Aprilia SR 150 cc !!!

Сообщение **Rider** » 17 янв 2006, 21:35

Всем привет, вот предлагают такой аппарат, прошу рассказать все плохие и хорошие стороны, вроде год 2001-2003 не точно было сказано? пробег 6000 тысяч... Говорите ВСЕ

ВОТ ФОТО СКУТЕРА, НО ЕНТО НЕ ТОТ КОТОРЫЙ ПРЕДЛАГАЮТ !!!!! :arrow: http://www.webfile.ru/751777

Сообщение **AntoniO** » 17 янв 2006, 21:58

ср 50 а не 150

Сообщение **DiSabLe** » 17 янв 2006, 22:51

AntoniO писал(а):ср 50 а не 150

SR150 тоже есть!!!!
rider - пообщайся с Andrew M - у него SR125 !!!

Сообщение **AntoniO** » 17 янв 2006, 22:55

DiSabLe писал(а):
AntoniO писал(а):ср 50 а не 150
SR150 тоже есть!!!!
rider - пообщайся с Andrew M - у него SR125 !!!

так же само как есть шкиппер 125 и 150.
спасибо, это я в школе знал

Сообщение **Rider** » 18 янв 2006, 14:22

DiSabLe писал(а):
AntoniO писал(а):ср 50 а не 150
SR150 тоже есть!!!!
rider - пообщайся с Andrew M - у него SR125 !!!

Спасибо

Ну а так кто че знает, рассказывайте

Сообщение **Andrew M.** » 23 янв 2006, 18:44

Я доволен! если не смущает воздушное охлождение?!-бери! хороший аппарат! Априлия-есть Априлия! тем более довольно редкий вид в Белоруссии!

Сообщение **Rider** » 23 янв 2006, 20:56

Да, воздушное охлаждение - это не очень хорошо, но как это отразится на работе скутера??? Будет ли сильно перегреваться, или что-нибудь такое, расскажите

Ведь енто не 50, а 150сс

Сообщение **AntoniO** » 23 янв 2006, 21:19

rider писал(а):Да, воздушное охлаждение - это не очень хорошо, но как это отразится на работе скутера??? Будет ли сильно перегреваться, или что-нибудь такое, расскажите Ведь енто не 50, а 150сс

Бери если Ватс предлагает

Сообщение **Rider** » 23 янв 2006, 22:26

Да, ВАТСОН предлагает, все-таки поеду покупать...

Сообщение **DiSabLe** » 23 янв 2006, 22:32

Андрей отьездил все лето на воздушном охлаждение - все в порядке, нормальна охлаждается!

Сообщение **Aprilia** » 24 янв 2006, 00:07

Стоит двигатель Piaggio - тот же самый что и на Шкипере 150сс. На сколько мне не изменяет память у Витька все таки были проблеммы с надежностью, но связаны они были скорее с каким-то тех дефектом.
У Игоря был такой же аппарат но 125 - нормально ездил но много ел из-за разрегулированного карба. Но по мне - флегматичные большекубатурные четырехтактники предпочтительнее истеричным двухтактникам чисто по ездовому комфорту. Но для пуляния - подобный аппарат совсем не плохо.

Сообщение **Rider** » 24 янв 2006, 06:27

Да, мне нужен аппарат, который летает в городском потоке оставляя всех дышать рыхлонд и смотреть вслед

Aprilia SR 150cc-кокраз то, что мне нужно

Сообщение **AntoniO** » 24 янв 2006, 12:13

rider писал(а):Да, мне нужен аппарат, который летает в городском потоке оставляя всех дышать рыхлонд и смотреть вслед Aprilia SR 150cc-кокраз то, что мне нужно

если увидиш скутер серебристого цвета, обгоняющий тебя по крайней левой, то это я

Сообщение **Rider** » 24 янв 2006, 14:59

AntoniO писал(а):
rider писал(а):Да, мне нужен аппарат, который летает в городском потоке оставляя всех дышать рыхлонд и смотреть вслед Aprilia SR 150cc-кокраз то, что мне нужно
если увидиш скутер серебристого цвета, обгоняющий тебя по крайней левой, то это я

Antonio, сравниваешь Рунер 180 и SR 150

Кстати если увидишь черный Mercedes Benz SL500 обгоняющий тебя по встречке, то енто я

Сообщение **DiSabLe** » 24 янв 2006, 22:19

У Вити же помойму стояла неродная пошневая???

- если я не ошибаюсь :arrow: - и дувух-такники рулят

и для пуляния и для залета и для всего остального.....

Aprilia SR 150 cc !!!

Aprilia SR 150 cc !!!

Кто сейчас на конференции