тяжёлый и неуклюжий. и даже 80 кубов для его размеров мало. ну и как ранее говорилось. купить китайца легко, практически невозможно будет его потом продать

pavel24x6 · Сообщение **pavel24x6** » 24 янв 2018, 10:59

MEK, я что-то не нашел в теме размер бюджета на мопед. если это до 500, то скорее всего это будет подгулявший кит, за тем исключением когда продавцу очень нужны деньги и он готов за хороший аппарат спускать цену. в то же время, опытные дядьки с форума уже говорили, что если хочешь кататься, то надо смотреть не в сторону китайцев - там нет-нет, да и надо будет руки прикладывать, а сам ты вроде как не хочешь этим заниматься (мастер настроил и ты погнал).
рассмотри такие ситуации покупки кита:
1. купил, покатал, не понравилось "вот это вот всё" и надо продавать. кита можно продавать очень долго или быстро и дешево.
2. купил, понравилось катать и гайки в гараже с друзьями покручивать. оставил и катосишь
3. купил, понравилось катать, на дальняк компашкой сгонять. надо продавать, сдавать на А и покупать бо́льшую кубатуру (в идеале Бурга

).
в случае продажи кита, потери при продаже могут быть намного бо́льшими, чем при продаже японса и европейса. хотя я бы склонялся больше к кимке.

Сообщение **MEK** » 24 янв 2018, 12:01

pavel24x6 писал(а): ↑24 янв 2018, 10:59 MEK, я что-то не нашел в теме размер бюджета на мопед. если это до 500, то скорее всего это будет подгулявший кит, за тем исключением когда продавцу очень нужны деньги и он готов за хороший аппарат спускать цену. в то же время, опытные дядьки с форума уже говорили, что если хочешь кататься, то надо смотреть не в сторону китайцев - там нет-нет, да и надо будет руки прикладывать, а сам ты вроде как не хочешь этим заниматься (мастер настроил и ты погнал).
рассмотри такие ситуации покупки кита:
1. купил, покатал, не понравилось "вот это вот всё" и надо продавать. кита можно продавать очень долго или быстро и дешево.
2. купил, понравилось катать и гайки в гараже с друзьями покручивать. оставил и катосишь
3. купил, понравилось катать, на дальняк компашкой сгонять. надо продавать, сдавать на А и покупать бо́льшую кубатуру (в идеале Бурга ).
в случае продажи кита, потери при продаже могут быть намного бо́льшими, чем при продаже японса и европейса. хотя я бы склонялся больше к кимке.

Да, бюджет плавающий, но в районе 500 - 800 у.е. (за больше боюсь из дома выгонят). Да, приложить руки - минимально, тупо нет опыта - тут можно больше навредить чем сделать хорошо. японцы - мое понимание - маленькие для дядек моих размеров (в кубатуре до 50), кимка говорите...хм...буду смотреть их, спасибо!

Хельги

MEK, только будь готов. На китайцев запчасти и пластик есть. На кимак нету. А если и есть, то дорАГА.
Dan, не кричи)). Помню я про под заказ.
Я не агитирую за китай. Китайцы в большинстве хлам. Но хоть запчасти есть.
Европа рулит. Но особенно сейчас да и на полтосы....что либо найти... трудно.

Сообщение **MEK** » 24 янв 2018, 16:42

А что скажите на это создание, господа эксперты - https://mb.onliner.by/moto/144126

Сообщение **Dan** » 24 янв 2018, 17:17

требуется капиталка ЦПГ. но в принципе. вариант стоит своих денег.

Сообщение **MEK** » 24 янв 2018, 17:59

Dan писал(а): ↑24 янв 2018, 17:17 требуется капиталка ЦПГ. но в принципе. вариант стоит своих денег.

это Вы на глаз так умеете, или знакомый аппарат?!)

Сообщение **Dan** » 24 янв 2018, 19:36

он у меня обслуживается.

Сообщение **arsmoto** » 25 янв 2018, 00:47

https://mb.onliner.by/moto/139081 вот такие вариант по вашим запросам..))https://mb.onliner.by/moto/47952

Хельги

MEK писал(а): ↑24 янв 2018, 17:59
Dan писал(а): ↑24 янв 2018, 17:17 требуется капиталка ЦПГ. но в принципе. вариант стоит своих денег.
это Вы на глаз так умеете, или знакомый аппарат?!)

такое цпг, я так думаю от 250евро....