Минск-Карелия-Минск. Май 2019.

[Daem]

Начало весны 2019 года. Слякоть, солнца мало, лес вокруг стоит весь облезлый и каркает мрачными на вид птицами. В доме уют-утович: потрескивают поленья в печке, мурчит рядом кошка. И вот в этот сложный период жизни захотелось на волю, в горизонты и закаты, под эпическую музыку рвануть на двух колесах куда подальше.
Куда подальше сначала меня отправило руководство предприятия, определив отпуск в мае. Это им так показалось, а мне очень хорошо. Не люблю жару, теплую водку и потного себя. Собственно, это и стало основой выбора направления. На север, куда ж еще.
Обсмотревшись ютубов, вдохновившись красотами Карелии, мотобухтами и маяками, решил хоть глазком посмотреть на суворую красоту тех мест. План был прост: доехать до Санкт-Петербурга, 4 мая поучаствовать в открытии мотосезона, побродить по городу, а потом поехать в Республику Карелия.

2019-06-07_18-27-50.png

2019-06-07_18-30-55.png

Подготовку скутера начал рано, за месяц до выезда. Поменял поршневую, подшипники редуктора, доработал впуск, выпуск (будь он неладен), поставил крепление для навика, USB зарядку.
Ну и ездил, устранял косяки свои и китайцев. Добился того, чтобы скутер неделю мог ехать и в него не надо было ключи с хомутами совать.
Что брал в дорогу: Основное – это приспособил канистру 10л на полик скутера (на фото видно). Получалось, что на заправку заезжал раз в 300км. Когда крутил скутер, все ключи, сьемники которые использовал, складывал в сторонку. Их оказалось не так и много. Чехол на скут и синюю изоленту.
Также взял много теплой одежды, дождевик и лыжные перчатки (они спасали мои руки очень эффективно).

59.jpg

Утром 1-го мая, в 6.00 выехал из дома. Температура за бортом – около +3. Радости полные штаны. Так же как и сомнений, неуверенности в успехе и выключенном утюге.
И только я начал привыкать к дороге, проехавши 150 км от дома, под Лепелем, слышу новый и довольно громкий звук. Слезаю, смотрю: опаньки- выпускная труба переломалась пополам около цилиндра. Этот глушак ел мне мозг всю дорогу. Ну об этом потом.
Вот стою я на дороге, первое мая, выходной, утро. Думаю: ну..эээ.. кого искать? Где искать? Домой машину? Сварку где то? Решил, что назад не поеду ни в коем разе. 150 км и все? Это же очень даже увлекательное приключение . Заворачиваю в Лепель, проехал 300метров. Стоит мужик около ворот каких то, его на работе с ночи сменить забыли.
Я к нему: Мужик, мне бы полуавтоматиком глушитель заварить?
Мужик: Да не вопрос , поехали.
Приводит меня в собственную автомастерскую, выкатывает полуавтоматик и заваривает трубу. Денег взять отказался. Вот так бывает.

61.jpg

Вручил хорошему дядьке флакон с каплями добра, и покатил дальше.
Скорость сначала держал около 80и (по GPS). Но потом, как показала практика, мы с Крокодилом сошлись на 87 км/ч. С затяжных спусков после 90 я его придерживал, на километровых подьемах скорость падала до 70и. Короче, почти всегда ручка была выкручена. На заправке под СПБ мужик на заправке подошел, говорит: нифигасе ты прешь. Мы за тобой километров 20 ехали, а ты почти сотку давил и не сбрасывал.  Но его потом жена с нашего перекура забрала.
Доехал до границы РБ. На КПП проверили паспорт, и я как то незаметно оказался в России. Про платный участок так ничего и не понял. Подьехал к российскому шлагбауму мимо очереди, он открылся, я и поехал. Остановился около какой то будки, рядом народ толпится. Спрашиваю: а че куда платить? Мне отвечают: а это для тебя уже выезд был, раз выпустили, значит свободен.

