Речь идет о Vespa LXV 125 – младшей модели винтажного семейства скутеров, которая теперь получает окончание ie – от слов injection и electronic, т.е. "впрыск" и "электронный".
Благодаря чему двигатель будет работать более чисто, снизится потребление топлива, аппарат будет двигаться более мягко и плавно, да и вообще пользователи смогут получать больше удовольствия от езды.
При этом собственно мотор остается прежний – старый добрый 4-тактный двухклапанный движок объемом 125сс с воздушным охлаждением. Максимальная мощность мотора – 10,7 л.с. при 8 250 об./мин. максимальный крутящий момент – 9,6 Нм при 6 500 об./мин.
Диаметр колесных дисков – 11 дюймов спереди и 10 сзади. Передний тормоз – гидравлический дисковый диаметром 200мм, задний – механический барабанный диаметром 100мм. Длина скутера – 1770мм, ширина – 785мм, колесная база – 1280мм, емкость топливного бака – 8,2 литра, по выхлопу соответствует экологическим нормам стандарта "Евро-3".
Первоначально обновленная Vespa LXV 125 ie будет предлагаться покупателям только в одном цвете – зеленом (Portofino Green), впоследствии гамма цветов будет расширена.
(с) www.motonews.ru
