Последствия обрыва ремня - на что рассчитывать?

[Stark]

Всем привет. В очередной раз (второй) порвало ремень на китайце. Причем скутер после замены ремня почти ничего не проехал – пару сотен, правда, простоял год. Банальная замена ремня не помогла – при попытке заводки стартер крутиться еле-еле, периодически заедает. При более внимательном осмотре обнаружил, что в сцепление намотало кусок ремня. Едва его оттуда вытащил. Но потом заметил, что щека сцепления в определенном положении цепляет за колокол (при вжатом ремне – щеки разведены) .


Кроме того на полу заметил кусок чего-то (на фото)


Вопрос знатокам: Я так понимаю попал на новое сцепление в сборе, а что это за осколок? Похоже надо и вариатор снимать? Возможно сразу со сцеплением надо и грузики купить?

[Саня]

фотки не отображаются...

[Stark]

https://cloclo2.cloud.mail.ru/thumb/xw1 ... %40mail.ru
https://cloclo2.cloud.mail.ru/thumb/xw1 ... %40mail.ru
А так?

Добавлено спустя 58 секунд:
https://cloud.mail.ru/public/39Ze/eBwD5bXyr
https://cloud.mail.ru/public/BebC/uSHsNKLWs
Может так?

[Саня]

ого размерчик фоток...

на фото кусок обломка направляющей вариатора

40.jpg

ремень сейчас стои как на передаче
надо обязательно откручивать гайку коленвала
ставить на место ролики
менять 1 или все 3 направяющие
п.с.
но я не понял
пишешь ремень порвался
а на фото он целый...

41.jpg

[Stark]

На фото я приладил новый. Думал все обойдется малой кровью. Но видно не тут то было

[Саня]

На фото я приладил новый. Думал все обойдется малой кровью. Но видно не тут то было

просто не правильно поставил
т.к. вариатор при разрыве ремня раздвигается
и внутри него ролики становятся "раком"

[Stark]

Ремень то вот https://cloud.mail.ru/public/6fUP/eE7bwvt2J

[Саня]

смотри хотя бы это:


Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

44.jpg

я тебя тут: http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=5&t=21545
предупреждал, не спеши..., а бери хороший ремень...

[Stark]

Я думаю что сожрало бы и твой - походу в первый раз погнуло щеки

[Саня]

походу в первый раз погнуло щеки

щёки сцепления?
как их могло погнуть
это только чьи-то кривые руки могут сделать
сами они не гнутся...

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
а как ты после первого разрыва ремня менял его?
неужели на откручивал вариатор?

[Stark]

Я сегодня курил форум. Несколько сообщений от Forestrash убедили меня, что это возможно. Вот например:

собирался матнутся после работы за ремешком на мотовело но там как я понимаю китайские ремешки

а вы что собрались итальянский ремень покупать?
ваш выбор это gates powerlink и в качестве первого и в качестве запасного ремня. дело в том что ценники на хреновый ремень не на много меньше ценника на хороший ремень(нафига покупать к хорошему ремню еще и ремень сомнительного качества) . я ремень брал в хорсовском магазине , Хельги даже скидку сделал на покупку.
и не дожидайтесь того момента , когда у вас на ходу порвется ремень - это очень не полезно для скута . самое легкое что можете поиметь после этого , это клинящий торк(который очень быстро убьет вновь установленный новый дорогой ремень) и покоцанные ролики в вариаторе. посему пока ремень не порвался , меняйте его на новый и не забудте с собой возить ВСЕГДА запасной.
порвется у вас ремень где нибудь в лесу в дали от вышек сотовой связи , а запасного ремня не будет в комплекте - считай пропал в такой ситуации веселого мало. а есть запасной ремешек - заменил и поехал.
самый лучшийспособ диагностики признаков износа ремня вариатора , это открывать иногда крышку вариатора .
1-это не сложно 2- не лишним будет убрать из вариаторного отсека пыль грязь. 3- кроме состояния ремня визуально дополнительно можно оценить и состояние сальников (если сальник потек , то и масло в вариаторном отсеке увидите , хотя ежедневный осмотр маслянного шупа перед поездкой никто не отменял) и колокола сцепления( а вдруг посинел ) итд итп.
в любом случае лучше ориентироватся визуально(сняв крышку вариаторного отсека) , нежели на шаманские методы основанные на косвенных ощущениях типа "стала вроде бы сильнее грется крышка вариаторного отсека" ," а не паленой ли резиной пахнет?" итд

и еще несколько его сообщений на тему "клинящий торк". И тот факт, что щека в определенном месте трется о купол сцепления (раз в оборот) меня в этом еще раз убеждает.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

а как ты после первого разрыва ремня менял его?
неужели на откручивал вариатор?

Да, в прошлый раз все стало без проблем.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
То бишь конечно откручивал, но сам вариатор не снимал - снял звездочку, накинул ремень и поставил обратно

[Саня]

Да, в прошлый раз все стало без проблем.То бишь конечно откручивал, но сам вариатор не снимал - снял звездочку, накинул ремень и поставил обратно

какой-то бред
не может после разрыва ремня так просто ставиться новый
обязательно надо снимать варик
ставить ролики по канавкам
проверять не упали-ли те чёрные направляющие
иначе может ещё натворить делов
что придётся менять и сам вариатор...
п.с.
может пора обратиться в мастерскую?...
за квалифицированной помощью

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
после правильной установки ремня
картинка должна быть такой:

41.jpg

[Stark]

Ну, квалифицированней чем Вы, ребята, я, думаю не найду. Чинить китайца в Минске по мастерским в свете последних его поломок (при его то пробеге) думаю как минимум не выгодно. Тут или его продавать или учиться самостоятельно ремонтировать, набираться опыта.
В любом случае, спасибо, Саня, за подсказку. Буду разбирать вариатор, смотреть что там да как. И если у тебя еще есть в наличии «POWERLINK 729 17.5», хотел бы у тебя парочку прикупить.

[Forestrash]

не может после разрыва ремня так просто ставиться новыйобязательно надо снимать варик

именно.
только разборка вариатора. грузики там уже однозначно валяются абы как и кусок слайдера выпал .

[Саня]

Stark
если что
вот Forestrash хорошо разбирается в технике
на своём скутере уже "зубы съел"
договорись с ним на ТО за спасибо или пивасик
может и сцепление покупать не придётся