СКУТЕРИСТОВ ПЫТАЮТСЯ "УПОРЯДОЧИТЬ" стятья в ABW

[Brenwen]

Хватит насиловать труп, закопайте обратно.

[Kot]

валиксан и кот, это сообщение ещё за 2008 год.

читаем внимательнее:

Хе-хе... Сейчас благодаря новой фиче с похожими темами такие неожиданные экземпляры старых тем станут на форуме всплывать, ууу...

Добавлено спустя 57 секунд:

Хватит насиловать труп, закопайте обратно.

А что, что-то изменилось с тех пор?

[Brenwen]

А что, что-то изменилось с тех пор?

На мой субъективный взгляд, сейчас скутеристы без шлема встречаются очень редко, тогда их было чуть ли не большинство. Так что да, изменилось.

[Waldis 2009]

Да я про несовершенную законодательную базу. Вот она-то как раз и не изменилась. А то что тема старая, так она и сейчас к сожалению актуальна. И заметьте ничего менять и не собираются. Кроме конечно "подтягивания гаек"...

[vovan4ik]

Вот мне интересно!вот если скут не оборудован местом для 2-ого человека то нельзя ездить вдвоем,а вот например 1.5 оборудован только на 0.5 человека или что?или все таки на 1.5 местном можно ездить вдвоем и ГАИ тебя не тормознет?И еще,я думаю у многих кубатура не соответствует заявленной в документах,и что,приеду я например регистировать скут у меня по документам написано 49.9 а на самом деле стоит 80 и что мне будет?что документы нужно переделывать?реально много вопросов таких,о которых вообще речи не идет1!

[Oml]

Можно посмотреть на этот чудо скутер с 1.5 местами? На скутере либо одно место, либо два. Второе место почти всегда выделено конструктивно (пусть даже небольшим плавным возвышением седушки). Если не выделено - то это не не 1.5 места, а 1. Также должны быть (в моём понимании двухместного скутера) подножки для пассажира.

[Forestrash]

Oml .
все очень просто. в шутку "полторашечным" называют скутер конструктивно имеющим второе посадочное место , но имеющим по тех документации ограничение по максимальному весу , например 120кг MAX.
есстественно при среднем весе взрослого человека (не китайца или вьетнамца) 80кг , остается нагрузка равная 40кг , те "полчеловека".
есстественно vovan4ik написал полный бред, так как серьезно отнесся к шуточному понятию полторашного скутера. есстественно такой скутер считается двухместным , но садится на него двум кабанам (например таким как я , 102кг) просто опасно . рама может лопнуть в самый неподходящий момент.

[vovan4ik]

Спасибо,разъяснил!

[Forestrash]

Вдогонку.

И еще,я думаю у многих кубатура не соответствует заявленной в документах,и что,приеду я например регистировать скут у меня по документам написано 49.9 а на самом деле стоит 80 и что мне будет?что документы нужно переделывать?

vovan4ik
если у тебя китайский скутер , то ессно нет ни какой гарантии что у тебя чистый полтос.
НО, во первых у тебя есть честные документы на 49,9 , во вторых кубатуру можно проверить только сняв головку цилиндра. как думаешь, при регистрации , сами гаишники голову станут откручивать , или тебя заставят это делать самому , чтоб удостоверится в том что скутер честный полтиник.??? естественно этого никто делать не будет!!!
другой вариант , что наши упыри ВОЗМОЖНО могут придумать что нибудь вроде сертификации и обязать перед постановкой на учет ,заехать на экспертизу на каком нибудь сто ,где можно проити техосмотр. с другой стороны если на руках "Крутой "официальный документименуемый "растаможка" в которой указана кубатура 49.9 ,либо скутер куплен в том же ХорсМоторсе , то думаю при тех документах не должно быть повода для проведения экспертизы, если она когда нибудь будет, в чем я лично сомневаюсь.

[vovan4ik]

Ну спасибо,ответил на все вопросы!

[Brenwen]

с другой стороны если на руках "Крутой "официальный документименуемый "растаможка" в которой указана кубатура 49.9 ,либо скутер куплен в том же ХорсМоторсе , то думаю при тех документах не должно быть повода для проведения экспертизы, если она когда нибудь будет, в чем я лично сомневаюсь.

А еще можно купить полтос, поставить на учет, а потом ввалить ему поршню 70 кубиков и ездить. Гаишник на перекрестке проверять размер цилиндра в любом случае не будет.

[vudi]

Права может быть и нужны ,для города и с определенного возроста.Ну а в сельской местности где оббьем движения транспортных средств маленький да и нету сложных дорожных условий нафиг они.Каму я там буду мешать.