Аккумулятор на скут от бесперебойника

[TATARIN]

TATARIN
тут спроси:
http://ay.tut.by/lot/akb-vrla-akkumulya ... 70091.html

ОК! Что-то похожее, спасибо за подсказку, может и лучше чем откровенный Китаеза....

[ESDok]

TATARIN
Всё нюансы с аккумуляторами вам уже описали. От себя лишь добавлю следующее. Посмотрите на клемы АКБ стартерной и АКБ от бесперебойника, представте пусковой ток при работе стартера и вам всё станет понятно. Ради интереса залез в интернет глянуть цены. Практически ничего нет, наверно из за окончания сезона. В интернет магазине, где покупаю мотоАКБ для себя, нашел FIAMM FTX 9-BC gel 9a/h ( 150*87*105 ) цена вопроса 415 т.р. в наличии 3 шт. Если интересно, напишите в личку скину адрес. Тут не пишу, боюсь забанят. Удачи с ремонтом.

[Саня]

ESDok
фиамовских на обычном авторынке - в отделе авто акб - "пруд пруди"
разные размеры
разный ампераж
разное расположение полярности
цена от 350 была по весне
(один мы взяли - но не повезло - умер через 3 месяца)

[ESDok]

Саня
У меня было три АКБ Fiamm. 12a/h третий год работает на моем скуте, 9 а/h два года ездит на моте Ноnda SLR 650, третий, через полтора года эксплуатации, был продан вместе со скутом. И ни каких вопросов не было. Может потому что я покупал их в магазине, а не на рынке.

[ivchatova1992]

TATARIN
тут спроси:
http://ay.tut.by/lot/akb-vrla-akkumulyator-powerware-12v-9a-ch-dlya-ups-5011970091.html

ОК! Что-то похожее, спасибо за подсказку, может и лучше чем откровенный Китаеза...

А чем откровенный китаёза не угодил?

[Daem]

Чё-то на зиму глядя тема бегом побежала )) А вывод какой?
Наверное, такой: едь на дальняк на исправном аппарате с запасным РР, но как не сможешь завести аппарат утром, то к сломанной мебели добавь ешчо и одолженный UPS

[Саня]

ESDok
какая разница рынок или магазин?
на рынке нам так же поменяли его по гарантии на новый...

[Forestrash]

Если есть ящик новых бесплатных аккумов от ИБП, то экспериментировать можно.

вот я на товарище и экспериментировал. новый аккумулятор отлично работал в сезон , но пользователь оставлял скут с аккумулятором на зиму в не отапливаемом гараже , вот зимовку он не выдерживал(проверял на 2 новых аккумуляторах).
на китайском полтосе в сезон вполне прилично крутит . но исходя из опыта использования этих аккумуляторов ( на работе около 450 ИБПшников и приходиться менять акб по мере выхода из строя , так вот акумуляторы YASHA которыми ранее комплектовались ИБП отхаживали по 5-6 лет а сейчас закупают fiamm их приходится менять максимум через 2 года) я бы не стал ориентироваться на эти аккумуляторы , так как могут отказать внезапно .

кстати на счет fiamm. по весне пришлось купить такой для себя(не ибпшный а AGM) , так как мой старичок помер после 6 лет работы. на форуме мне обещали быструю смерть аккумулятора в течение сезона . НЕ СВОРАЛИ.
ближе к закрытию сезона стал все более вяло крутить стартер и в итоге перестал крутить стартер вообще и зарядка не помогала.
из прошлого собственного опыта знаю, что доливать дистиллированную воду в AGM аккумулятор , все равно что его прикончить раньше времени.
2 октября попал на массовую гаражную пьянку в своём гаражном кооперативе в которой познакомился с местным Гуру по аккумуляторам. Гуру мне сообщил , что доливание в AGM аккумулятор с не формованными пластинами( не помню разницу между формованными и не формованными пластинами , все же было выпито немало) дистиллированной воды ведет к ускоренному старению этого типа аккумулятора. посоветовал налить электролит плотностью 1.35 , дать пропитаться пластинам , а лишнее слить ( в аккумуляторе не должен электролит плескаться). в итоге я заправил мед.шприцом электролитом плотностью 1.25 (другого не было) а каждую банку вошло в среднем аж по 9 кубов , через пол часа перевернул аккумулятор , слил остатки не впитавшегося электролита и поставил на зарядку. Случилось чудо - аккумулятор ожил. я спокойно заводился и на закрытии сезона и в последний раз заводил скут в прошлые выходные, после простоя почти в месяц .(до этого заряд не держался и пары суток).
электролит есть смысл заливать только в том случае , если у аккумулятора потеряна ёмкость а не идёт сильный саморазряд. иными словами , если на клеммах аккумулятора что то около 12 вольт а в момент запуска двигателя проседает до 7-8 вольт , то можно производить реанимацию. а если аккумулятор после пары дней разряжается до 9-6 вольт и ниже , то в могр .
Вывод:
иногда полезно в гаражах выпить водки и познакомиться с хорошими людьми

[Daem]

Forestrash
Все правильно. И насчет АКБ и насчет познакомиться ))

[Саня]

вот ещё якобы НОВЫЕ по 100.000 (но в Гомеле)
http://yuzhnyj.gomel.second.by/molnya/4 ... yator.html

[..Yurik..]

Да аккумуляторы от бесперебойника это ерунда, на год максимум, вот лучше посоветуйте какого производителя лучше брать:
Exide
Bosch
FIAMM
Varta
Yuasa - слышал что они очень хорошие
...

[ESDok]

..Yurik..
Ты бы хоть ёмкость АКБ написал... А вообще Onliner тебе в помощь. Там целый каталог мотоАКБ. Правда выбора сейчас особого нет. Глянь ещё на AVK.by.

[..Yurik..]

..Yurik..
Ты бы хоть ёмкость АКБ написал... А вообще Onliner тебе в помощь. Там целый каталог мотоАКБ. Правда выбора сейчас особого нет. Глянь ещё на AVK.by.

Дело не в емкости а в производителе, какой производитель лучше?
Если фирма делает фуфло, то и на 7A и на 14A будет одно качество.
Можете указать сколько лет у вас продержался аккумулятор того или иного производителя.
У меня на скутере стоит акум, но кто производитель не указано почему то, только маркировка и ему уже года 3 точно, на зиму забираю домой, пока еще ни разу не подводил.

[Фунтик]

По производителям из личного опыта.
Exide - норм батарея, при замене на старом скуте проработала 3 года +1 год у нового владельца. Пока всё ок. До замены стаяла тоже такая же, судя по дате на батарее 5 лет жила.
Bosch - таким сам не пользовался, но как то попросил клиент подготовить и поставить эту батарею. Проработала 1,5 года и где то между банками обрыв получился. Напруги 0, тока 0. Не утверждаю что плохая, возможно единичный случай.
Varta - Норм батарея. На машине стоит уже 5 лет. Пускает в любой мороз без проблем. Такая же стоит и в скуте. Судя по датам 4 года ей. Если не трогать её где то 2 недели, начинает понемногу терять заряд. В следующем году поменяю скорее всего. А так по отзывам бывалых водил, варта сейчас уже не та. Мол раньше по 10-12 лет погла отработать.
По другим не знаю, не сталкивался.

[Сергей Бурейко]

Среди Exide (1-ое место), Bosch (3-е), Varta (2-ое) Фунтик расставил приоритеты абсолютно верно. Основываюсь на личном опыте, советах бывалых и отзывах знакомых продавцов.