Отзывы по скутеру Hors 156

[Rudy]

denis_martinovich
не за косарь, уважаемый.......
за полтора
внесу поправочку...........от полтора

[Pashe]

denis_martinovich
Если есть у тебя тот ,кто ездит на НЕ китайце,то попросись,что бы покатали(врядли ,кто то даст на тест драйв) . И наоборот ,что бы на китайце погалёкали. Сделаешь реальные сравнения. Мне кажется,что если сейчас потратить деньги на "временное" преобретение,то потом очень сложно ещё раз собирать,но уже на нормальный аппарат(продать китаёзу трудно).

Верняк!,полностью согласен!
denis_martinovich

Можно найти, не спорю, но мне кажется, что нужно готовить ещё около 500, на то, что бы его сделать лялькой.

Тут ты не прав, как мне кажется. Кто ищет, тот всегда найдёт! Я купил свой скут за 800, сделал то (масло и фильтр) это 20, замена антифриза 10, купил нижний пластик за 20- Отдельное спасибо доброму чловеку и низкий поклон! К нему же поеду и на варик глянуть, всё работает ок, но обслужить надо. Думаю что замена ремня, грузов и чистка всего варика не повредит. Это будет стоит ну ваще супермаксимум 100. И мопед в огне Ну есть какие-то царапки- всё это пыль и тлен. Что-то можно полирнуть, красить не стоит, если уж ссильно мозолит глаз- залепи наклейкой...глаз Единственные царапины которые меня парят- это на лобовике, бывший хозяин сказал, что в прицепе упал. В целом все ок.

[vodyanoi]

denis_martinovich
Извини ,если затронул твоё самолюбие. Что бы тебе не советовали,решение примешь ты сам,а по прошествии энного времени,я думаю откроешь новую тему о том "Как я провёл первый сезон и мои планы на второй..."

[TATARIN]

Federico
Приятно конечно, что ты первый поставишь коцки на пластике, первый сорвешь резьбу на нескольких креплениях, увидишь и услышишь, что будет если шурупы фар пережать слегка,

Китайчонок ..... это ,когда он начинает плохо тянуть нестабильные обороты и снимаешь карбюратор в надежде его почистить, и у тебя в руках карб. с одним ухом крепления (второе на моторе осталось), и тут ты в недоумении и уже ни задаешь себе вопрос под N1 . А спрашиваешь за что? Покупаешь новый, и он не работает как надо, и перелатив кучу инфы и рассверлив воздушные каналы , -- добиваешься от него толку!!! Может конструктивно сделан и неплохо ,но качество материалов не выдерживает никакой критики.

[Federico]

Читал я достаточно проблем и с японскими б.у. скутерами и мотоциклами,да есть кому повезло и нет проблем.Но когда человек отдал все накопленные деньги и через короткое время расхваленный продавцом японский 20летний старичек или итальяшка,потребует серьезного ремонта,стоящего половину своей стоимости и ждать запы долго,ох как хозяин его "обрадуется".А китаевод(при нормальной эксплуотации) на новом китайце отъездит 2-3 сезона без проблем и в случае поломки купит не дорого быстро деталь,сам отремонтирует и дальше в путь.Я ж говорил счас понесётся вечная тема Япония-Китай,а человек хотел лишь обсудить Хорс156)))

[Rudy]

А китаевод(при нормальной эксплуотации) на новом китайце отъездит 2-3 сезона без проблем

можно отъездить.....
но.......
надо считать не сезоны, а пробег......
пробег 7-8 тысяч и все....ЦПГ в китайце под замену......проверено

[Federico]

Это наверное в полтосах или в 150ках с постоянно вывернутой ручкой газа до отказа 7-8тыс.В 150тых моторах ресурс цпг в 2 раза побольше будет.

[Rudy]

156х моторах ресурс цпг в 2 раза побольше будет.

а там разве не 150сс?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
http://minskmotors.by/%D1%81%D0%BA%D1%8 ... /hors-156/

Добавлено спустя 18 секунд:
стандартная стописятка

[Daem]

Rudy
По ссылке лажа какая то. Там мой полтос нарисован. За год не могли исправить...

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Бедный хорсик. Если там раму от 056 оставили, то это мрачно.

[Rudy]

Daem, исправил

[Federico]

Да,в 156 Хорсах 150сс и разве в 150сс ресурс цпг 7-8тыс будет при нормальной эксплуотации?

[Daem]

Мне так больше нравится )))

2014-03-26 16.06.48 [1024x768].jpg

[dies]

157 мотор хорош, но ненадо из него делать гонку, а в минском потоке у него именно такой режим, на МКАДа тоже будешь стараться ехать с потоком, а это его предел и соответственно износ. Жить ему хорошо на районе, в деревне где ты не торопясь разьезжаешь... А вот подвеска будет страдать.... Она от завода жесткая, сайленблоки протаптываются, вилочные сальники текут. у меня было так. Но мотором я был доволен, хорошее масло на 1000 км, бензин 4 на 100км

[vodyanoi]

Daem
Тебе так больше нравится потому,что мой красненький)))

[dies]

Запаса в моторе нет, поэтому ресурс равен пропорции его насилия