На что стоит обратить внимание при покупке Piaggio X9 250?

Доброго времени суток.
Хочу приобрести скутер X9 250, на что стоит обратить внимание при покупке? Есть ли в Минске СТО/люди оказывающие помощь при выборе?
Спасибо!

Сообщение **Саня** » 27 мар 2018, 10:57

Паляшук,
во первых не каждый продавец даст "детально" рассмотреть его на СТО...
во вторых покупая технику "со спецом", ты рискуешь вообще никогда ничего не купить...

Саня писал(а): ↑27 мар 2018, 10:57 Паляшук,
во первых не каждый продавец даст "детально" рассмотреть его на СТО...
во вторых покупая технику "со спецом", ты рискуешь вообще никогда ничего не купить...

Спасибо за ответ.
А почему такое отношение к "спецам"? Никогда не сталкивался с ними. Не хочу столкнуться с ситуацией, когда Мэджести 250 покупал, приехал и через месяц в ремонт отдал, колец небыло практически.
Не подскажете, X9 так должен и работать, есть видео его:

По видео звуки вполне нормальные, лишнего ничего нет.

Сергей Бурейко писал(а): ↑27 мар 2018, 11:48 По видео звуки вполне нормальные, лишнего ничего нет.

Спасибо!

Сообщение **Саня** » 27 мар 2018, 13:13

Паляшук писал(а): ↑27 мар 2018, 11:36А почему такое отношение к "спецам"?

говоря об этом, я имел ввиду, что хороший спец может забраковать большую часть техники по тем или иным параметрам
ведь найти идеал среди б/у техники сложно...

Сообщение **Karloss** » 27 мар 2018, 14:47

)) а не кого не смутила температура в 25 градусов за бортом и зеленая трава??

Сообщение **Kot** » 27 мар 2018, 14:53

Паляшук писал(а): ↑27 мар 2018, 11:36А почему такое отношение к "спецам"? Никогда не сталкивался с ними. Не хочу столкнуться с ситуацией, когда Мэджести 250 покупал, приехал и через месяц в ремонт отдал, колец небыло практически.

Большинство разбирающихся людей просто не подпишутся на подобное дело. Ведь как бы ты ни оценивал, каким бы специалистом ни был, всё равно можешь что-нибудь да пропустить. А потом что, от клиента выслушивать нарекания?...

Вот с теми же кольцами, к примеру. Да, во многих случаях можно понять их износ по выхлопу, по наличию масляных капель в выхлопе (подносишь белый лист бумаги и потом смотришь, не будут ли на нём расплываться жирные капли)... Но допустим, как раз перед продажей продавец залил в цилиндры ревитализант, который кратковременно, километров на 100-200, поднял компрессию. И попробую тут что продиагностируй в таком случае...

Огромное спасибо Вам за ответы и советы. Очень дружелюбный форум!

Сообщение **Aldgi** » 27 мар 2018, 19:22

А почему выбор такой? Пиаджио да ещё 250?

Aldgi писал(а): ↑27 мар 2018, 19:22 А почему выбор такой? Пиаджио да ещё 250?

Приемлемая цена в 1700 у.е., внешний вид, 2004 год, прочитал, что немаленький. Смотрел ещё на Малагути Мэдисон, но в эту цену 150 только. Уж совсем не лежит душа к Мэджести, не хочу снова её, хоть и моложе. Бургман в мою цену получается этот:

https://moto.av.by/scooter/suzuki/burgman/13248237

. Вот к Бургману отношение нейтральное. Итальянцы нравятся внешне, к Мэджести не лежит душа, а вот Бургман как-то нейтрален.
Я понимаю, что выбираю, может не совсем правильно. Сначала нужно было почитать, рассмотреть косяки, поспрашивать. Но, как понял на практике, косяки могут быть везде, даже где их быть и не должно. Так что выбираю сугубо по внешнему виду, так сказать.

Подскажите, а чем плох Пьяджик 250? Может не плох, а какие минусы?

Сообщение **Kot** » 28 мар 2018, 13:56

Паляшук писал(а): ↑28 мар 2018, 13:33Подскажите, а чем плох Пьяджик 250? Может не плох, а какие минусы?

Чтоб ответить на этот вопрос, нужно понять, какие именно критерии тебе важны для выбора мопеда.

Я в свою очередь могу сказать, что маджа -- более вальяжная, пиаджик более спортивный за счёт высокой посадки (правда, нексус в плане спортивности выигрывает), бург вообще не особо для наших дорог, слишком низкий. Что касается обслуживания, то такой кубатуры аппараты все примерно одинаково обслуживаются, учитывая их возраст тут уже несколько другие критерии надёжности. В более кубатурных (400 и выше) уже возникают некоторые проблемы с x9 -- слишком большой мотор в маленьком корпусе. А 250 -- всё едино, тут выбирать по ушатанности и личным предпочтениям.

Паляшук, а почему не посмотреть тогда уже в сторону Хонды Сильвер Винг-400 или 600. За 2000 $ можно взять вполне приемлимый аппарат с надёжностью гораздо выше, чем Пиаджик. Кстати, в дальнейшем Сильвер будет и в разы более ликвидным в плане продажи.

Спасибо за советы. Хонда Сильвервинг понравилась внешне, но цены на них на порядок выше, чем Пиаджиков. За 2000 один только видел. Вот и начались раздумья и сомнения. Может подождать до слётов, а там посмотреть в живую и решить для себя.