95-ый или 92-ой ??? [решено]

[Oml]

А зачем увеличивать камеру? Увеличение камеры нужно для уменьшения степени сжатия. А степень сжатия нужно уменьшать, если планируется использование бензина с меньшим октановым числом (ну или турбирование двигателя, но речь не об этом сейчас).

[Forestrash]

я про китайцы 4т у них в книге с завода на китайском написано 92-93, люди с китайского переводили

тыж гляди какие коварные китайцы, этож на лицо заговор китайцев против всего мира! у себя там иероглифами пишут 92-93 а на остальных языках пишут "не менее 92" или "9Х" .
а на самом деле утверждение 92-93 не более а уж 95 смерть движку- бред.
mast
предлагаю сделать эксперимент , меряем компрессию на моём китайце в начале сезона , потом за ваш счет я готов заправлять свой китайский скут, с китайским движком, 98 бензином (не вижу смысла в эксперименте с 95 бензином , ибо я на нем езжу без проблем не один сезон ). чтоб не было подвоха , бензобак опечатаем(опломбируем) и заправлять будем только в вашем присутствии. обязуюсь проехать с следующем сезоне, скажем 5000км , в конце сезона меряем компрессию , скидываем голову - проверяем состояние клапанов.
условие: если с моим двигателем все будет в пределах нормы к концу сезона - я вам ничего не должен , если двигатель накроется (потеря компрессии , сгоревшие клапана итд ) я вам возмещу стоимость бензина в валюте.
ну так как???

Добавлено спустя 55 секунд:

А зачем увеличивать камеру? Увеличение камеры нужно для уменьшения степени сжатия. А степень сжатия нужно уменьшать, если планируется использование бензина с меньшим октановым числом (ну или турбирование двигателя, но речь не об этом сейчас).

не спорь с мото мастером , он лучше разбирается.

[Фунтик]

Производитель рекомендует определённое значение октана топлива, точнее планку. Значительно ниже этого показателя использовать топливо не рекомендуется из-за опасности возникновения детонации. Выше использовать можно, но особо не целесообразно, так как мощности и экономии это не добавит лишь опустеет карман заправляющего. Например по рекомендации нужен 93, соответственно ниже например 80 возможно будет детонация и то на двигателях с большим объемом цилиндра, для малого объема около 50 куб. детонацию вообще очень проблематично вызвать. При использовании например 98 ничего с мотором не случится. Эксплуатационные параметры, температура горения, оббьем увеличения при вспышке, и др. практически одинаковые. Вот только на моторах с ЭБУ возможна небольшая экономия за счёт возможности готовить чуть более бедную смесь. В мифы что погорят поршни, расплавятся клапана не верю.

[Wawan]

В мифы что погорят поршни, расплавятся клапана не верю.

показал бы я поршень от ижа,сгоревший от 95 - да повыкидавал все это как страшный сон))

[Forestrash]

показал бы я поршень от ижа,сгоревший от 95 - да повыкидавал все это как страшный сон))

1)совкоциклы - лотерея .
2)плохо отрегулирована смесь, скорей всего бедная была , посему и поплавилось ти прогорело.

да на ижаках дырка(прогар) в поршне совсем не удивительное дело было.

[Valiksan]

условие: если с моим двигателем все будет в пределах нормы к концу сезона - я вам ничего не должен , если двигатель накроется (потеря компрессии , сгоревшие клапана итд ) я вам возмещу стоимость бензина в валюте.
ну так как???

в споре должен быть интерес обеих сторон .В попытке убить скут за свои, или покататься за чужие третьей стороне чего то не хватает. Поскольку я бы проявил интерес к такому пари у меня пока один вопрос... диапазон скорости с которой будешь ездить? ну и ради интереса- манерность езды ибо с 98 думаю у тя не ток разгон но и максималка будет больше ..

[Forestrash]

диапазон скорости с которой будешь ездить?

в пределах паспортной разрешеной 63кмч(максималка) , есстественно я буду ее кратковременно превышать (на столько , на сколько мне позволит датчик температуры масла в картере) ну а минималка по обстоятельствам , но как правило я кручу двигатель по минимуму на 4500об мин.
в любом случае в красную зону тахометра буду залазить кратковременно.
в итоге ответ на вопрос про диапазон скорости - 45-65кмч.(то что нормально для данного движка), ибо ездить с выжатой ручкой газа по самую плешку , есть извращение и не уважение к тому , на чем ты ездишь. а я свою технику люблю.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

ну и ради интереса- манерность езды

езжу спокойно , без резких ускорений.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

но и максималка будет больше

а чего это максималка будет больше на стоковой трансмиссии.?
выход ремня на максимальный радиус на вариаторе и "вход " ремня на минимальный радтус на торкдрайвере от состава топлива не зависит , соответственно скорость тоже. только динамика увиличится.
ну не мнеж тебе это обьеснять , тыж и сам все знаешь.

[Valiksan]

интересное предложение. Меня давно интересует эффект детонации при использовании 98 бензина. Я подумаю, и возможно приму спор с коррекцией условий.

[Daem]

На 95 скутер работаеет заметно веселее. Залил 92, так заехал на заправку долить 95-го. Единственное, что мне не нравится в современном 95 - это запах. Пахнет чем угодно, только не бензином. Мое мнение, что 92-это база, 95- тот же 92 с присадками, абсолютно не полезными скутеру-китайцу. Итог- буду лить 92 только не на лукойле. Батька залил 92-го, беда была с ошибками. Сестра солярки полный бак залила в пежо 307 2.0 HDI - пришлось сливать.

[Forestrash]

Мое мнение, что 92-это база, 95- тот же 92 с присадками, абсолютно не полезными скутеру-китайцу.

тыж себе датчик температуры установил. вот и проэкспеременитруй , поезди на том и другом бензине .
сравнишь температуры , расход , цену итд итп. и выберешь в конечном итоге 95 бенз.

[Daem]

[quote][/quote]
Всенепременно. Дожгу уже бак на холостых 95-го пока обкатка в комнате на даче, в конце замеряю время нагрева до 100°С. Потом залью 92-го и тоже замер. Аж интересно.
Внетопик. Ну и выхлоп же у 4т двигателя! Ни запаха ни дыма ни звука. Слетел шланг с трубы выхлопной, так только через 15 минут заметил.

[Forestrash]

Ну и выхлоп же у 4т двигателя! Ни запаха ни дыма ни звука. Слетел шланг с трубы выхлопной, так только через 15 минут заметил

поосторожней , угарный газ без запаха , но смертельный.

[Саня]

[Саня Коба]

Заправляюсь 95-ым и нет проблем, "на халяву" заливал 92-ой, но тяга движка не та, не тот разгон и расход больше
98-ой не пробовал, но на крышке топливного бака он и не указан
Так что пока 95-ый

[granDimka]

но тяга движка не та, не тот разгон и расход больше

А у меня на х9, с тким же мотором было все отлично!