Скутеры HORS

[sema]

В прошлом году очень хотелось скатать с Алишь по озерам... Скутера я не имела и купила то, что подвернулось- ХОРС-52 б/у. Пробег был 2,5 тыс.Все на форуме видели как я душу поездками китайскую мопедку. Пока без проблем. Накатала за год, где то 20 тыс.и еще собираюсь на нем попасть в Черногорию.

Тома, ну если ехать на нем, то с таким расчетом, что если что случается, кидать его и ехать своим ходом. Т.к. мне почему то кажется что такого участия к вам с ремонтом и пр. за пределами СНГ не будет. А эвукуация обойдется дороже чем он стоит.

[DeMON]

вот и я по "старинке" зная что Хорсы в принципе хвалят

Сань, "по-старинке" хвалят "старые" хорсы, т.е. те, которые достались ещё из первых партий -- до всей всей этой массовости и ширпотреба

[Dimian]

Dimian
вот и я по "старинке" зная что Хорсы в принципе хвалят
посоветовал купить ему не Минск1 - а именно Хорс
но глядя на такую проблему на малом пробеге - пугающе выглядит....... его дальнейшая эксплуатация.

Санек, я уверен это единичные случаи!!!

[Forestrash]

Сань, "по-старинке" хвалят "старые" хорсы, т.е. те, которые достались ещё из первых партий -- до всей всей этой массовости и ширпотреба

очень даже может быть. живучих китайцев(речь об китайцах в целом а не об хорсах в отдельности) которых я видел, это 2006-2008 год выпуска.(из личных заметок). более свежие, особенно те , что шли с 2012года ,многие этого года не переживали.(опять же из личных заметок).

[Daem]

После 700 км пробега на моем 056 обнаружилась только 2 неприятности. Это перезаряд аккумулятора и качество винтов. Не смог открутить крышку переднего главного тормозного эээ.. цилиндра, крышку заслонки карбюратора. Такое впечатление, что эти винты вкручены были 2 года назад и с тех пор кисли под дождем. Так что при покупке сейчас я бы пилил на сервисный центр и пусть за деньги, но попросил бы долить тормозухи, проверить положение иглы и винта качества смеси.
Благо у меня метчики есть до 1мм.

p.s. Руки растут из плечей, лил вэдэшку, простукивал слегка винты через биту.

[prostopavlik00]

После 700 км пробега на моем 056 обнаружилась только 2 неприятности. Это перезаряд аккумулятора и качество винтов. Не смог открутить крышку переднего главного тормозного эээ.. цилиндра, крышку заслонки карбюратора. Такое впечатление, что эти винты вкручены были 2 года назад и с тех пор кисли под дождем. Так что при покупке сейчас я бы пилил на сервисный центр и пусть за деньги, но попросил бы долить тормозухи, проверить положение иглы и винта качества смеси.
Благо у меня метчики есть до 1мм.

p.s. Руки растут из плечей, лил вэдэшку, простукивал слегка винты через биту.

На тормозном бачке похоже у 70% людей не откручивается 1 винт,причем левый по ходу движения.
Я высверлил ему шляпку большим сверлом,потом маленьким немножечко посверлил-крышка снялась,а вот остатки винта я плоскогубцами открутил без проблем,будто рукой закрутили

[Daem]

После 700 км пробега на моем 056 обнаружилась только 2 неприятности. Это перезаряд аккумулятора и качество винтов. Не смог открутить крышку переднего главного тормозного эээ.. цилиндра, крышку заслонки карбюратора. Такое впечатление, что эти винты вкручены были 2 года назад и с тех пор кисли под дождем. Так что при покупке сейчас я бы пилил на сервисный центр и пусть за деньги, но попросил бы долить тормозухи, проверить положение иглы и винта качества смеси.
Благо у меня метчики есть до 1мм.

p.s. Руки растут из плечей, лил вэдэшку, простукивал слегка винты через биту.

