замена сцепления

[deathbel]

Возник вот вопрос во первых как? Во вторых какие показания к процедуре.

Если для автоса все понятно, то как износ сцепления отражается в скуте.

Про замену сцепы - где можно почитать с картинками?

Повторюсь очередной раз, очень не хватает FAQ/ЧАВО/Кадезь премудрости с подобными примитивными вопросами дабы не рыться молодежи по темам и выискивать крупицы знаний.

[Гость]

как износ сцепления отражается в скуте.

Тезка - хреново отражается

[deathbel]

Тезка - хреново отражается

а по подробнее? в автосе все понятно - сдохла сцепа хрен тронешся или врубишь передачу. а на скуте? может сцепа залипать в какомто положении? и приводить к тому что она не выключается?

У меня такое ощущение по поведению скута что иногда сцепа заливает во включеном состоянии.

[Tester]

deathbel
Открываем мануал, там должно быть написано как проводить проверку работоспособности сцепления. У меня на Dio там все четко написано.

[Rudy]

Про замену сцепы - где можно почитать с картинками?

набери мне, объясню........

[Forestrash]

У меня такое ощущение по поведению скута что иногда сцепа заливает во включеном состоянии.

т.е. при сбросе скорости происходит торможение двигателем и только по достижении скорости 20-15кмч(и меньше) скут идет накатом? если так - то это нормально. если хочешь чтоб накатом скут шел практически сразу после сброса оборотов , то ставь злые(более жесткие) пружинки в колодки сцепления , но не рекомендую.
чтоб снять сцепу с торком нужно открутить колокол сцепления , для этого нужно открутить одну гайку ,но перед этим зафиксировать колокол .
у меня такой же сьемник как на фото ,по сылке ниже ( уголок и два болта , правда я еще на уголке сделал пропил трапецедальный под гайку , которую откручивал , но можно и без пропила).
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... sfd&itbs=1

Во вторых какие показания к процедуре.

1)часто рвется ремень , причем остатки его явно сгоревшие .
2) очень сильно греется вариаторный отсек , оплавление крыльчатки вариатора.
3)общий пробег 20000км и более.
4)большие обороты но малая скорость(симптом так же характерен и для изношенного ремня)
5)на малых оборотах(холостых) колесо вращается (симтом так же характерен и для запавших грузиков)

[deathbel]

5)на малых оборотах(холостых) колесо вращается (симтом так же характерен и для запавших грузиков)

похоже на это, за грузики какбы сомневаюсь (началось резко и проявляется перманентно вне зависимости от манеры езды) да и грузики с новым вариком прошли к тому моменту всего 1000-1500, а вот на сцепу грешу и еще потому что конкретно поэндурил в поездке (на джипаке после подобных изуверств - для его габаритов и массы сцепа ходила не долго)

т.е. при сбросе скорости происходит торможение двигателем и только по достижении скорости 20-15кмч(и меньше) скут идет накатом?

гдето примерно так цифры могут отличаться но ситуация в целом похожая, хотя характерное проявление именно при трогании с места.

Как снять колокол разобрался по видюшкам от Сани (что он мне в личку по наскидывал)


Короче решение пока такое: жду зп, покупаю сцепу в сборе, разбираю свою и смотрю менять ли полностью или только то что сдохло, как худший вариант ищу что сдохло дальше

[Forestrash]

Короче решение пока такое: жду зп, покупаю сцепу в сборе, разбираю свою и смотрю менять ли полностью или только то что сдохло, как худший вариант ищу что сдохло дальше

Тарас не занимайся ты фигнёй. есть подозрение на сцепление - меняй целиком. если ничего не изменится при замене значит ошибся а изменится , разберешь старую сцепу спокойненько , тихонечко , не торопясь и продиагностируешь чему кердык пришел . и уж тогда будешь искать замену или как вариант, не будешь искать замену.

[Rudy]

есть подозрение на сцепление - меняй целиком

ИМЕННО............