Проблема с АКБ!!!помогите

[napster0200]

Вот такая проблема у друга,скут сузуки бургман 250кубов,кипил новый аккумулятор(9А) вот,но он когда его посадили(завадили много раз не завадился чего то) он сел,но мы прикурили от машины все завелся(ездели весь день)но он ваще почти не заряжаться!!! его хватает на пару раз крутануть стартером!!!!такая же проблема была со старым аккумом!!!в чем проблема???в генераторе???7ну он же немного заряжает!!!!спасибо за ответы

[Forestrash]

7ну он же немного заряжает!!!!

судя по описанию , то нихрена он не заряжает, и это безспорно.!!!

чем проблема???в генераторе???

скорей всего нет, хотя такой вариант не исключен.в первую очередь нужно смотреть регулятор напряжения.
а остальное электрооборудование исправно?(ну типа фары -светят, поворотники-работают-не работают,сигнал-дудит итд).

[napster0200]

7ну он же немного заряжает!!!!

судя по описанию , то нихрена он не заряжает, и это безспорно.!!!

чем проблема???в генераторе???

скорей всего нет, хотя такой вариант не исключен.в первую очередь нужно смотреть регулятор напряжения.
а остальное электрооборудование исправно?(ну типа фары -светят, поворотники-работают-не работают,сигнал-дудит итд).

все светит и гудит и работает,а вот еще человек сказал что если его оснавлять на пару часов без заводки(ну когда клемы подключены к акб) то он Разряжаеться?!??

[VecherskiY]

бывает что регулятор в холостую работает, а под нагрузкой ( при подключенном аккуме) не работает, проверь - должно быть в холостую примерно 14.6 В (только долго не держи без аккума), а при нагрузке должно быть примерно 12.4 В.

[Иванов]

Смотрим всё электрооборудование, есть ли разряд при выключенном зажигании(амперметр в разрыв акума) и есть ли зарядка, делаем выводы. Инжекторный Burgman по идее должен диагностироваться специальной диагнозой.

[Forestrash]

все светит и гудит и работает,а вот еще человек сказал что если его оснавлять на пару часов без заводки(ну когда клемы подключены к акб) то он Разряжаеться?!??

ага,значит то что идет ли заряд аккумулятора мы не выяснили , но выяснили что есть саморазряд. посему делаем так как сказал Иванов

есть ли разряд при выключенном зажигании(амперметр в разрыв акума) и есть ли зарядка, делаем выводы.

для того что бы проверить идет ли заряд ,вешаем на аккумулятор вольтметр(должно показывать порядка 12,4в-12,9в), заводим мотор -визуально напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе должно подняться,(должно быт в районе 13,4в-14,6в).
для того что бы проверить есть ли разряд при выключенном зажигании, переключаем тестер в режим амперметра,есстествено замер производим на заглушенном моторе с ПОЛНОСТЬЮ ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ , снимаем с аккумулятора плюсовой провод , к плюсу аккумулятора один щуп(тот что с (+) от амперметра) , второй щуп к тому проводу , что сняли с аккумулятора. так вот амперметр должен показать ноль , другими словами ничего показывать не должен, если показывает какое то потребление тока, то у вас где то что то коротит , тем самым разряжая аккумулятор.

[VecherskiY]

так вот амперметр должен показать ноль

если стоит сигналка должно показывать не больше 40мА

[Артёмич]

все светит и гудит и работает,а вот еще человек сказал что если его оснавлять на пару часов без заводки(ну когда клемы подключены к акб) то он Разряжаеться?!??

Бред тебе сказал человек.Я отъездил год на 400-ке,ничего подобного не замечал.
В бургах электроника достаточно слабое место.
Нужно все проверить,но в первую очередь проверить генератор как сказал Forestrash.

[Forestrash]

если стоит сигналка должно показывать не больше 40мА

да кстати про сигналку я совсем забыл! но 40мА что то много, у меня в дежурном режиме 15мА кушает.

[parotyag]

На мой взгляд реле заряда накрылось. Или аккумулятор. Но вероятность 95%, что реле

[napster0200]

да реле.спасибо всем)

[parotyag]

Рад, что своим советом смог помочь...

[Alexander]

есть реле самоделка .ра ботает лучьше заводского.езжу вжару все йкей.звани.