Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)

[granDimka]

По мне, так на любом скуте , при действительно сильном боковом ветре, одинаково некомфортно ездить....
Ехать то можно, но удовольствия - НОЛЬ!

[Kot]

Ну, я как-то на маджесте ехал при таком ветре, что открытый шлем у меня попросту летел параллельным курсом, держась ремешком за мою голову. Из неудобств было разве что только то, что после небольших горок скутер приземлялся на полметра правее курса. А так ничего, прикольно было...

Есть небольшой совет: при сильном боковом ветре можно просто выставить колено в сторону ветра, после этого удерживать курс будет намного легче.

[Brenwen]

Kot
Вопрос не столько по высоте, сколько по ширине - насколько хорошо прикрыты руки, плечи, ноги с точки зрения крупногабаритного водителя. При боковом ветре - продувает ли тебя лично? Я когда ездил в осиповичи - на обратном пути всю дорогу ехал при сильном боковом ветре, на скутер он влиял слабо (в отличие от бурга 400 - на нем при таком чуть ли не под 45 градусов приходилось наклоняться чтобы с дороги не сдуло), а вот меня лично продуло до костей и ветрозащита скутера при таких условиях не помогала. Потом ездил в могилев и на обратном пути также попал под боковой ветер. В целом ощущение - как в аэродинамической трубе, в которой ты находишься боком.

[Сергей Бурейко]

Brenwen
Практически все максики при сильном боковом ветре слабо защищают водителя с установленными стоковыми стёклами. Установка тюнинговых стёкол в большей степени решает этот вопрос и в основном с защитой рук от продувания. Кстати, проехав 300 км на Aprilia Atlantic-500, понял, что у него защита рук от ветра самая лучшая из скутеров-одноклассников. У Сильвера же стоковое стекло прикрывает только грудь водителя, а руки и голова полностью продуваемы. Этим летом поставил на своего Сильвера завышенное и с дефлекторами рук - всё очень сильно изменилось: теперь руки закрыты и езжу с постоянно открытым визором на любой скорости.

[Valiksan]

на Aprilia Atlantic-500, понял, что у него защита рук от ветра самая лучшая из скутеров-одноклассников

... скарабео будет поприличней в этом плане.

[Сергей Бурейко]

... скарабео будет поприличней в этом плане.

Большеколёсников я в счёт не брал. Честно говоря, не приживаются как-то они у нас. Мне Беверли очень нравится, но вот многие чёт воротят от них нос. Дизайн спорный как и во многом у итальянцев.

[Valiksan]

Честно говоря, не приживаются как-то они у нас

о приживаются - это другая история...не маловажно в которой ценовое образование! нексус и скарабей никогда не были в закупке дешевыми потому и не прижились. Однако я читая твой пост одноклассниками принял не размер колес (ибо он не влияет на защиту рук) ...а тактикотехнические данные и в первую очередь кубатуру \двигатель.

[Brenwen]

Прокатился вчера немного на котовом бурге. В целом если сравнивать с сильвером - ощутимо шире по корпусу и по седлу, хоть и уже по зеркалам (поскольку у него они на корпусе и складываются, а у меня на руле привинчены). Первое впечатление от езды - "ну и баржа!". Разница в массе чувствуется не смотря на более мощный мотор, рулится более валко и острее что ли(хотя тут можно списать на полулысую переднюю резину с неравномерным радиальным износом). Опять же чувствуется более резкий рывок сцепления при разгоне-торможении. Туристическое стекло эффектное, чуть ли не первый скут где смотреть приходилось сквозь стекло, а не поверх него, но с непривычки искажения очень заметны.

[Valiksan]

Brenwen
..у тя уже бургман?
то Кот ..у последнего деления есть три стадии горит постоянно , мигает и не горит совсем. Мигает это в районе 50 км пробега ..а потухло значит не более 20.

В общем, не знаю, откуда Валик взял свою информацию, но она слегка неточна, насколько я мог убедиться. Последнее деление либо горит, либо моргает. Оно не гаснет совсем. По крайней мере я этого ни разу не наблюдал, и в мануале про это ничего не сказано.

В мануале говорится, что если моргает лампочка заправки, но последнее деление горит -- в баке ещё около 3 литров. Если моргает и заправка, и последнее деление -- в баке около 1.5 литров. Всего 15 литров.

Вчера после начала моргания последнего деления я проехал на экономном режиме (скорость около 100 по приборке, 91 по навигатору) 27 километров, на заправке смог залить только 13.37 литров. Итого в баке оставалось около 1.6 литров, итого ещё километров 30 я точно смог бы проехать.

и в чем я был неточен? ...данные я привел из собственного опыта. 27 +30 = 57 что равносильно словам о том, что 50 км ты проедешь. В режиме 120+ жор у аппаратика тоже будет немного другой. Я же не писал про скорость/километраж...предполагал что фактор проедешь важнее фактора расход/километраж/скорость.

[Kot]

Я вообще-то говорил про погасшее последнее деление, и только.

[Valiksan]

Я вообще-то говорил про погасшее последнее деление, и только.

...а , ну жди случая ...или опровергни тем, что у тя бензин закончился...иначе в чём не точность?

[Kot]

В том, что оно не гаснет. Вплоть до того, когда закончится бензин. Я проверял.

[Kot]

Добавил в вики раздел по замене масла, чтоб по сто раз не рыться в мануале: http://motowiki.by/%D1%81%D0%BA%D1%83%D ... 0%B8%D0%B5

[Андрей.]

Доброго утра! Начитался полностью, хочу купить Suzuki Burgman 650, но так как никогда не сталкивался со скутерами да и мотоциклами ( ява и мт 10 в детстве не считаю) очень хотелось бы найти человека который не просто советом а конкретно сможет помочь в осмотре конкретного скутера. Спасибо большое всем кто откликнется.

[Aldgi]

Какой скутер вы насмотрели из бургов, рекомендую создать для обсуждения этого вопроса отдельную тему, чтобы не засирать эту.