Вместо двух - один

Сообщение **якус** » 16 июн 2011, 20:20

Здраствуйте , хочу получить ответ на мой вопрос от знающих людей .
У меня Viper Storm . Задние амортизаторы жестковатые , хочется помягче . Что изменится если поставить один амортизатор вместо двух , к примеру , как у KIMKO . Что б регулировалась жёсткость .

Сообщение **Ильич** » 16 июн 2011, 20:45

Думаю ничего хорошего из этого не выйдет. Геометрия расчитанна именно на 2, следовательно при 1 будет перекос. И даже если на ходовой это не сильно отразиься то ездить будет явно не ахти, а учитывая пресловутое качество китайского металла - зачем создовать доплнительные зоны риска. Хотя это всё субъективно, т.к. сопромат я не учил, но с физикой и геометрией дружу.

Сообщение **якус** » 16 июн 2011, 20:50

vova196 писал(а):учитывая пресловутое качество китайского металла - зачем создовать доплнительные зоны риска.

Но на некоторых китайцах стоит только по одному . Зона риска для повышенного комфорта

, да и кофр боюсь побить на ямках

Сообщение **Ильич** » 16 июн 2011, 20:58

якус писал(а):Но на некоторых китайцах стоит только по одному

Ну видать некоторые китайцы и спроектированны под один. На Viper Activ видел интересную идею, там жесткость регулируется на 1 или 2 ездоков. Может имеет смыс поискать аналогичные подходящих на Storm размеров?

Сообщение **якус** » 16 июн 2011, 21:06

vova196 писал(а):На Viper Activ видел интересную идею, там жесткость регулируется на 1 или 2 ездоков. Может имеет смыс поискать аналогичные подходящих на Storm размеров?

А можеш подробнее про Activ ? Что за мартёры ???

Сообщение **Ильич** » 16 июн 2011, 21:37

Подробнее навря ли... Я так мельком с ними ознакомился. Просто поворотом кожуха вокруг оси на 180 они ставились на 1 и 2. Подозреваю что в зависимости от положения менялся упор для пружины. Т.е. для двух - вся пружина работает, для одного - только её часть. Но это только предположение. Погугли, может что найдешь

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
или поищи по форуму у кого подобная модель

makcumka · Сообщение **makcumka** » 16 июн 2011, 22:59

Поставь 2 но с настройкой степени жёсткости

Сообщение **konrad** » 17 июн 2011, 00:26

Или подрежь пружину на 1,5 - 2 витка. Станет помягче, для одного. За двоих не ручаюсь, что не будет проблем на кочках...

Сообщение **якус** » 17 июн 2011, 07:33

makcumka писал(а):Поставь 2 но с настройкой степени жёсткости

А если поставить 2 пневматических ?

Сообщение **konrad** » 17 июн 2011, 08:29

Пробуй

Гость · Сообщение **Гость** » 17 июн 2011, 08:33

у меня стоят-разница есть но не сильно!!!Проще наверное поставить на 330мм(видел многие ставят,и не столько стоят)у нас стоят на 310мм,единственное что когда на центральную подножку будешь ставить,заднее колесо будет на земле!!!

Сообщение **Maximus** » 17 июн 2011, 09:15

Один оставлять нельзя. через пару тысяч пробега сайленблоки умрут и жопу ловить на дороге будешь. Кстати поменять их не очень сложно(жигулевские подходят), если руки не кривые.

Сообщение **якус** » 17 июн 2011, 18:20

Ясно , спасибо за ответы , вопрос считаю решённым . Один ставить нежелательно , а если поставить 2 пневматических , то разница мизерноя , а за эту небольшую разницу придётся переплатить большие деньги .

Сообщение **Ильич** » 20 июн 2011, 14:37

Вот что нашел по регулируемым

2-1.jpg

Сообщение **Part1zan** » 20 июн 2011, 15:38

Маялся точно так же решил пока ни чего не менять, вот прочел про жигулевские попробую нет буду везти из Москвы пневматические с регулировкой жесткости пружины (но жаба давит что пипец).

Если нашел какой нить приятный вариант решения этого вопроса дай знать буду благодарен!

Вместо двух - один

Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Re: Вместо двух - один

Кто сейчас на конференции