Четверг.
С аппарата сняли ограничители (пасиба Антону-80 не 50! внушает
). Приехал домой, поставил в гараж.Пятница.
Утром завёлся, но сразу заглох! ( такое и раньше бывало, но после 5-ти минут дергаенья кика он заводился) и заводится категорически отказался! Была вытащена свеча и прокалена на спиртовке- результат нулевой. Была куплена новая свеча- результат нулевой!
Суббота.
Агрегат был разобран и из него был извлечён карбюратор, промыт и водворён на место! ( за водворение на место отдельная пасиба Кабану
) Правда результат нулевой...Воскресенье.
Сходил за кувалдой и решил разнести агрегат вдребезги! Потом решил заткунть пальцем клапан воздушного фильтра- ЗАВЁЛСЯ!!!!
Итог... теперь как тока движок остывает- приходицца лезть под глушитель и засовывать палец в клапан... Посоветуйте чего!
) то скоро распрощаешься с поршневой... Проверь патрубок от возд. фильтра до карба, и от карба к целиндру... Так же может сосет в верхней части карба, куда подходит трос газа. А свеча какого цвета? Случайно не белого цвета?
