Поменял сцепление, появился провал в разгоне.

[scorpio320]

Поменял сцепление на Хонда Дио 27. Поставил не родное, чашки немного больше и колодки тяжелее.(родное не нашел). Появился провал при наборе скорости, стартует резво, потом сразу провал (мотор молотит в холостую) потом опять хороший набор. Ремень новый, но стоял на старом сцеплении (там разгон был хороший и постоянный) Собственно: 1 - Поиграться с длиной и шириной ремня? В какую сторону (длинее, короче, шире) 2 - Поиграться с пружинами? Какие ставить по цвету? 3 - Что то другое?

[Саня]

а сцепу новую поставил или б/у?
п.с.
проще родное найти
чем проводить время в гараже за экспериментами
+ вкладывая деньги в другие ремни...

[scorpio320]

проще родное найти

Сцепление (новое) позиционировалось продавцом как родное, только по приезду домой увидел разницу в размере чашек. Разобрал, взвесил-сравнил колодки, на новом тяжелее, больше. Сам колокол одинаковый, пружина (большая) вроде одинаковая, маленькие пружинки другие и от старого к новому не подходят.. Эксперименты проводить не планировалось, но видимо придется((

[Саня]

scorpio320
иногда ставлю на китайцы для проверки
своё б\у японское сцепление от хонда дио
где шкивы меньше диаметром на ПАРУ см. чем у китайца
и никто ни разу не заикнулся о провалах
но может ли быть этот эффект при обратной разнице в размерах
сказать затрудняюсь...
а какой размер ремня сейчас у тебя стоит??????

[scorpio320]

Саня
Затрудняюсь навскидку ответить, покупалось по каталогу, завтра посмотрю. Думаю поставить пружину торкдрайвера от родного сцепления.

[Саня]

scorpio320
не думаю что пружина поможет...

[scorpio320]

СаняТак вроде пружина за проскальзывание ремня отвечает? Не?