Swincar E-spider

[granDimka]

Попалась на глаза очень интересная конструкция электрического "вездехода", можно и "квадроциклом" назвать.
Впечатлила кинематика его подвесок, и то, скорее всего из-за годами впитанной жесткой привязанности к приводным валам.
А тут четыре мотор-колеса и фантастическая рычажная подвеска.
Пару видосов для затравки. А вообще - по названию Swincar, можно много найти.

[v_antonenko]

Впечатлила кинематика его подвесок,

Вспомним переднюю вилку Honda Lead AF20 или Hf05... такой-же рычаг... нереально мягкий на бездорожье...

[granDimka]

Я про ВСЮ подвеску (хоть переднюю, хоть заднюю).
А приведенный пример от хонды - это лишь кусочек от подвески swincar'а.
Сравнение некорректно.

[DeMON]

можно и "квадроциклом" назвать.

скорее квадрИциклом

А тут четыре мотор-колеса и фантастическая рычажная подвеска.

типа во такого)

[dies]

прикольный таракан. привод мотор колесо как я понимаю

[v_antonenko]

Сравнение некорректно

Понятно, что некорректно. Тут скорее многорычажная... Однако, принцип тот-же.

[granDimka]

тут ещё обе подвески в сборе (и передняя и задняя, раздельно друг от друга ) - перемещаются перпендикулярно продольной оси аппарата. Т.е. у него несколько степеней свободы.

[trix]

вот ещё прикольное транспортное средство
RYNO Motors Full Story

[ESDok]

http://bikepost.ru/blog/concept/57538/K ... video.html
grandimka
Нагуглил на Байкпосте на русском языке. Здесь хоть немного показана конструкция подвески. Но, всё равно, нихрена не понял, как она работает. Чуть мозг не сломал. С рулежкой, вроде, понятно, все управляемые колеса, для лучшей маневренности. Привод от рулевого колеса. Теоретически - он даже боком должен ездить. Положение колес в вертикальной плоскости изменяется в зависимости от положения сидения водителя вправо - влево. Дальше пока туго. Как складывается - раскладывается рычаг подвески, как он отводится -подводится к кузову???

[granDimka]

ESDok
Мне гуглить было не когда, вот нашел за пару минут сейчас.
Рассказывает сам автор. По видео прекрасно видно что подвеска полностью завязана на положение кокпита с пилотом и дополнительно управляется рулем.
Сложный рычажный механизм. Автор обращает внимание, на углы осей, относительно которых поворачиваются рычаги с мотор-колесами.
Я уверен, что это труд не одного года и все эти длины рычагов, углы установки и т.д. - множество раз переделывались и доводились.
Супер машинка.
(надеюсь теперь видно, что подвеска хонд тут не уместна, как сравнение. )
http://vidoz.pp.ua/video/h1GWCn6rZZH.html

почему-то тэг медиа это видео не поддерживает... мож админы подправят и вставят в сообщение по нормальному...

[Brenwen]

Это мне больше напомнило переднюю подвеску пиажжио мп3.

[granDimka]

Не, Паша, мп3-шная не перемещается относительно рамы скута. Это если упрощенно.