Капиталка Suzuki TR50S Street Magic II

[ma4o]

Vatson не правоцируй. Я писал что узнавал про ремонт. Человек с форума даже предложил помощь за гуманный полтинник. Но после встречи и разговора с Игорем(с Пушкинской) решил покупать просто новый вал. А где и как я его покупал написано выше. Фотки сделать не доходят руки.
Со старым валом я ниче не делал. Лежит кросавец. Потрудись найти где я писал что ремонтировал его, иначе не пиши ерунды.

Тебе еще из налоговой инспекции не звонили с требованием оплатить пошлину за посылку? Это без сарказма,я имею ввиду один из декретов презика о почтовых и денежных переводах из-за границы ?

Там есть сумма больше которой надо отчитываться. В таможенной декларации у меня вышло что то 130 зеленых. Вал который мне встал в 160 я брал в Москве, поэтому тут таможня не важна.

Что касается по закону. То до 200 евро можно безнаказанно принимать не больше 1 в месяц на свое лицо. Но есть друзья и товарищи. Свыше 200 евро налог 30%.

Про веб-мани можно прочитать тут http://webmoney.ru/rus/index.shtml или тут wmtransfer.by

[Glushak]

Зачем Москва?Заказывай на свой адрес,только получать пойдешь в местное почтовое отделение.

Потому что мачо написал что посылка идет месяц , а если бы можно было заказать и забрать сразу в москве то любая деталь была бы у меня очень быстро т.к. мать туда очень часто ездит .

[ma4o]

Не прокатит. Ибо посылка идет прямо с Японии. Какое то время идет на её сбор и какое то на почту. Расстояние между минском и москвой думаю покрывается макс за 3-5 дней. Поэтому проще заказывать к порогу.

[Glushak]

Не прокатит. Ибо посылка идет прямо с Японии.

Ты думаешь в москве нет таких магазинов где были бы в наличии оригинальные японские запчасти ??? Не смеши меня .

[ma4o]

Ты думаешь в москве нет таких магазинов где были бы в наличии оригинальные японские запчасти ??? Не смеши меня .

Мне таковые не извесны, а речь идет о тем чем лично пользовался я.
Должен понимать что как правило на склад никто не работает, на складе только ходовое.
Поэтому я думаю вряд ли если кто то и есть может тебе предложиьт что угодно сразу со склада.

[Glushak]

Ты думаешь в москве нет таких магазинов где были бы в наличии оригинальные японские запчасти ??? Не смеши меня .

Мне таковые не извесны, а речь идет о тем чем лично пользовался я.
Должен понимать что как правило на склад никто не работает, на складе только ходовое.
Поэтому я думаю вряд ли если кто то и есть может тебе предложиьт что угодно сразу со склада.

Просто не надо сравнивать Москву где есть почти все с Минском в котором в наличии можно найти только китайские кольца на хонду дио
Скажи мне лучше где мне на свою маджести поворотник заказать , а то у кого ни спрашиваю все говорят что посмотрят , а потом молчат , может твои знакомые могут подогнать ???

[ma4o]

Напиши в личку год, который поворотник точно. Поинтересуемся.

[ЭВМ]

Не прокатит. Ибо посылка идет прямо с Японии.

Ты думаешь в москве нет таких магазинов где были бы в наличии оригинальные японские запчасти ??? Не смеши меня .

еще как есть ,причем выбор большой дайтоны японского тюнинга, достойная замена оригинала .sagamoto.ru

[ma4o]

sagamoto.ru

Он же moto-drive.ru я там покупал вал и ЦПГ.

[Glushak]

Не прокатит. Ибо посылка идет прямо с Японии.

Ты думаешь в москве нет таких магазинов где были бы в наличии оригинальные японские запчасти ??? Не смеши меня .

еще как есть ,причем выбор большой дайтоны японского тюнинга, достойная замена оригинала .sagamoto.ru

Так я про это и говорил

[ma4o]

Итак поехали дальше.

Вот на этом фото слева на седле пальца видна трещина которую я заметил только когда уже примерялся к установке.

Трещина падла мелка, едва заметная. Не заметь могло случиться хер знает что...

Как писал купил ЦПГ Малаосси спорт 70сс чугуний.
В эти выходные занимался мойкой и сборкой картера.
ЦПГ монтировать буду на следующих. Тогда и будут фотки.

[ma4o]

Вчера долго и усердно отмывал картер от масла, нагара и песка. [ *** у нас не матерятся! *** ].

Сегодня взяв коленвал с напресованными подшипниками, который 3 дня лежал в морозилке (там кстати -18 как оказалось, что радует) двинул в гараж к помытому картеру.

Вот старый вал, на коробке нового. Сука за неделю успел покрыться трохи ржавчиной. И это он лежал в промасленной бумаге в пакете.


Тщательно разогрел половину картера вставил вал, сел как говно в прорубь. Грел долго где то час-полтора. Затекла спина и руки... Но оно того стоит. Без всяких молотков. Только фен и охлажденный вал. Температурная разница и вуаля!


Вал естественно новый


Вот два брата близнеца. На старом виден почерневший уперший подшипник - вина всему. Впрочем спасибо ему
Иначе бы наверное не полез туда никогда.


Вот кстати приятное отличие атеновского вала от старого родного. Этот не должен так износиться у щек.
Новый

Старый


Далее снова вооружившись феном, погрел немного тюбик с герметиком. Кстати всем рекомендую именно фирму ABRO. Безусловный лидер. Не раз приходилось пользоваться ихней продукцией. Всегда на высоте.


Одев перчатки начал греть вторую, меньшую, половину двигателя, как и думал, нагрел её достаточно быстро. Затем намазал большую остывшую чать и все это легко соединил руками. Сжав новыми болтами.



Оставил остывать и засыхать герметик. Все это подзалил маслом, позатыкал дырки, одел старую цпг.
Все в надежде что за неделю ничего не поржавеет.
На след. выходных. Протяжка и дальнейшая сборка.

Всем спасибо. Туби кантинед...

[бушмен]

Ма4о, потертости на поршне из-за нехватки масла, из-за этого скорей всего умер и подшипник, смотри подачу масла ( или маслонасос выделывается или трубки подачи масла)

[ma4o]

бушмен подшипник умер из за кривого вала, из за вибраций подубило шатун и поршень.
Притертости - это уже так... мелочи.

[Tux Nukem]

Решпект за подробности сего процесса...