Скутеры HORS

[Vatson]

Ребята, ну почему мы каждый раз возвращаемся к старой песне, пережеванной тысячи раз!? Китайцы тоже делают скутеры, вполне успешно их продают и от этого факта нельзя отмахнуться, все имеет право на жизнь.

В этой теме обсуждаются исключительно скутеры марки Хорс - моторс с их конструктивными особенностями и не надо всех китайцев валить в одну кучу и тем более сравнивать их с марками техники других производителей, японскими, французскими, итальянскими и т.д.

На этом форуме, поверьте, старожилы уже слишком устали от подобных обсуждений, китай - г..... и т.п., модераторы запарились чистить матюки, ругню и оскорбления, запарились применять санкции и предупреждать.

Давайте исключительно про Хорс и без сравнений, ОК?!

[AleksJP]

Не знаю у какую ветку воткнуть сей драбл.Так вот суть....В последнее время на гарантийных вызовах столкнулся с тем,что люди использовавшие 95-й бензин подпалили движки..текут выпускные клапана ..становяться в форме элипса а на 150сс еще седла начинают "дышать".Поршневое кольцо после съема можно накрутить на палец.

[бушмен]

Такая же хрень - видать в бенз стали добавлять нитрометан

[Жодинский]

Такая же хрень - видать в бенз стали добавлять нитрометан

я тоже заметил.заливаю 95 и начинается дым.какбудто бы потекли новые маслосьёмные

[HorsMotors]

Опыт и знания рулят.
Дай неопытному европейца, не снимет с боковой и не сможет завести.
Дай неопытному европейца, снимет защиту с боковой, заведет, крутанет ручку...и всадит в стену.
Дай неопытному европейца, сам свечу сменить не сможет.
Дай неопытному европейца, уронит на песочке и узнает цену качественному пластику.
Дай неопытному европейца, даст прокатиться другу, а потом будет тема !!!!хелп!!! памагите!!!где найти пластик на априлию??? или кто дешева отремонтирует?
Дай неопытном европейца, всунет в него автомобильный аккум, чтобы магнитола долга играла, а потом будет искать генератор.
Дай неопытному европейца, замкнет чего при установке подсветки и выжжет что-нибудь в бортовом компьютере.
Дай неопытному европейца, а он купит в него малосси цпг за 200 евро, а потом появится тема "памагите, установил малосии, и не едет. я вначале абкатку делал пол часа 50км/ч, а патом открутил, чтобы проверить скока едет".
Дай неопытному европейца, а он в него масло от газонокосилки зальет.
Дай неопытному европейца, "по его словам в идеале", а он стучит коленвалом, бит, и на нем стоит резина MADE IN USSR.
Дай неопытному китайца, и скажи что это итальянец - он поверит.
Дай неопытному китайца, и скажи что японские комплектующие - он поверит.
Дай неопытному китайца, он даст другу, а тот его ввалит в тачку. А потом...ой, какой пластик дорогой на китайца. Купи, [ *** у нас не матерятся! *** ] европейца и дай другу, а потом говори о дороговизне!
Неопытный, зайди на ав.бай и купи на 22 августа 2011 Хонду фаду 49сс, на которуе не требуется ни прав не регистрации (а ведь недавнего времени висели такие, где не надо прав).

Так что начинать надо с простого. Что в обслуге дешевле и проще. И где частей валом.
Как долго стоял бург на ремонте, пока хозяин искал шпонку на коленвал?
Да, согласен... 1 раз на 50.000 км сменил деталь и забыл. Так найди ее еще.
Дай неопытному "джей косту" сожжет сцепление.
Дай неопытному априлию скаребео, усадит в тачку, а потом будет искать перья за 400 евро.
Дай супер неопытному китайца, заведет с брелка, кинет ключи под жопу, а потом "как заглушить? как завести?"
Дай супер неопытному китайца, а он не зальет бензин, а потом звонок "заглох и не заводится. китайское г!"

Дай опытному человеку европейца, установит в него музыку, стробы, навигацию и кучу всего.
Дай опытному человеку китайца 72сс, вкинет в него движок 150сс и горя знать не будет!

[Rudy]

HorsMotors
Уважаемый, по вашим словам, у нас большинство неопытных???
Неееееееееет........
Просто у людей НЕТУ ДЕНЕГ НА ЕВРОПЕЙЦЕВ.
А то, что вы написали-не поддается критике........

[HorsMotors]

rudy
это из личного опыта.
мне много попадается неопытных, начинающих.
И на китайце, и на бурге.
Есть просто кривые руки.

Нельзя сравнивать китайца 72сс и бурга 400сс.
Сравните пежо спидфайт 50 и хорс 055.
Да, пежо рулит. Однако там карб сделан так, что смесь не регулируется отверткой. Влез, сломал шпунтик...
Раннер 50 и 053.
Да раннер порвет в хлам 053, только вот ручку раннеру я ремонтировал, вместо того, чтобы купить новую. А хотелось новую.
Спросите Олега DIV9. До сих пор ездит на китайце.
А нет денег...хм.
по себе - хонда дио 2006г (640уе)- хонда такт 2007г (700уе)- малагути ф12 2008г(900уе)- ямаха аерокс 2010г (700уе)- гилера раннер 50 2010(700уе)- пиаджио х9 2011(1400уе). начиная с Зарегистрирован: Пн мар 20, 2006 11:15 pm
Даже щас хочу дио себе, а лучше джога.