На тормозном бачке похоже у 70% людей не откручивается 1 винт,причем левый по ходу движения.
Я высверлил ему шляпку большим сверлом,потом маленьким немножечко посверлил-крышка снялась,а вот остатки винта я плоскогубцами открутил без проблем,будто рукой закрутили

Да, также и я "открутил". А на карбюраторе пришлось пропил ножовкой делать в шляпке винта. Но это так, мелочи.

[dies]

вот!!! значит не зра я с новья, скотинку перед обкаткой, всю рассыпал и мазал все резьбы и тросики.
а патамушта, покупал зимой)))) кроме мазать и крутить, других вариантов не было

[prostopavlik00]

вот!!! значит не зра я с новья, скотинку перед обкаткой, всю рассыпал и мазал все резьбы и тросики.
а патамушта, покупал зимой)))) кроме мазать и крутить, других вариантов не было

На гарантийном скутере такие вот вмешательства-караются снятием с гарантии

[dies]

уже не важно, гарантия по пробегу закончилась еще в июле, если бы я по каждому косячку дергал продавца, я бы сам задергался. глобального ничего не произошло, т.е проблем с мотором, а остольное мелочи

[DeMON]

вот!!! значит не зра я с новья, скотинку перед обкаткой, всю рассыпал и мазал все резьбы и тросики.
а патамушта, покупал зимой)))) кроме мазать и крутить, других вариантов не было

На гарантийном скутере такие вот вмешательства-караются снятием с гарантии

я свою гарантию (3000км) укатал за первый-же месяц!!!


а с гарантией Хорса -- ... .посчитай на досуге, во сколько выльется в деньгах "оставаться на гарантии" (стоимость 1-ого ТО, +2-ого, +3-ого, +доставка скута до их сервисса и обратно -- если рядом живёшь, то не в счёт...) к тому-же к ним на ТО нужно чуть-ли ни сразу выйдя с магазина записываться -- очередь на недели вперёд!

[prostopavlik00]

вот!!! значит не зра я с новья, скотинку перед обкаткой, всю рассыпал и мазал все резьбы и тросики.
а патамушта, покупал зимой)))) кроме мазать и крутить, других вариантов не было

На гарантийном скутере такие вот вмешательства-караются снятием с гарантии

я свою гарантию (3000км) укатал за первый-же месяц!!!


а с гарантией Хорса -- ... .посчитай на досуге, во сколько выльется в деньгах "оставаться на гарантии" (стоимость 1-ого ТО, +2-ого, +3-ого, +доставка скута до их сервисса и обратно -- если рядом живёшь, то не в счёт...) к тому-же к ним на ТО нужно чуть-ли ни сразу выйдя с магазина записываться -- очередь на недели вперёд!

Я не сталкивался с гарантийным хорса,да и вряд ли уже столкнусь.

[Daem]

Гарантия на китайца нужна только для устранения косяков, возникших при сборке на заводе. Покупай масло Motorex при покупке скутера в магазине, и тебе в книжку нашлепают печатей о пройденном ТО. Какая разница, когда учиться регулировать клапана - сейчас или через пару месяцев? Тормоза не клинят, повороты щелкают, стартер крутит, зарядка идет - и не надо никакая "гарантия".

[DeMON]

Покупай масло Motorex при покупке скутера в магазине, и тебе в книжку нашлепают печатей о пройденном ТО.

...только о первом ТО при 300 км., при этом масло у них дорогое (себе уже 4 года лью 4т Манол полусинтетику за 60 тыр/л и езжу без особых проблем более 30 тыс.км.)

Какая разница, когда учиться регулировать клапана - сейчас или через пару месяцев?

уверен, если китаец без проблем пройдёт 300 км (при правильной обкатке), то до конца гарантии он точно отбегает, а после -- в любом случае за свои ремонтировать. при этом денег для последующих ТО в течении гарантии (как правило сводится к замене масла и регулировке клапанов -- что вполне и самому можно сделать, или попросить поруководить того, кто разбирается) вполне хватит на новую поршневую или не один хороший ремень.

и не надо никакая "гарантия"

[Daem]

...только о первом ТО при 300 км.,

Покупай 5-и литровую банку и поставят печати все. Можно лить что желаешь, абы не подделка.