Viper storm 50.

Сообщение **Ray** » 16 май 2018, 10:51

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли лить в Viper Storm бензин АИ 95?

Можно, но не нужно. Повыгорает там всё в ЦПГ.

Сообщение **Karloss** » 16 май 2018, 12:02

Ничего не повыгорает, но и ехать лучше не станет.

Сообщение **Ray** » 16 май 2018, 12:33

Да мне и не нужно, что бы лучше ехал. Это так, на крайний случай. Дети машину 95 часто заправляют, а иногда лень ехать на АЗС. Вот и спросил, можно ли иногда заливать 95. Спасибо за ответы.

Сообщение **Kot** » 16 май 2018, 16:03

Ray, то-то дети удивятся повышенному расходу авто...

Сообщение **Ray** » 16 май 2018, 18:52

Kot, они знают про это

Сообщение **Sinobi** » 16 май 2018, 19:39

Подскажите почему перестал заводиться с начала со стартера, а потом уже и с лапки?
Пробег 7.000
Искра есть.
С лапки сначала с 3го раза заводился, потом с 15го, потом с 40го. Через пару дней вообще перестал.
Хотя если смог завести, то нагарячую заводился (если дать газу) без проблем. Потом утром уже ни в какую.
Клапана выставил 0.05 и 0.1 но эффекта 0

Сообщение **Саня** » 16 май 2018, 19:41

Sinobi, много может быть проблем
а были вообще поджатые клапана????? (когда ты регулировал)

Отправлено спустя 40 секунд:
искра есть?
компрессия в лапке ощущается?

Сообщение **Sinobi** » 16 май 2018, 19:55

нет клапана до регулировки были не поджаты и позволяли вставить щупы 0.1 и 0.2 соотв.
искра есть
компрессии в лапке не ощущается последние 2.000 км

Сообщение **nemrod** » 16 май 2018, 20:04

Ray писал(а): ↑16 май 2018, 10:51 Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли лить в Viper Storm бензин АИ 95?

Нельзя! Начинает дыбится и пухнуть резина на пробке бака, манжету золотника (что под крышкой карба) я чуть тогда впихнул на место, потом перешёл снова на 80й и она вернулась в норму, кстати он на на 80ом работал лучше всех, но его щас нет.

Сообщение **Саня** » 16 май 2018, 23:45

Sinobi писал(а): ↑16 май 2018, 19:55компрессии в лапке не ощущается последние 2.000 км

значит скорее всего дело в прогоревших клапанах
надо снять головку
"пролить" клапана

Не по теме

и если текут (что более вероятно)
то заменить-притереть или старые притереть (в зависимости от состояния)
ну и сразу же за одно проверить-заменить:
кольца
маслосъемные колпачки
цепь ГРМ (если растянулась)

Сообщение **Sinobi** » 17 май 2018, 18:15

Саня, спасибо буду смотреть, а почему максимальная скорость у 49,9 и у 148,9 практически одинакова. Грубо 90-100 км/ч?

Сообщение **Sinobi** » 17 май 2018, 20:51

Кстати завёл скутер с лапки только когда на максимум выкрутил ручку газа. Кто сможет объяснить почему так произошло (физику процесса) ?

Сообщение **Саня** » 17 май 2018, 21:13

Sinobi,
ах да, ещё подзабыл сказать
если дело не в прогоревших клапанах (если учесть что компрессия в норме)
то частая болячка это вакуумный бензокраник
начинает течь там где не надо
и происходит перелив и завести трудно или да же не возможно
сними этот шланжик и посмотри мокро в нём или нет
попробуй как заводится со снятым им...
+ пробуй штуцер заткнуть пальцем и заводить (при снятом шланге)

41.jpg

Сообщение **Sinobi** » 17 май 2018, 21:56

Саня, спасибо попробую. Проверил компрессию. При выкрученной свече палец выталкивается воздухом при заводке с лапки, но не то что бы очень сильно но выталкивает