Выбор мопеда с КПП

[v_antonenko]

При нынешней стоимости топлива, приходиться задумываться о его жесточайшей экономии. Посему, думаю к сезону сменить свой достаточно прожорливый Piaggio Liberty 125 на аналогичного класса мопед с КПП. По некоторым непроверенным данным расход топлива на коробке значительно меньше. Из вариантов рассматриваю:
1. Хонда Каб с объемом от 90сс
2. Хонда Иннова АНФ 125и
3. Хонда Wave 110i (на коробке ли он?)
4. Yamaha Townmate(практически раритет)
и другие аналогичного плана аппараты именитых производителей.
Есть ли подобные у Сузуки, кимко, европейских производителей? Интересует именно Скутеретта, а не мотоцикл плана Ебр. Китайские клоны не рассматриваются, но владельцев кабоподобных китайских клонов хотелось бы послушать на тему расхода топлива, удобства передвижения, максимальной скорости и проч.
Многие, здесь присутствующие, сейчас могут подумать: "А зачем тебе это. Возьми нормальную кубатуру. И при расходе чуть большем, чем у 125-ки будешь получать значительно больше удовольствия". Мое видение вопроса таково: в городе 90-125сс более чем достаточно, а поездки "на дальняк" это всего лишь 1\4 часть моего сезонного пробега. Можно и потерпеть.
Готов также обсудить варианты приобретения аппарата за рубежом. (куда это подевался Кул Панда?)

[Хельги]

продай мопед - купи велик.
твой либерти берет 4-4.5 литра.
мопед будет брать если 125ка - ну пусть 3-3.5 литра.
полтос берет 2.5. но полтос - грустновато.
с ума сойти экономия какая.

[granDimka]

Для экономии нужен пробег под сотню в день...
Иначе это не экономия...
На колбасе больше съэкономишь....
Тогда надо M1nsk Upa-upa брать

[v_antonenko]

Либерти берет 3.7-4.2л. При обычной езде по городу. При движении по трассе (80-90км\ч) вдвоем с полной загрузкой --до 5л.
Хонда Иннова 125и по некоторым непроверенным данным (http://abibex.livejournal.com/15697.html) около 2-х литров. При пробеге за сезон 10.000км. экономия около 200л. топлива. В деньгах посчитать не сложно....
А кто-то из вас пользовал такую технику? Откуда инфа по расходу? Почему так в штыки мое желание приняли?

[konrad]

Володя, для реальной экономии в городском цикле ни мопеды с КПП, ни полтосы и 125-ки не устроят тебя по своим показателям. КПП хороша на длинных дистанциях, где лапкой щелкать приходится несколько раз за всю поездку. В городе - заипесси (правда, ногу накачешь, факт).
Оптимальный вариант под твои условия - вот этот. Правда, здесь уже совсем другие вопросы выходят на первое место. Зато таких мопедов в Минске (да и в РБ пожалуй) пока нет ни одного, и вряд ли появятся в ближайшей пятилетке.

[Brenwen]

Либерти берет 3.7-4.2л. При обычной езде по городу. При движении по трассе (80-90км\ч) вдвоем с полной загрузкой --до 5л.

Фигасе, у меня бург столько по трассе ел (4.6 л на сотню), а у него 400 кубов и 120 км/ч крейсерской.

[Kot]

v_antonenko
мне самому не доводилось ездить с коробкой на малокубатурной технике, но я имел возможность общаться с тем, кто ездил. Так вот, первое, что говорят -- это что в городе щёлкать передачами просто задалбываешься!

Ну, а насчёт расхода топлива... Правильно сказали, что экономия тут на копейках получается, но я бы тебе дополнительно посоветовал бы поковыряться в трансмиссии твоего скутера. Грузы там потяжелее поставить, пружину сцепления (торкдрайвера) помягче, в конце концов в редукторе уменьшить передаточное число, выточив новые шестерни... Потеряешь в динамике, выиграешь в расходе топлива.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Фигасе, у меня бург столько по трассе ел (4.6 л на сотню), а у него 400 кубов и 120 км/ч крейсерской.

Паша, кубатура тут ещё не показатель. У меня полтос (двухтактный, правда) ел топлива больше, чем 250 Majesty. А мой X9 500 потребляет больше, чем у друга Дрозд 1200. При этом стоит немного поиграться с роликами вариатора -- расход тут же меняется.

[Хельги]

а если бросить курить, то экономия будет ого-го!

Либерти берет 3.7-4.2л. При обычной езде по городу. При движении по трассе (80-90км\ч) вдвоем с полной загрузкой --до 5л.

это нормально.

Хонда Иннова 125и по некоторым непроверенным данным (http://abibex.livejournal.com/15697.html) около 2-х литров.

хм. ня веру.

[Руль]

Фигасе, у меня бург столько по трассе ел (4.6 л на сотню), а у него 400 кубов и 120 км/ч крейсерской.

у меня по трассе 3,5 объем при скорости 90-100 расход 7 л (четыре человека) вопрос экономии спорный))))))))))))))))

[konrad]

Самый экономичный вид двухколесной техники - велосипед: 2 булочки на 100 км!
А есть еще вариант поиграть не только с грузами в варике, но и с жиклерами в карбе - тоже можно выиграть в расходе, проиграв, правда, в других показателях.

[Wawan]

а почему мотоцикл не рассматривается?он не особо проигрывает в подседельном пространстве...
выбрал бы Хонду Иннову - в городе будет неоспоримым + закольцованные передачи.

[v_antonenko]

мне самому не доводилось ездить с коробкой на малокубатурной технике,

Вот поэтому и хотелось бы послушать владельцев именно такой техники.Только они что-то не спешат сюда заходить. А за совет поиграться с трансмиссией--большое спасибо. Мысль простая, но самому как то в голову не пришла. Шестерни пожалуй трогать не буду).
Wawan:
На всех рассматриваемых вариантах круговая коробка. Мотоцикл не рассматривается, т.к. хочется сохранить скутерную посадку.

а если бросить курить, то экономия будет ого-го!

Уже. )Цена вопроса 180 тыс. в месяц.

[Tester]

Опусти иглу в карбе и добейся минимальных оборотов на крейсерской и будет тебе счастье.

[v_antonenko]

Игла в карбе не регулируется, качество смеси тоже. Электроника, блин.... Только вариант с трансмиссией....

[Tester]

v_antonenko, сочувствую. У меня сейчас на Dio 50сс 3л на сотню при крейсерской 50 км/час и легких роликах - для двухтактника хороший показатель. Если поставить потяжелее ролики и ездить 40 км/час, то думаю 2л будет по трассе.
В общем добивайся максимальной крейсерской при минимальных оборотах и при минимальном уровне газа.