ну разница между 500 одноцилиндровым и 600-650 двухцилиндровым тоже существенная.Kot писал(а):Тем не менее 250-ка от 400-ки отличается очень сильно, хотя бы по поведению на трассе (максимальная и крейсерская скорости). Если человек, к примеру, захочет выбрать что-то, чтоб было удобно на трассе, то 250-ки в его поиске будут только мешаться...
Сравнить можно по чему угодно, напрмер по по массе, мощности, количеству колес и др.
Классификация мотоциклов
интересно что к примеру спортивные мотоциклы делятся на:
гоночные (для шоссейно-кольцевых гонок),
кроссовые,
эндуро — см. «Мотоциклы для эндуро»,
триальные,
для ралли-рейдов,
для мотобола,
мотарды (для соревнований супермото),
для спидвея,
и т. д. для других дисциплин.
и это совершенно разные мотоциклы как по мощности, как по объему, так и по весу и др. но они все спортивные!
Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Если допустим отталкиваться от объема скутеров, то присмотреться какого объема скутера наиболее популярны, а это:
50
125-150
250
400-500
600-650
800-850
практически все 
скромный однако!