62.jpg

Настроен я был решительно, поэтому останавливался только для заправки. Камер в населенных пунктах хватало, но мне они были как то фиолетово. Нарушить было сложно ) А вот ДПС за всю дорогу видел 3 человека. Что то из области фантастики.
Так до Санкт-Петербурга и докатил к 19и часам.

63.jpg

64.jpg

Заранее создал тему на форуме Санкт-Петербургского Скутер Клуба, познакомился с ребятами, и в процессе обсуждения вариантов ночлега господином Sylver-ом мне были предоставлены царские хоромы. Спасибо, Sylver.

2019-06-08_15-19-52.png

Побродил по Санкт-Петербургу, купил симку с безлимитом от Мегафона на 15 дней за 300руб. Город красивый. Погода была, конечно, не очень, но нас этим не испугаешь.

65.jpg

66.jpg

67.jpg

68.jpg

69.jpg

70.jpg

71.jpg

72.jpg

0.jpg

2.jpg

2.jpg

3.jpg

Хотел попасть в Эрмитаж. Ага. Очереди просто громадные. Килотонны азиатов , привезенных на автобусах. Простоял в очереди час, поглазел на интернационал и пошел к Авроре. Около ноля, ветер, местами снег с неба. Я потом в Эрмитаж приду.
По дороге зашел в очень уютное кафе, чисто чтобы не простыть.

4.jpg

5.jpg

6.jpg

Много фоток Авроры вставлять не буду, наверно только я один там и не был раньше )
...4 мая, перед открытием, Sylver предложил проехать до Ладожского озера по Дороге Жизни. Если вспомнить уроки истории, то место впечатляет.

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

Вернувшись, поехали в сторону Дворцовой площади. Колонна уже выехала на встречу, и мы лихо встроились в нее, о чем и видосик.
Вернувшись обратно на площадь, потусили немного и разьехались по домам.

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

На следующий день подался я в Карелию. Прикинул расстояние, чтобы не спеша за день прокатится, забронировал номер в Сортавале (северный сторона Ладожского озера). Природа там конечно впечатляет. Извилистые дороги с не предсказуемыми поворотами, скалы, под которыми ютятся домики, лесные водопады, которые слышны прямо с трассы. Местами лежит снег. Судя по другим отчетам, это только начало красот, но катануть еще 1000 км на север я не мог по финансам (и кольцам ЦПГ, как оказалось).

2019-06-07_20-59-30.png

18.jpg

19.jpg

20.jpg

21.jpg

22.jpg

24.jpg

25.jpg

26.jpg

Участок Лахденпохья-Сортавала вообще сказочный. Сплошные повороты, резкие подьемы и спуски. Стер центральную подножку в хлам по бокам. Выше на фотке видно, что скутер стоит обоими колесами на асфальте. Снял видео проезда этого участка, надо склеить.

Заселившись в гостиницу, покатался по городку, накупил магнитиков и прочих сувениров. Заехал в Пятерочку и закупил комплект для отмечания прибытия на место. Мне просто повезло с датой заезда. По словам гостеприимной горничной, два дня назад была метель и снег гребли лопатами.
3 мая 2019г., Сортавала…

2019-06-07_20-49-46.png

2019-06-07_20-50-31.png

26.jpg

Продолжение ниже...

[Daem]

.... Ну а утром горничная взяла меня на слабо (типа а чего вообще приехал, люди вон за 5000км едут посмотреть), и я поехал на Рускеальские водопады.

S90506-055406.jpg

27.jpg

2019-06-07_20-58-37.png

28.jpg

29.jpg

30.jpg

31.jpg

32.jpg

33.jpg

34.jpg

35.jpg

36.jpg

37.jpg

38.jpg

39.jpg

40.jpg

41.jpg

42.jpg

43.jpg

44.jpg

45.jpg

46.jpg

47.jpg

48.jpg

Погуляв по окрестностям, купив варенья из сосновых шишек, поехал в СПБ. Местами дорога строилась, и там ехать было конечно не ахти. Реверсивное движение, раздолбанная грузовиками гравейка. Растерял половину саморезов из пластика, свернул перья вилки набок. А где дорога построена, там просто шикарно катить. Но ничего, добрался без приключений.

