можно поставить любую дешёвую и можно ехать дальше
большинство наверное так и делают - не у всех есть финансовая возможность покупать всегда хорошее и по каталогам.
А теперь по 4т свечам
на китайцах они короткие
а на кубатуре длинные "юбки"
вот пример - у меня на Пежо Елистаре 4т 125сс
с длинной юбкой - как то на днях свеча родная сдохла
ехать на рынок время тратить не хотел
да и просто жаба давит покупать по каталогу по 30.000 за 1 шт
решил проверить и поставил с китайца с короткой юбкой
на удивление всё работает - и едет не хуже.
так что если кто ещё не знал
и те кто желает экономить - делайте как я.
теперь на 30.000 вместо одной родной
я куплю в запас 4 шт Денсо на как на китайцах
а если брать самые дешёвые по 2-2.5 доллара
то вообще полная жменя получится.
Посмею добавить, что такая взаимозаменяемость допустима лишь на докатку скутера к месту ремонта, т.е. заменили пробитую свечу и не заводя скутер, катим его домой 
Не забываем также, что при длительной езде на свече с короткой юбкой, часть резьбы в головке остается открытой всем газам, смесям, парам и нагарам. Следовательно, при возникновении желания заменить свечу-времянку на рекомендованную вы можете не закрутить ее на свое место из-за поврежденной резьбы, следовательно у вас упадет компрессия, будут выходить газы и выхлоп, а м.б. и топливно воздушная смесь. Причиной подобных явлений также может быть несоответствующая толщина уплотнительного кольца или его форма на любой из свечей. 
Резюме: слишком много подводных камней и непредсказуемых последствий, т.е. нет ничего лучше рекомендованного номинала, а так, как было сказано, на временную докатку сойдет.
