Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок

Сообщение **dimiew** » 19 июл 2013, 19:14

Прочитанное сообщение Rudy » 19 июл 2013, 12:39

спасибо за информацию, будет на что ориентироваться

Сообщение **Rudy** » 19 июл 2013, 19:33

dies писал(а):тахометр - это правильно, а када его нету...? а на слух, медведь наступил...?

двигатель должен работать почти неслышно, мягко на 4000-4500...
начиная с 5000 он начинает работать громче и чувствуется даже по вибрации.....

Сообщение **dies** » 20 июл 2013, 00:35

))) слушать можно не только ушами, но и з....цей.

Сообщение **Skeptis** » 22 июл 2013, 08:53

Доехал в пятницу обратно. Как обычно не без приключений: и под дождь попал и скутер на грунтовке положил. да еще потом и дверь в квартиру с ключами внутри захлопнул

Сообщение **dies** » 22 июл 2013, 09:24

дождь - это нормально, я по нашей погоде, если еду, то без дождя как без пряника. грунтовка - сссу, она коварная

Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок [решено]

Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть дви

Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть дви

Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть дви

Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть дви

Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть дви

Кто сейчас на конференции