honda dio 18 клинит шатун

[dogdevil]

ребята подскажите на дио 18 клинит шатун коленвала. Подливаешь масло на сам шатун и коленвал некоторое время заводиться и работает , потом опять клинит

[Саня]

dogdevil
так вопрос собственно я так и не нашёл...
но коленвал такой пора менять...

[dogdevil]

А может быть такое что в бензин непопадает масло и нет смазки для шатуна

[Саня]

может
но в твоём случае кажется уже поздно об этом говорить
или попробуй в бак заливать бензин с уже разбавленным в нём маслом
и посмотришь - дольше проработает?

[dogdevil]

А соотношение бензина и масла. И какой нужно брать коленвал для замены, спрашивал у продавцов запчастями говорят есть в наличии , но надо знать толстый или тонкий коленвал , как узнать

[Саня]

соотношение масла 1:20 или 1:25 (20-25 грамм масла на 1 литр бензина)
тонкий или толстый коленвал - надо мерить вал со стороны варика
или смотреть по другим косвенным деталям - типа:
какой у тебя храповик
или маховик (зацепы храповика в центре)
или какая крышка где лапка заводная...
если зацепы на маховике МЕЛКИЕ (фото 1) - то коленвал ТОНКИЙ
если зацепы на маховике БОЛЬШИЕ (фото 2) - то коленвал ТОЛСТЫЙ

40.jpg

41.jpg

[dogdevil]

Спасибо за помощь

[dogdevil]

может ли клинить шатун коленвала из-за масленного голодания

[Саня]

а обсуждения тут: http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... 05#p273005
не хватило?????????

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
при масляном голодании на 2т - в первую очередь умирает поршневая...
коленвал продержится дольше
но что ты хочешь от скутера которому уже более 20 лет отроду...
может просто уже пришла его естественная смерть (коленвала)

[dogdevil]

нет , я просто навичок в механнике и не могу понять как происходит смазка шатуна и коленвала в целом. Но наблюдаю следуеще что когда капал на шатун масло двигатель оживал и работал как надо , но видимо из за того что в бензосмеси недостаточно масла когда его вымывает с картера шатун опять стопорит

[Саня]

вымывать там нечего
картер ведь сухой сам по себе
то что всасывает из карба - тем и смазывается всё...
я писал
или меняй колено
или пробуй доливать масло в бак (может маслонасос не работает)
что тут ещё можно обсуждать - не понимаю...

[deman363]

В процессе езды на 2- х такниках всегда в полости коленвала должно быть немножко масла (при разборке рабочих движков замечал 10-20 грам) если поездив на скуторе потом снять поршневую и чем нибуть проверить между щек каленвала. Если на дне есть немного масла то масленого голодания не нет. Значит чтото с каленвалом.

[Саня]

deman363
я с тобой не согласен
при разборке после простоя действительно может там быть масло
но это скорее из-за недержания маслонасоса
типа простоял пару дней - масло натекло
скутер заводишь - он усиленно дымит
и первую сотню метров из-за лишнего масла плохо едет
потом этот лишак выгорает
смесь меняется
и скутер попёр как надо...

[granDimka]

нет , я просто навичок в механнике и не могу понять как происходит смазка шатуна и коленвала в целом. Но наблюдаю следуеще что когда капал на шатун масло двигатель оживал и работал как надо , но видимо из за того что в бензосмеси недостаточно масла когда его вымывает с картера шатун опять стопорит

Может поршень стопориться от прихвата, но ни как не шатун все останавливает.

[Саня]

grandimka
он писал - что капает на него масло при разборке - потом он едет некоторое время...
п.с.
обычно при снятой цпг - видно как шатун вращается вместе с щеками... (при подобных проблемах)