Не поступает топливо в цилиндр

Доброго времени суток, нужна помощь тех кто разбирается.
Короче не заводится скутер, искра есть, фильтр топливный заполнятеся,
заливал на прямую в карбюратор открутив крышку черную на фото завелся на 3 сек и заглох.
топливо не поступает в цилиндр, куда копать? что смотреть? может какой электроклапан есть там?

Всё как по букварю. Снимать, чистить, регулировать. Слабое место этих карбюраторов: очень мелкие каналы и отверстия жиклёров. Жиклёры иногда зарастают какой-то зелёной фигнёй. Выкручивать, чистить или менять, если не возможно прочистить.

Сообщение **Саня** » 22 авг 2021, 11:29

Валеркинс, ТАК КАКОЙ ПРОБЕГ? И КАКАЯ КОМПРЕССИЯ У СКУТЕРА? (в ноге на заводной лапке ощущается компрессия?)
скорее всего не карб виноват....
а может поршневая не всасывает....например из-за одного поджатого или прогоревшего клапана...
как всё произошло опиши....
постепенно всё хуже становилось или резко... описывай подробно обстоятельства...
и сам в каком городе?

Сообщение **Саня** » 22 авг 2021, 11:35

посмотри в ютюбе как регулируются клапана (ЗАЗОРЫ)
и проверь в первую очередь это.... 99% что дело в этом!
зачастую поджимает 1 клапан - от этого и проблема....
берёшь его регулируешь - и скутер оживает....

а подливать бензин - не надо крышку снимать
просто этот шланг снимаешь и шприцем в жёлтый штуцер брызгаешь бензин....

45.jpg

Сообщение **balu1989** » 22 авг 2021, 20:26

Вот как все оперативно) Да, действительно, проверить регулировку клапанов ( об этом хватает информации в интернете!) Проверить отверстие мелкого жиклера. Проверить работу вакуумного клапана! И к нам с описанием проверки всего этого ) И хотелось бы предыстории !

причина была в окисленных жиклерах, почистил завелся, вот только не набирает обороты когда газа даю, начинает глохнуть.
Какой жиклер отвечает за то когда газа даешь он начинает набирать обороты.
Скинул пару фото которые фоткал чисто для дела.

Еще один вопрос, покупал его давно ни где не регистрировался документы как положили на полку так они и потерялись.
то есть скутер есть, документов нет ни каких и не регистрировал его.
Можно ли его зарегистрировать, получить документы?

Сообщение **balu1989** » 22 авг 2021, 23:36

Валеркинс писал(а): ↑22 авг 2021, 20:47 причина была в окисленных жиклерах, почистил завелся, вот только не набирает обороты когда газа даю, начинает глохнуть.
Какой жиклер отвечает за то когда газа даешь он начинает набирать обороты.
Скинул пару фото которые фоткал чисто для дела.

Все каналы нужно хорошо чистить от окислений ... ну и главное собрать все так как нужно ) Да и топливо ... обязательно чисты бенз. Был случай - с водой - так же на холостых еле еле работал ... Глохнет ... хм ... оба жиклера работают как бы ... а если снять или разобрать воздушный фильтр - та же беда ?

На холостых работает идеально, топлино норм, я понимаю что когда газа даю заслонка открывается
топливо становится обедненное, мне бы узнать какой жиклер отвечает за подачу топлива когда газа даю побольше.

Для начала глянь это:

Сообщение **balu1989** » 25 авг 2021, 11:51

Валеркинс писал(а): ↑23 авг 2021, 07:53 На холостых работает идеально, топлино норм, я понимаю что когда газа даю заслонка открывается
топливо становится обедненное, мне бы узнать какой жиклер отвечает за подачу топлива когда газа даю побольше.

Тут такое дело с жиклерами - на холостых работает только мелкий , а при открытии постепенно меняется все ... начитает работать игла в большем Главном жиклере, но и мелкий так же работает ... Поправьте если я не прав. А ты бери очиститель карбюратора и разбирай полностью карб ... заливай все очистителем ... потом компрессором продувай ... но получится ли все прочистить ... и в карбе ли дело ....

balu1989 писал(а): ↑25 авг 2021, 11:51 но и мелкий так же работает ...

При открытии заслонки работать не должен. Если работает, это не есть хорошо. Систему холостого хода (канал мелкого жиклёра) отключает клапан эконостата.

econostat.jpg

Сообщение **balu1989** » 26 авг 2021, 08:43

Иванов писал(а): ↑25 авг 2021, 12:49
balu1989 писал(а): ↑25 авг 2021, 11:51 но и мелкий так же работает ...
При открытии заслонки работать не должен. Если работает, это не есть хорошо. Систему холостого хода (канал мелкого жиклёра) отключает клапан эконостата

Вот тут я не уверен ... что жиклер ХХ не участвует в работе при открытой заслонке .... а этот клапан - система стабилизации холостого хода - как работает ? буду изучать глубже процесс , да и на моем 139 двигателе если установить жиклер холостого хода с большим отверстием - увеличивается и максималка и тяга )

Сообщение **Lovelead** » 26 авг 2021, 13:24

На шиберном карбе проще - главный жиклёр работает во всём диапазоне оборотов и газа, а малый жиклёр помогает ему на малом газу (до 30-40 км/ч) и особенно на ХХ. Потому что, если малый жиклёр засорился, то на скоростях выше 40 км/ч тяга заметно не меняется. А если обогащение на гл. жиклёре не отрегулировано высотой доз. иглы, холостые обороты тоже падают и перестают регулироваться. На фото на доз. игле видны канавки под стопор, как и на шиберном карбе, где высота иглы подбирается с точностью до сотых долей мм, потому что у меня весь диапазон её положений для нормальной смеси (от бедной до богатой включительно) это около 0,05 мм. Промажешь, и хх тоже упадёт. Тут разве не так.. Как я понимаю, отличается только способ привода шибера с иглой - тросиком или изменением давления через мембрану.

balu1989 писал(а): ↑26 авг 2021, 08:43 Вот тут я не уверен ...

И я не уверен, но когда-то серьёзно "курил" вот эту тему: https://www.china-scooter.ru/forum/view ... 29&t=25040. Инфа сильно противоречивая и очень интересная.