Размышления насчет турбирования скутера
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
granDimka
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3543
- Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
- Награды: 3
- Репутация: 87
- Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
- Телефон: 80296531221
- Телефон: LG G2
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 46
Re: Размышления насчет турбирования скутера
Похож внешне на винтовой компрессор, вроде не ошибаюсь......
-
Фунтик
- известный
- Сообщения: 842
- Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
- Репутация: 29
- Аппарат: Yamaha Majesty 400
- Телефон: +375297746072
- Опубликовано ссылок: 3
- Откуда: Узда, Минская обл.
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Размышления насчет турбирования скутера
На компрессор от пежо похож вроде.
-
Petrucho
- новичок
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 26 мар 2012, 12:46
- Репутация: 3
- Аппарат: Mirmoto XT50-80QT 50сс>72cc
- Телефон: +375297489433
- Телефон: +375259668448
- Откуда: Могилев
- Пол:
- Возраст: 40
Re: Размышления насчет турбирования скутера
kolik, от чего компрессор? Людям же интересно! )))) Дорожные испытания были? Поборол обеднение смеси?
-
kolik
- заметный
- Сообщения: 524
- Зарегистрирован: 20 сен 2005, 21:24
- Репутация: 16
- Аппарат: хонда ст1100
- Телефон: +375293155825
- Откуда: Несвиж
- Пол:
- Возраст: 43
Re: Размышления насчет турбирования скутера
от пежо. обеднение нет. компрессор не предназначен на этот мотор, ему тяжело его крутить. давление было 1.7 б.испытаний не было, мотор перегревается быстро.. это был просто зимний мото токсикоз.
-
Фунтик
- известный
- Сообщения: 842
- Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
- Репутация: 29
- Аппарат: Yamaha Majesty 400
- Телефон: +375297746072
- Опубликовано ссылок: 3
- Откуда: Узда, Минская обл.
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Размышления насчет турбирования скутера
Ого, высокое давление! Поставить бы его на водянку, ух и апарат бы вышел!!!
-
Yarik
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 06 фев 2011, 10:54
- Репутация: 1
- Аппарат: DIO AF-25sr Megasquirt EFI+N2O
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 40
Re: Размышления насчет турбирования скутера
как реализовать подачу и циркуляцию масла (охлаждение) под давлением во втулочную турбину в 2х тактовом ДВС ?
-
granDimka
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3543
- Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
- Награды: 3
- Репутация: 87
- Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
- Телефон: 80296531221
- Телефон: LG G2
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 46
Re: Размышления насчет турбирования скутера
Вроде как без внешнего маслонасоса (с приводом от коленвала или электро) не обойтись...
Естественно маслобак, фильтр масла и магистрали....
Естественно маслобак, фильтр масла и магистрали....
-
Гость
Re: Вопрос про втулку в вариаторе?
из-за перегрева,ночью температура меньше,лучше охлождается,у тебя же не дидкосное охлождение...Sochi писал(а):Да в прицепи ездит скутер отлично разгоняется до 70 км\ч,тока не могу понять днем он какойто вялый,а вечером что пуля не могу понять в чем дело?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, K и 0 гостей