Как хранить и обслуживать аккумулятор?

[Гость]

Напряжение зарядки автомобильного генератора мах -14в. ток определяется степенью разряда АКБ. Если АКБ полностью заряжена ток=0, если полностью разряжена ток=45А (для генератора 550вт). В скутере напряжение такое-же, только максимальный ток значительно меньше -- раз в десять. Больше чем АКБ возьмет тока генертор не даст. Или я чего-то н понимаю?

[Leshi]

промерял токи... если на основном АКБ авто напруга 14-14.5 то ток заряда малого АКБ , через лампу 12v 21w , от 0.5А до 0.15А . АКБ 3-4ah . Ток потребляемый лампой 12v21w примерно 1.7А , т.е. если АКБ разряжен полностью то максимальный ток зарядки будет 1.5А . Регулировать ток зарядки можно мощностью ламп , т.е. если лампа 12v10w то и ток зарядки уменьшится вдвое и наоборот , увеличив мощность увеличим ток . Но поездкой на работу и обратно АКБ не зарядиш , нужны дальние поездки .

[vov]

.....Больше чем АКБ возьмет тока генертор не даст. Или я чего-то н понимаю?

Ошибаешься. В силу того что мощность генератора в автомобиле больше, то и ток зарядки скутерного АКБ будет больше. Это происходит из-за того, что внутреннее сопротивление АКБ очень мало. Ток зарядки в скутере ограничен мощностью генератора и преобразователем напряжения. В автомобиле эти значения раз в 10-15 больше.

[v_antonenko]

.....Больше чем АКБ возьмет тока генертор не даст. Или я чего-то н понимаю?

Ошибаешься. В силу того что мощность генератора в автомобиле больше, то и ток зарядки скутерного АКБ будет больше. Это происходит из-за того, что внутреннее сопротивление АКБ очень мало. Ток зарядки в скутере ограничен мощностью генератора и преобразователем напряжения. В автомобиле эти значения раз в 10-15 больше.

Слово "ограничен" -правильное.
Сейчас передомной 2 акб -55ач и 4 ач и зарядное устройство. Максимальный ток заряда 10А. Подключаю 55ач - показывает ток заряда 4А. Подключаю 4ач - ток заряда настолько мал, что стрелка дергается только чуть-чуть.
На зарядном есть переключатель, которым можно регулировать ток.
Я к чему все это? Ток заряда АКБ на скутере и на машине будет одинаковый. поскольку минимальный ток заряда определяется только(!) степенью разряда батареи (при стабильном напряжении заряда), А максимальный ток (как совершенно верно выразился уважаемый оппонент) "ограничен мощностью генератора" (зарядного).

[Leshi]

.....Больше чем АКБ возьмет тока генертор не даст. Или я чего-то н понимаю?

Ошибаешься. В силу того что мощность генератора в автомобиле больше, то и ток зарядки скутерного АКБ будет больше. Это происходит из-за того, что внутреннее сопротивление АКБ очень мало. Ток зарядки в скутере ограничен мощностью генератора и преобразователем напряжения. В автомобиле эти значения раз в 10-15 больше.

Слово "ограничен" -правильное.
Сейчас передомной 2 акб -55ач и 4 ач и зарядное устройство. Максимальный ток заряда 10А. Подключаю 55ач - показывает ток заряда 4А. Подключаю 4ач - ток заряда настолько мал, что стрелка дергается только чуть-чуть.
На зарядном есть переключатель, которым можно регулировать ток.
Я к чему все это? Ток заряда АКБ на скутере и на машине будет одинаковый. поскольку минимальный ток заряда определяется только(!) степенью разряда батареи (при стабильном напряжении заряда), А максимальный ток (как совершенно верно выразился уважаемый оппонент) "ограничен мощностью генератора" (зарядного).

Ты заблуждаешся . на авто и обычном зарядном заряжать только через лампу , ограничивающую ток. И наче АКБ згорит температурой.

[кучерявый]

у меня 2 аккума и вскрытие показало что оба сухие хотя лично заливал элетролит.после повторной заливки лучше не стало.маркировку потом гляну