любителям говорить про подсосы... посвящается...

Сообщение **Саня** » 29 июл 2018, 13:53

очень часто читаю про советы: проверь подсос...
а тут работает и без карбюратора...

Сообщение **Forestrash** » 30 июл 2018, 10:52

Креосановцам с некоторого момента перестал доверять , особенно после магнетронной пушки.

Сообщение **Саня** » 30 июл 2018, 10:57

Forestrash, ну тут-то всё видно, что карба НЕТ.........

Так в чем собственно вопрос у автора?

Сообщение **Саня** » 30 июл 2018, 16:58

Фунтик, у меня нет вопроса
например то же Forestrash, всегда советует проверить подсос да же на воздухане и его патрубке... (с чем лично я не солидарен)
а тут и без карба работает

Смесь получается кое какая, и мотор работает кое как. Провели бы эксперимент с эфиром, даже зажигание не пришлось бы включать. Работал бы по принципу дизеля.

Сообщение **Forestrash** » 31 июл 2018, 09:55

Саня писал(а): ↑30 июл 2018, 16:58например то же Forestrash, всегда советует проверить подсос да же на воздухане и его патрубке... (с чем лично я не солидарен)

при подсосе на воздухане и его патрубке не будет нормально работать мембрана золотника карбюратора . будет золотник подниматься на более высоких оборотах, чем надо. соответственно на низах скут будет тупить а из за избыточных оборотах на верхах , будет больше жрать топлива . по сути дела дырявый корпус стокового воздухана , ни что иное как фильтр нулевого сопротивления. а фильтр нулевого сопротивления это зло , хрен настроишь нормально карбюратор. ибо с таким фильтром можно ездить только с полностью выжатой ручкой газа , так как карб не может нормально работать во всём диапазоне оборотов двигателя . особенно это касается средних оборотов.

Сообщение **Саня** » 31 июл 2018, 11:39

Forestrash, про нулевик я не спорю...
а вот про какие-то "микроскопические" подсосы там, ну как по Станиславскому... не верю

(другое дело попадание грязи или пыли по ним...)

Сообщение **Daem** » 31 июл 2018, 23:26

Для работы карбюратора CVK жизненно необходим тормоз воздуха на впуске. Если есть патрубок фильтра, но нет самого фильтра, то нормально воздух в цилиндр запихнуть не получится. На полном газе струя спрея быстрого старта вылетала в обратную сторону, что веселило конкретно

.
Голый карбюратор работает хорошо. Крутится до 10000 на подножке. А с патрубком 20см но без фильтра вообще не работает.
С патрубком и нулевиком не работает. Просто с нулевиком проверить не мог, он большой был.
Заказываю сейчас карбюратор PVK на али, 16 баксов. Думаю, что этот карбюратор (без всяких мембран) будет хорош с нулевиком (к прямотоку).