Капитальная переделка системы электропитания. Часть 1.

[Snake]

А можно по подробней про импульсный стабилизатор напряжения, как его поставить и какой надо брать?

[uncle_sem]

А можно по подробней про импульсный стабилизатор напряжения, как его поставить и какой надо брать?

"брать" его не получится, его придется делать. а ставить там потом уже просто. все потребители в одну точку, тудаже акум и выход регулятора. а вход регулятора - к генератору. ну и вторым концом всё подключается к массе.

по поводу намотки. есть мнение, что можно мотать несколькими тонкими проводами, чтобы сечение в сумме соответствовало. заполняемость будет лучше. провода соответственно берутся пучком и мотаются все вместе.

[schummi01]

есть такое мнение, но колхозиться так не буду.

[uncle_sem]

эээээ, батенька, это не колхоз никакой вовсе! я такие дросселя видел на весьма серьезной и очень фирменной аппаратуре. я не говорю что это панацея, но мотать пучком тонких проводов проще, ну и витков при сопоставимом суммарном сечении получится больше. впрочем, настаивать и уговаривать не буду - сам с усами тем более если подобрал уже одножильный провод подходящего сечения.

[Иванов]

С этим всё предельно понятно. Хочу вторую часть.

[uncle_sem]

я шо-то вообще слабо представляю что будет во второй части. перемотку гены вроде объяснили, регулятор расписали. что все провода на акум и с него питаемся - тоже написали. вроде и всё.

[Tux Nukem]

Вторая часть если будет, то она будет касаться кубатуры... Пока все описано. Если что сильно неясно, спрашивай.

[Shakalby]

Перечислите кто нить компоненты и их название!!!

[Rudy]

покури вот эту инфу.................
http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... 46&t=16342

[semen.1587]

Народ привет!Кто-нить переделывал генератор?У меня чего-то не получилось.Сделал регулятор по схеме работает отлично до 36 вольт на входе выдаёт стабильно 14,2В.Если на входе выше 36вольт,то пропорционально повышается напруга и на выходе.Перемотал генератор проводом 1,9мм-получилось 186 витков.В общем на 7500об/мин выдаёт 34вольта.Вроде всё как надо работает.Но у меня стоит биксенон(прошлый хозяин поставил),так при включении одной лампочки у меня аккумулятор в разряд идёт и пофиг какие обороты двигателя.Короче полностью заряженного аккума(9А/ч)хватает минут на 20.В прошлом сезоне надоело ездить с постоянно разряженной аккумой вот решил ксенон снять .По ходу мотай не мотай генератор любым проводом а мощу не подымешь железо то тоже самое.У меня Вайпер Шторм 50(72 куб.)

[semen.1587]

Народ привет!Кто-нить переделывал генератор?У меня чего-то не получилось.Сделал регулятор по схеме работает отлично до 36 вольт на входе выдаёт стабильно 14,2В.Если на входе выше 36вольт,то пропорционально повышается напруга и на выходе.Перемотал генератор проводом 1,9мм-получилось 186 витков.В общем на 7500об/мин выдаёт 34вольта.Вроде всё как надо работает.Но у меня стоит биксенон(прошлый хозяин поставил),так при включении одной лампочки у меня аккумулятор в разряд идёт и пофиг какие обороты двигателя.Короче полностью заряженного аккума(9А/ч)хватает минут на 20.В прошлом сезоне надоело ездить с постоянно разряженной аккумой вот решил ксенон снять .По ходу мотай не мотай генератор любым проводом а мощу не подымешь железо то тоже самое.У меня Вайпер Шторм 50(72 куб.)

Добавочка.Провёл испытания.Ерунда получается.Дома от трансформатора всё отлично работает.А от скутера не хочет ни в какую.При нагрузке 2,8А закрывается полевик и напруга выходная выше 13,2В не выставляется(при нагрузке один обогатитель).Так,что надо эту схему ещё дорабатывать.Читал украинский форум.Там говорят,что эта схема работала только у разработчика и его соратника.Я уже месяца 2 никак толу не могу добиться.Может кто что-нибудь полезное подскажет!