В каком это таком еще магазине. Анука давай выкладывай рекламу.
Добавлено спустя 25 минут 18 секунд:
Вот следующее моточудо от той же Хонды в стиле Hammer. Прячьтесь в окоп. Это ... вас запросто переедет.
Honda Big Ruckus PS250
...Возможно, проектировщикам Honda было скучно. Возможно, это был военный заказ, который они пытались получить; можно сейчас это только представить, телефонный звонок от старшего офицера бедному тупице, который обрабатывает новые контракты на оборудование. “Нам нужно новое средство передвижения для Ирака … Оно должен быть большим и изготовленным из труб. И оно должен быть способно вытащить бронетранспортер из канавы… И не забудьте, оно должно выглядеть как грузовик. И конечно сделайте его большим… Действительно большим, и конечно, сделайте его просто огромным!” Вероятно, нет… Возможно, они израсходовали весь пластик на заводе, а у них вокруг было разбросано огромное количество стальных труб.
Что общего между мотоциклетом Harley Davidson, и какое они имеют отношение к 250кубовому японскому скутеру? Посадка и кондовость на Ruckus и когда вы едете на нем, создает общее ощущение того, что ЭТОТ АГРЕГАТ гораздо более тесно связан с большим круизным мотоциклом, нежели с традиционным скутером. Это большой, длинный, низкий, тяжелый аппарат, который очень необычно выглядит.
Откровенно говоря… кровавый мерзавец. Один человек спросил, если бы я врезался на Харлее в маневренный скутер! Этот байк так некрасив, что это просто круто. Если какой-либо скутер мог быть описан как мачо, то это он, другие скутера просто хороши. А Big Ruckus имеет волосатую грудь. Если бы Джон Рембо ездил бы на скутере…он бы выбрал этот на его месте. На самом деле в бою Ruckus был бы ударом Чака Норриса с разворота.
У него 19 лошадиных сил от 250 кубового двигателя. Подвеска немного низка, и она может быть затянута до нижнего предела довольно легко, все еще справляясь с амортизацией каждой неровности дороги через хорошо отрегулированные шасси. Места для хранения багажа практически нет.
Big Ruckus от Honda обладает самой комфортной мыслимой компоновкой сиденья. Общая компоновка включает в себя очень комфортабельное сиденье с мягкой спинкой. Спинка опускается и становится задним сиденьем при езде вдвоем, которое комфортабельно для всех участников. Ноги покоятся на установленных спереди подставках, таких же, как на большинстве круизерных мотоциклов. Также вышеупомянутые места двигаются, предусматривая легкую настройку. В отличие от большинства Хонд, Ruckus, имеет установленную на заводе боковую подножку
Двигатель обеспечивает достаточный диапазон динамики через диапазон оборотов двигателя и имеет вдоволь приемистости для обгона большинства автомобилей на городских скоростях. На нем также будет комфортно путешествовать по шоссе. Одно замечание о езде по шоссе… Это очень открытый аппарат, что означает сильный ветер в лицо, особенно на шоссейных скоростях.
Функциональность этого упрощенного аппарата хорошо представлена, эффективность переднего диска снижена задним барабаном и излишним весом. Фары чрезвычайно хороши; двойные передние фары очень мощные и хорошо направлены. Это делает очевидным то, как много ему проигрывают в этом плане большинство скутеров.
Приборная панель со счетчиком пробега и звуковым и визуальным индикаторами предупреждений. Спидометр немного загроможден из-за шкалы в милях и километрах в час. Впрочем, если ваша родная скорость это мили в час, то это вам не помешает, так как MPH используется как доминантная шкала.
Знатоки утверждают, что если вы поедете на нем, вы дадите 5 звезд, 10 из 10, 100% рейтинга. Как только заведите ваш двигатель и поедите гонять, вашу улыбку, можно будет убрать только бейсбольной битой. Вот такая вот штуковина. Причем кастомизировать ее можно до бесконечности, как водопроводную трубу.
если б ты еще и ссылка давал, где продается вся эта новохрень... 
