Проблема с 056 HORS .... HELP !!!!!

[Fish Kondensat]

Скутер HORS 056.На спидометре 1300 км,масло новое,свеча тоже. Проблема в следующем.После непродолжительной езды 15 мин,после остановки холостой ход держиться в норме сек 30,бывает больше.После этого обороты падают и он как бы не стабильно начинает урчать.Одновременно с этим тахометр начинает показывать бурду,3000,4000,5000,хотя обороты даже ниже стандартного ХХ, а если пытаешься подгазовать,появляется детонация и мотор глохнет.Если выключить зажигание и через 5-10 сек включить,и завести,сразу нормально работает через минуту ,две,тоже самое. Свеча по цвету нормальная.Бензин что 92 ,что 95 одинаково.На холодную в течении некоторого времени глюка нет...... Помогите разобраться,сам грешу на коммутатор.

[Dan]

в каком состоянии воздушный фильтр??? какие зазоры клапанов??? какая свеча стоит???

[Fish Kondensat]

в каком состоянии воздушный фильтр??? какие зазоры клапанов??? какая свеча стоит???

Фильтр в норме 100%,Зазоры тоже ,свеча Champion не помню номера ,при чем свечи менял не помогает.

[Dan]

откуда такая уверенность что фильтр и зазоры в норме???

[Fish Kondensat]

откуда такая уверенность что фильтр и зазоры в норме???

Лично сам проверял и выставлял ,проблема не в этом ...

[Dan]

ну так раскажи что и как делал???

[Fish Kondensat]

Да не суть в этом,проблема не в фильтре ,глюк остается и с ним и без него.Подсоса тоже нету ,когда закрываешь рукой отверстие воздухана скут глохнет.Клапана,насколько подробно тебе об этом расказать.Вкратце откручиваешь клапанную крышку,выставляешь поршень,(отпускаешь коромысла) Откр контргайки ,вставляешь щуп , и далее выставляешь ,зажимаешь.Опыт в этом деле имею.Только не спрашивай про зазоры...
Тут понимаешь основное внимание нужно обратить на показания тахометра при глюке.Обороты падают ниже холостых а стрелка тахометра ползет вверх.Насколько я думаю может опережение какое сбивается.Импульсы не те и еще при откручивании газа идет детонация.

[Rudy]

рекомендую обратить внимание на пусковой обогатитель........
проверь. рабочий ли он......

[Fish Kondensat]

рекомендую обратить внимание на пусковой обогатитель........
проверь. рабочий ли он......

Ну вроде работал сейчас то жарко,Но когда было прохладно обогатитель работал и глюка такого не было.А вчера мерял темп двига на ХХ 70 гр. и начинается снова беда.

[Dan]

Да не суть в этом,проблема не в фильтре ,глюк остается и с ним и без него.Подсоса тоже нету ,когда закрываешь рукой отверстие воздухана скут глохнет.Клапана,насколько подробно тебе об этом расказать.Вкратце откручиваешь клапанную крышку,выставляешь поршень,(отпускаешь коромысла) Откр контргайки ,вставляешь щуп , и далее выставляешь ,зажимаешь.Опыт в этом деле имею.Только не спрашивай про зазоры...
Тут понимаешь основное внимание нужно обратить на показания тахометра при глюке.Обороты падают ниже холостых а стрелка тахометра ползет вверх.Насколько я думаю может опережение какое сбивается.Импульсы не те и еще при откручивании газа идет детонация.

обьясню один нюанс, если зазоры выставлены не правильно, то могут плавать не только обороты. так же происходит и дополнительная нагрузка на клапана и рокера. и когда они нагреваются, меняется их геометрия!!!

[Fish Kondensat]

Ты абсолютно прав .У меня зазоры в норме.

[Dan]

у кого то и 20-25 считается в норме. так всё же мы тут не в гадалки собираемся играть. какие зазоры выставлены????? если хотите что бы вам и далее смогли адекватно помогать, надо адекватно отвечать.

[Fish Kondensat]

0,08 впуск 0,1 выпуск. Пробовал весь шаг со впуском от 0,05 до 0,08 ,проблему это не решило.Я сам первое что думал про клапана.

[Саня]

Не по теме

он из моего города - подъедет - думаю проблему найдём

[Forestrash]

Одновременно с этим тахометр начинает показывать бурду,3000,4000,5000,хотя обороты даже ниже стандартного ХХ,

у вас электронный тахометр?