Скутер — не мопед!

[sansan]

А как вам такое ТС
G-WHEEL – еще одно необычное средство передвижения, которое называют своеобразным мотоциклом для ног. Мощность этого минимотоцикла регулируется с помощью специального джойстика, который держат в руке. Ездят на G-WHEEL боком вперед, как на скейте. Скорость на нем можно развить до 50 км в час. Двигатель работает на обычном бензине, объем бензобака около 0.9 литров, расход топлива, около 5 литров на 100 км. Передвигаться на нем можно практически по любой поверхности: и по асфальту, и по снегу, и по песку и даже по лесным дорогам, причем особенно интересно кататься на нем именно по пересеченной местности. Посмотреть видео эксплуатации можно на ютюбе, набрав в поисковой строке Wheelman G-WHEEL.

[Андрей Бауэр]

Это ещё хорошо, что не назвали "Мокик" - ведь Мокик=Мопед - лично для меня лучше мопед, а слова "мокик" я вобще боюсь...

[uncle_sem]

70 000? дайте, пожалуй, два

[Aldgi]

70 000? дайте, пожалуй, два

это цена в рос рублях что бы было понятно перевожу 2187 долларей США.

[uncle_sem]

70 000? дайте, пожалуй, два

это цена в рос рублях что бы было понятно перевожу 2187 долларей США.

пошутить уже нельзя за такие деньги можно купить максискутер бушный, и радоваться жизни. а на таких колесиках по нашим дорогам ездить - это самоубийство... хотя на такой хрени ездить - это полюбому самоубийство...

[Kot]

uncle_sem
так это девайс не ездить, это чисто для фана. Ты же не пытаешься объяснять скейтерам, что на веле и быстрее, и удобнее?

[Андрей Бауэр]

Особенно если скейтеров толпа, а ты -один!

На ней вобще никакой подвески, так что малейшая яма хорошо почувствуется! Это тоже самое как и на Сигвее - тоже подвески нет и на маленьком камушке потскакиваешь как на большом...

[sansan]

Выдержки из ПДД (в редакции по состоянию на 4.01.2011 г.)
ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. В настоящих Правилах применяются следующие основные термины и понятия:
...
2.28. мотоцикл - двухколесное механическоне транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом более 50 куб.сантиметров. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в сенаряженном состоянии не более 400 килограммов, а также механические транспортные средства, оборудованные двигателем с рабочим объёмом до 50 куб. сантиметров, имеющие максимальную конструктивную скорость движения, определенную их технической характеристикой, более 50 км/ч.

вроде бы предельно ясно, никаких противоречий нет, и дополнительный термин "скутер" вводить также смысла нет.

[DeMON]

лично для меня всё, что с вариатором - это скутер, а то, что с КПП - эт уже мопед или мотоцикл.

2.28. мотоцикл - двухколесное механическоне транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объёмом более 50 куб.сантиметров. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в сенаряженном состоянии не более 400 килограммов, а также механические транспортные средства, оборудованные двигателем с рабочим объёмом до 50 куб. сантиметров, имеющие максимальную конструктивную скорость движения, определенную их технической характеристикой, более 50 км/ч.

вот и хорошо: по док-ам 49,6 сс и конструктивная скорость 50 км/ч - взятки гладки, типа мопед!.. мол, отстаньте дядя!!! (только вот заморочки с правами и регистрацией ввели) а в реале - 72сс и 80 км/ч с пассажиром!

[Андрей Бауэр]

Мопед и при 49сс может 80 ехать...
Ведь с горы и свинья Шумахер

[scooter-service]

а мне нравится клевая вещь

[Андрей Бауэр]

а мне нравится клевая вещь

Так я же не говорю, что плохая! Сам езжу на мопеде и только рад!

[пддП]

Я балдею с вас) вот вы все такие продвинутые водители)) Кичитесь что на скутер теперь номера и права нужны)) а вы не подумали о тех малолетних сыкунах, которые садятся за руль скутура, не зная ничего о пдд, попадают в аварии, сбивают людей, лезут, в прямом смысле слова, под колеса машин. Прежде чем осуждать введение этих правил, задумайтесь, зачем их ввели. аварийность на дороге с участием нулевых вадителей увеличилась раз в 200. удачи профи

[DeMON]

Я балдею с вас) вот вы все такие продвинутые водители)) Кичитесь что на скутер теперь номера и права нужны)) а вы не подумали о тех малолетних сыкунах, которые садятся за руль скутура, не зная ничего о пдд, попадают в аварии, сбивают людей, лезут, в прямом смысле слова, под колеса машин. Прежде чем осуждать введение этих правил, задумайтесь, зачем их ввели. аварийность на дороге с участием нулевых вадителей увеличилась раз в 200. удачи профи

тут я и за, и против. можно былоб ограничить по возрасту (например поднять планку до 18 лет), или ещё как-то. чёрт с ним, даже с правами соглашусь, но вот регистрацию можно было бы и упростить (или вообще не делать).
а так, я - полупешеход: скут без регистрации (хоть и в магазине покупал 3г назад, но без растоможки не регят - всё не доберусь в архивы...), знакомый на автобусе ездит: скут покупал с рук, есть растоможка и прочие бумаги, но для регистрации требуют первого хозяина, а где его искать??? он даже на права сдал (сразу на В +АМ автоматом), но ездить боится - ещё штраф дадут на ровном месте, или прав лишат (уже грозились). продавать - жалко, денег вложено больше, чем стоимость продажи.
а сколько техники вообще оказалось вне закона??? у меня в подвале (к примеру) стоит "карпаты" полуразобранный (а у кого-то и в отличном состоянии), можно при желании собрать и ездить, но нафига? зарегистрировать - уже не зарегистрируешь ( где растоможку откопать? или пред. хозяина с чеком, договором купли-продажи, тех.паспортом?), ездить штрафаки собирать и копить славу злостного нарушителя ПДД???

Добавлено спустя 16 минут 21 секунду:
...в добавок могу сказать, что нельзя тыкать пальцами в розетку и лазить в электощиток - таковы правила , для этого есть специально обученные люди - электрики (гы, а сколько электриков фигачит в тех же щитках!!!) , но кто может помешать мне или ещё кому-то это сделать? тут вопрос в другом: нужно голову на плечах иметь, а в голове - мозг, чтоб не лезть туда, куда собака *** не совал! (сапёры всё же ошибаются дважды: первый раз - когда выбирают професию)
а то начинается разделение по принципу "есть удост-е" и " нет удост-я",а не по принципу "умеет ездить правильно" и "дибил с правами на руках, который в добавок дороги (машин) боится"!

[kim]

Я балдею с вас) вот вы все такие продвинутые водители)) Кичитесь что на скутер теперь номера и права нужны)) а вы не подумали о тех малолетних сыкунах, которые садятся за руль скутура, не зная ничего о пдд, попадают в аварии, сбивают людей, лезут, в прямом смысле слова, под колеса машин. Прежде чем осуждать введение этих правил, задумайтесь, зачем их ввели. аварийность на дороге с участием нулевых вадителей увеличилась раз в 200. удачи профи

И при этом не указываете то,что ещё в 1996 г. временно отменили регистрацию т.с. 50 кубиков + права соответсвующей категории,но тогда кто несёт ответственность за гибель людей в авариях,риторический вопрос,гораздо проще унизительно обзывать молодых людей,ссылаясь на рост аварийнности,неговоря соответствуют ли правила дорожного движения современным условиям.