Советы первосезонникам

[Green-0rC]

подбирать мото-скут под свой рост, что бы было удобно.и вес.. что бы могли наклонить на бок и удержать .

[Leksenysh]

Продолжу, из последнего:
1. При перестроении ускоряйтесь
2. Никогда, нет НИКОГДА, не заходите в наклоне в поворот(и на скорости), который вы не знаете, он может оказаться круче, чем вы рассчитываете и вы вылетаете на встречку(даже если не много).
3. В темноте особое внимание к поворотам, где разрешен поворот с 2х полос. Можете сами не вписаться, а может вас "случайно не вписать" тот, кто поворачивает с соседней.

[Kot]

1. При перестроении ускоряйтесь

Вот этого не понял. Я наоборот при перестроении в соседнюю полосу стараюсь вначале перестроиться, а потом уже ускоряться. А то может получиться так, что перестраиваться начнёшь вместе со впереди идущим автомобилем, и если в этот момент ускорялся, то он тебя попросту подрежет. Или соседняя полоса окажется занятой, а ты ускорялся, поэтому и вернуться в свою полосу уже не можешь...

[Brenwen]

Вот этого не понял. Я наоборот при перестроении в соседнюю полосу стараюсь вначале перестроиться, а потом уже ускоряться.

Просто у мотора есть инерция, и когда перестраиваешься в более быстрый поток не меняя скорость - есть риск получить в зад до того как ускоришься до скорости потока. Сам с таким сталкивался еще на машине в первый год после получения прав. На скутере, понятно, риск меньше за счет вариатора и большей тяговооруженности, но есть. При обгоне аналогично: начал ускорение до выезда на встречку - быстрее вернулся назад.

[Daem]

Стоя в пробке в крайнем левом ряду типа совет нарисовался: не объезжайте пробку вдоль отбойника. Это опасно: едешь вдоль машин, вроде места хватает, машины еле двигаются с остановками... и тут очередному пробочнику захотелось глянуть вдоль колонны, сколько еще пробки той и он берет чуть левее. Затираешься между отбойником и машиной со всеми вытекающими...

[Leksenysh]

Есть такое правило, не едь правее правого и левее левого.

[Kot]

Leksenysh
мопедам правее правого ПДД предписывают ехать...

[dies]

уходя, не оставляйте шлем

[Oml]

Родился тут важнейший совет по поводу скорости. Как бы это ни звучало, но гораздо безопаснее двигаться чуть быстрее потока. Но это при условии, что уже хватает внимания за всем уследить. Если внимание ещё не натренировали, едем с такой скоростью, на которой мозг не перегружен и ещё есть небольшой запас на критические ситуации.

[Yoltwee]

Еще первосезонникам нужно посоветовать ездить как можно больше и как можно "везде". Чем больше опыта, тем лучше. Любимая, на мой взгляд, ошибка - это выучить маршрут "на работу-домой" и каждый день кататься туда-сюда только по этому маршруту. Надо с самого начала давить в себе этот страх перед широкой дорогой, большими перекрестками, круговым движением и т.п. Надо просто легонечко везде кататься. Где-то растерялся/напутал/не так проехал - запомни ситуацию, проанализируй и будешь уже четко знать, как проезжать, например, те или иные перекрестки.

[Daem]

Всю сознательную жисть за рулем авто, поэтому могу смотреть и со стороны водителя машины ( что привычно), и со стороны первосезонника ( что иногда заставляет кирпичи откладывать)
100% как автосник, я мопеды видеть не собирался на полосе разгона. Я вьезжаю в трассу, мелкий кивок головы насчет первой полосы, моя полоса разгона, дусту и сливание с потоком машин...
А это время.....
...Все супер, маслицо поменяно, шуруп в пластик закрутил, впереди встреча с К.. а не важно, несусь 65 по GPS по обочине кольцевой, тут машина вкатывается на полосу разгона и оказывается прямо передо мной!
А ведь гад смотрел в мою сторону, наверное спецом резвый скут резанул!!
Тормозим, материмся.
p.s. Нас не то что не видят, нас не могут замечать. Привычка.

[Daem]

уходя, не оставляйте шлем

)) Я беру шлем с собой и пакет на кассе не покупаю. ))

[dies]

Я беру шлем с собой и пакет на кассе не покупаю. ))

и че, полтораха не выпадает? наверное приходится подпирать таранкой

[Daem]

Я беру шлем с собой и пакет на кассе не покупаю. ))

и че, полтораха не выпадает? наверное приходится подпирать таранкой

Полтараха - это моветон. А вот кошу накормить - есть такая цель ))

[Daem]

Двигаясь в левом ряду за крупным джипярай ( или импрезай, что едино почти), оставляйте впереди себя место для перестроения "прыгунчика" из правого ряда. Он,сабака, только и ждет пока этот моргающий фарами фраер проедет мимо него и захочет пристроится за чорным тараном. И ему пофиг, что позади у джипяры хвостик в виде вас, и притом моргающим дальним уже 1 км.. ))
... НЕ сушите носки на шлеме в конце трудового дня. Даже сверху шлема их не ложите. Это ЗЛО. ))))