Piaggio X9 125сс Evolution

[DeMON]

подворачивается аппарат Piaggio X9 125сс Evolution, если ничего не сорвётся.
есть ли на сайте пользователи данной модели? (хотелось бы рассказ о впечатлении постоянного юзера).
на сколько она вообще у нас распространена?
какие плюсы-минусы?
какова ориентировочная стоимость данной модели?
и т.д. и т.п., в общем больше информации.

[DeMON]

где-то на сайтах читал, что его можно прокачать вплоть до 300сс.
на сколько болезненно он переносит такую прокачку?
в чём отлиия Piaggio X9 125сс Evolution от Piaggio X9 250сс Evolution кроме объёма??? т.е. кроме поршневой отличия в двиге есть? (карб другой, коленвал, либо ещё что-то)

[Хельги]

125 от 250ки - моторы полностью разные.

[Фунтик]

Имел удовольствие покататься на 125-ке. С этим мотором скутер вовсе не драйверский и не поражает динамикой, у его характер "тепловоза" разгон доволи медленный, хотя максилалку положенную ему развивает. Маловато этого мотора для такого веса. По поводу обьёмов то да, это совсем разные моторы. Из 125-ки на этом моторе можно максимум сделать 180-ку.

[Aldgi]

Если мне память не изменяет у одного стоит мотор "лидер" у другого мотор "мастер" оба Пьяджо

[Хельги]

125 ка - лидер.
180ка-лидер
250-хонда
500 мастер

[granDimka]

250 хонда - только до эволюшена, у эволюшена 250 уже пиаджио!

[DeMON]

а что конкретно по 125-ке можно сказать? какие у неё "больные" места? что по запчастям (дорого/недорого, на сколько легко найти)?

С этим мотором скутер вовсе не драйверский и не поражает динамикой, у его характер "тепловоза" разгон доволи медленный, хотя максилалку положенную ему развивает.

то, что характер "тепловоза" особо не смущает -- после китайца с 72сс, мне кажется, это будет довольно быстрый и комфортный "тепловоз"!

[Хельги]

250 хонда - только до эволюшена, у эволюшена 250 уже пиаджио

да.

[DeMON]

какова реальная мощность двига?
в описаниях нашёл от 15л.с. http://hannibal2000.narod2.ru/informats ... o/piaggio/ до 39л.с. http://scoot-club.ru/content.php?r=1828 ... ution_125& (в чём я лично сомневась)

[Вирус]

Я тебе так скажу ,наши парни ездят на них на 125 ,и я естессно катаясь с ними вижу ,как он едет. А едет он очень хорошо. Мой пантеон 125 инжекторный ,делают и со старта и по максималке ,у меня правда варик был ещё родной. Если резина стоит хорошая и дорога позволяет ,его можно закладывать чуть не как спорта ,и получать массу удовольствий от езды.
Единственный на мой взгляд минус- это зеркала. Нет с ними всё в порядке ,но при падении их можно снести ,а стоят они дорого. Кстати при покупке обрати на них внимание. Поломаные-серьёзный повод для торга.
После китайца будешь доволен как слон.

[Kot]

Единственный на мой взгляд минус- это зеркала. Нет с ними всё в порядке ,но при падении их можно снести ,а стоят они дорого. Кстати при покупке обрати на них внимание. Поломаные-серьёзный повод для торга.

От эволюшна действительно дорого -- 113 баксов одно зеркало. Для сравнения, к обычному X9 -- 30$, разница весьма существенная. Причём деталь довольно востребованная, насколько я понял -- на сайте, где они были в ассортименте, теперь только правые зеркала (это что, народ чаще падает на левую сторону?).

[Вирус]

К рпимеру на пантеон можно поставить какие хош зеркала ,а тут тока родные .
Зато они красивые и обзор хороший.

Кстати на продаже стоит одна 500 ,без зеркал... 3100 вроде.

И торчат как лопухи ,я на даче чарез калитку со свистом пролетал ,а Женька сунулся ,тыкался ,пришлось их складывать. Думаю та же беда и в пробках.

[Kot]

Думаю та же беда и в пробках.

Тем не менее ширина по зеркалам меньше, чем у баргмана.

[Oml]

Я когда езжу между рядов, то решающей оказывается ширина по ручкам руля. Зеркала бурга проходят над зеркалами машин.