[Хельги]

Кстати, Хорс довольно неплохого качества китай. Есть и хуже.
Есть только недостаток - пластик. Но оно решаемо вполне.
Нельзя катить бочки на китай, как и превозносить европу и японию.
Это все аппараты разных классов с разных полок и разных ценовых групп.
Можно сравнивать бург 400 и маджесту 400ку.
Можно сравнить джог и дио.
Но нельзя сравнивать китайца и диуху. И них принцип работы мотора, карбюратора - разный.
Можно сравнить Хорс с Фадой, с Зонгшеном, с навигатором и вайпером. По сути одно и тоже, но есть нюансы. Разные заводы их делают. И по словам AleksJP даже зазор клапанов может быть разный из-за разного качества металла. Саша, поправь, если я неверно тебя процитировал.

[Rudy]

rudy
это из личного опыта.
мне много попадается неопытных, начинающих.
И на китайце, и на бурге.
Есть просто кривые руки.

Нельзя сравнивать китайца 72сс и бурга 400сс.
Сравните пежо спидфайт 50 и хорс 055.
Да, пежо рулит. Однако там карб сделан так, что смесь не регулируется отверткой. Влез, сломал шпунтик...
Раннер 50 и 053.
Да раннер порвет в хлам 053, только вот ручку раннеру я ремонтировал, вместо того, чтобы купить новую. А хотелось новую.
Спросите Олега DIV9. До сих пор ездит на китайце.
А нет денег...хм.
по себе - хонда дио 2006г (640уе)- хонда такт 2007г (700уе)- малагути ф12 2008г(900уе)- ямаха аерокс 2010г (700уе)- гилера раннер 50 2010(700уе)- пиаджио х9 2011(1400уе). начиная с Зарегистрирован: Пн мар 20, 2006 11:15 pm
Даже щас хочу дио себе, а лучше джога.

Лично я катался на бурге 400
Да, скорость, да большой, да непривычно, но это СКУТЕР........
Надо быть полным идиотом, видя что на бочине кубатура400, выкручивать ручку до отказа...
А так бург мне очень понравился, в управлении легкий, несмотря на габариты
Вы правы, есть люди с кривыми руками......
вот и все....
У меня не хорс, а вайпер(аналог 052-му)
подбираюсь к отметке 28000
Надеюсь добить до 30-ки в этом сезоне....
Были бы у меня деньги ЛИШНИЕ-купил бы что-нибудь посеръезнее обязательно

[kim]

По пластику на хорс 052 за 3 сезона проблем не было. Интересует будут ли новые модели обьёмом в 125 кубиков,раньше был такой аппаратик хорс 151,теперь что то не вижу,да и водяночку 150 не мешало бы закинуть,например на хорс 056,правда это моё суб'ективное мнение.

[Oml]

Эта песня хороша, начинай сначала!
Китай отличный вариант, если нет опыта и руки пока ещё крюки (как у меня были, и сейчас ещё немного) - з/ч стоят копейки. Но это для тех, у кого есть желание ковыряться самому. А вот если желания лазить в скутер нет, не берите китай. Вам вообще нужен итальянец/японец либо новый, либо в идеале. А это очень дорого. А так как денег нет, то берут либо новый китай, либо б/у некитай, и чинят потом и те, и другие. Вот и всё Но если оба надо чинить, то почему не взять более комфортный/безопасный вариант?

[LessNick]

Хорсы - нормальные скутера. Их движки выпускаются миллионами, вполне достойно себя зарекомендовали

[Андрей Бауэр]

Не знаю - у меня HORS Eurostrada, ну и вроде из больших проблнм было только то, что я разбил заднюю звёдочку вместе с потшипникам - ремонтировал и искал запчасти два месяца...
А так ну наверно как и у всех китайчких: порвался тросик спмдометра после 1900 км. Сейчас всё отлично
В паспорте максимальная чкорость 50 км/ч - я же ложил стрелку спидометра примерно до 75-80 км/ч , но, как говорится, с горы и свинья Шумахер!)))

[LessNick]

шумахер - не шумахер, но эти движки (заявленные как полтосы) вполне позволяют двигаться в городском потоке по второй полосе. Это намного безопаснее, чем тошнить по колдобинам крайней правой, где открывают двери водятлы припаркованных машин, откуда постоянно кто-то куда-то поворачивает.

[Андрей Бауэр]

позволяют двигаться в городском потоке по второй полосе

Я тоже так думал, что типо буду ездить в первой, максимум во второй полосе, но на деле - совершенно другое... Перестраиваюсь вплоть до четвёртой полосы и никому не мешаю