49.jpg

50.jpg

51.jpg

Переночевал в Санкт- Петербурге, выехал в сторону дома. С утра лил сильный дождь, и на кольцевой СПБ карбюратор через нулевик нахлебался воды и заглох. Утро, ливень, дохлый скут. Ай ай. Но тут опять через триста метров спасение. Мелкий грузовичок со всей дури вьезжает в зад такому же. А за ними мост. Обогнул пешком по третьей полосе этот сеанс БДСМ и спрятался под мостом. Не спеша снял и почистил карб, сделал фильтрбокс из пластиковой бутылки, и продолжил начинать путь домой.

57.jpg

Ехал долго. Лопались хомуты глушителя один за одним, извел весь запас проволоки. Обнаружил, что маслосьемным кольцам за 3000 км пришел капец. 200г. масла на 100 км. Мое Eni 10w50 давно кончилось, лил самое дешманское (но фирменное). Лукойл, еще что. По приезду и замене колец, колпачков, продолжаю лить Нафтан 10w40. Посмотрим, на сколько колец хватит.
Под дождем не разобрался и тыцнул пальцем в навигатор, но наверно не туда попал. И поехал я не через Юховичи, а через Невель, что на 100 км дальше, и выскочил в РБ между Полоцком и Витебском. Районные дороги там вообще атас. Чертить центральной подножкой на колдобинах об асфальт – там это было нормально.
Бак лопнул еще на грунтовках Карелии, но текло не сильно. У глушителя в 20-и км от дома, в 22.30 оторвались уши от двигателя. Оторвал остатки проволоки и отправил я глушитель в сборе обратно на север. Через кусты хорошо пошел, а дальше не знаю.
Вот так и добрался домой. Как подбитый мессершмитт: с чадящим мотором, прострелянным баком, и без глушака.
Но своим ходом и довольный как слон.
Итого вышло примерно 2500 км. Было очень интересно, иногда стремновато, иногда незабываемо. Хочется дальше на север, что я там проехал по Карелии – процентов 10. Но если поеду, то на технике, у которой нет саморезов.

[Сергей Бурейко]

Классный и красивый репортаж! Молодца!!! А ты, Димка, отважный и безбашенный, что бы в такой путь двинуться на пластилиновом китайчике (пусть он хоть и в 250 кубов будет). Я бы в сто крат с большей уверенностью двинул бы в путь на любом стоковом а-ля-Dio ...

[Andruha]

Рассказ очень понравился. Если вдруг будут какие вопросы под Лепелем, то звоните сразу мне, будем пробовать решать, яж тут постоянно дислоцируюсь.

[djbass]

Уххх... хорошая поездка, но не подумал бы, что на "крокодиле" поедешь
Если не секрет, во сколько по финансам вылилась поездка?

[Daem]

djbass, что то около 500 руб.

[Kot]

что то около 500 руб.

Плюс новый скутер.

[Daem]

что то около 500 руб.

Плюс новый скутер.

Кольца 12 руб., прокладки 8 руб., колпачки 10 руб., глушитель в сборе 85 руб. Бак заварил. Если не учитывать глушитель, то не так и дорого.

[v_antonenko]

отправил я глушитель в сборе обратно на север

Ну ты и психанул!!!

Замечательный отчет и отличная поездка!

[djbass]

Daem, прилично вышло, на фоне 500р, запчасти по ремонту уже мелочи
Но на такую поездку по холоду вряд ли решился. Ездил с Москвы до Гомеля в начале мая 2017г, очень долго голос и горло отходили, а после Карелии наверное пришлось бы только через больницу.

[granDimka]

Молодца, Димон!
Я в Питере бывал, мне он нравится. Много чего у них там посмотреть нужно. Надо на месяц ехать, не меньше

[СанПалыч]

Орел! На таком дрыне только рукастые белорусы могут такие прохваты делать. Молодец, дорогу осилит идущий!