Маркировка свечей NGK

[Илья]

[AleksJP]

Молодец!Спасибо...

[Илья]

AleksJP
пасибо)))

[Pranker]

с каким калильным числом выбрать свечу для 2Т полтоса? (piaggio NRG) для нашего климата... есть от авто 4 штучки новых BP6E это самое число 6, у меня стояла Bosch с калильным числом 7... пойдет?
и еще почему у российских производителей это число доходит чуть ли не до 25 а у японцев вон только до 13
благодарюс

[Денис1797]

с каким калильным числом выбрать свечу для 2Т полтоса?

Самые лучшие свечи, это тех времен СССР, сколько я не брал свечей новых, все одно авно, поставил старую и уже ездим второй сезон, и все ОК)

[Tester]

Нужно ставить те свечи, которые написаны в мануале!

[DeMON]

не знаю, что за хрень, но у меня картинку не показывает

[Pilygrim]

Маркировка свечей NGK

ngk_mark.gif

Типичная маркировка свечи NGK выглядит следующим образом (группы значений выделены цветом):
B CPR 6 E S - 11

1) Диаметр резьбы (выделено красным)
A - 18мм
B - 14мм
C - 10мм
D - 12мм
J - 12мм

2) Конструкция (выделено синим). Может быть одна или несколько букв
C - Размер под ключ 5/8"
K - Размер под ключ 5/8" (ISO стандарт)
M - Компактный тип
P - Проекционный изолятор
R - Резисторный тип
U - Поверхностный или полу-поверхностный разряд
Z - Индукционный резистор

3) Калильное число (выделено черным).
2 (горячяя) - 11 (холодная).

4) Длина резьбы (выделено зеленым):
E - 19мм
EF - Конусная 17.5мм
FS - Конусная 10.9мм
H - 12.7мм
EH - Частичная резьба (19мм посадка, 12.7мм резьба)
L - 11.2мм
S - 9.5мм
Z - 21мм
Нет символа - для 18мм диаметра - 12мм длина; для 14мм - 9.5мм длина.

5) Особенности свечи (выделено оранжевым):
A - Специальный дизайн
B - Специальный дизайн
C - Боковой электрод с малым углом
CM - Компактный тип, малый боковой электрод
E - Центральный электрод V-формы
ES - Стандартный центральный электрод на уровне резьбы
F - Конусная посадка
G - Никелевый центральный электрод
G-G - Медная сердцевина бокового электрода
GV - Золото-палладиевый центральный электрод V-формы. Гоночное применение.
K - Двойной боковой электрод
L - Половина калильного числа
LM - Специальный компактный тип
M - Двойной боковой электрод (для двигателя Mazda Rotary)
N - Специальный боковой электрод
P - Платиновый электрод премиум
Q - 4 боковых электрода
R - Специальный боковой электрод
S - Стандартный центральный электрод
T - Тройной боковой электрод
U - Полу-поверхностный разряд
V - Золото-палладиевый центральный электрод
VX - Платиновый электрод
W - Вольфрамовый электрод
X - Увеличенный зазор
Y - Центральный электрод V-формы (для 14мм свечей)
Z - Толстый центральный электрод (2.9мм)

6) Зазор (выделено сиреневым):
8 - 0.8мм
9 - 0.9мм
10 - 1.0мм
11 - 1.1мм
13 - 1.3мм
14 - 1.4мм
15 - 1.5мм
20 - 2.0мм


Взято здесь: http://www.motocross.com.ua/articles/ngk.shtml и здесь:http://www.podveski.net/index.php?show_aux_page=7

[prostopavlik00]

Если честно-больше никогда NGK не куплю!!!Шлак-шлаком,брал на Евроавто,2 свечи обломались!!!Причём резьба отдельно от всей свечи оставалась в скутере,хотя я ещё даже трещёткой не зажимал,от руки ломались

[Tester]

prostopavlik00, такова участь всех известных фирм - их продукцию подделывают! А если NGK подделывают - значит это хорошая фирма. Только Вам не повезло - Вы купили подделку...

[Фунтик]

НЖК наверное самая подделываемая контора. Если купить действительно хороший товар, никаких нареканий быть не должно. Где то в сети встречал статью (вроде этой http://autonewsmonitoring.info/tuning/3 ... shhej.html) по каким признакам отличить оригинал НЖК от фуфлыжной продукции. При покупки пользуюсь теми рекомендациями, очень помогает.

[Kot]

Оттуда картинка: