Общее обсуждение продукции Минск-мото

[konrad]

Но верим уже не очень........

В последнее время-да.............

Парни - может, вы просто не в то верите?

Не по теме

Партизан как-то, не знаю где, нашел классную подпись себе на аву в скайпе - мне понравилась:
"Раньше я очень любил лето, но потом понял, что лето может быть всегда, когда есть деньги. Теперь я очень люблю деньги"

[Rudy]

Теперь я очень люблю деньги"

А я не люблю деньги. они портят ЧЕЛОВЕКА......
Если хочешь узнать друга поближе-дай ему кучу денег........

[sema]

А я не люблю деньги. они портят ЧЕЛОВЕКА......
Если хочешь узнать друга поближе-дай ему кучу денег........

Не думаю что деньги портят человека. Скорее они дают возможность уже испорченному человеку проявить себя во всей красе.
И деньги не надо любить. Любить можно человека. Деньги нужно иметь.

[Forestrash]

Не думаю что деньги портят человека. Скорее они дают возможность уже испорченному человеку проявить себя во всей красе.И деньги не надо любить. Любить можно человека. Деньги нужно иметь.

соглален , деньги - катализатор низменых желаний,возможностей гнилого человека.
вот только как поиметь деньги - это вопрос.

А я не люблю деньги. они портят ЧЕЛОВЕКА......
Если хочешь узнать друга поближе-дай ему кучу денег........

согласен , что деньги портят человека , но для того чтоб испортить хорошего человека , нужно очень много денег.
кстати на счет денег , жаль но их всегда не хватает.но по любому супчик жидкий а не жемчуг мелкий.

[Dan]

давайте прекратим лишнюю полемику. каждый пусть скажет свой вердикт, и свои пожелания по поводу данной техники. начну первым. очень приятно что завод до сих пор ещё существует. это значит что у людей есть рабочие места. очень рад что они хоть где то в этом мире "засветились". НО главное не засветится, а удержатся.и только благодаря Итальяшкам они там появились.так что их заслуги тут нету. и шифа тоже к слову говоря. ну да ладно, что то я в другую степь пошёл. просто самое наболевшее у нашей мототехники, это ни какого креатива, и ни каких новых вложений в разработки. пытаются заработать на чужом горбу. как и большая часть индустрии производства в нашей стране.

[Rudy]

Dan, ты ответил и за меня...........

[granDimka]

Я тоже хочу, что бы завод начал наконец ПРОЗВОДИТЬ!!!!!!!
от сборки скутов отказываться не прошу, лишь УЛУЧШАТЬ качество собираемого и по возможности расширять ряд моделей.....
если уж СОБИРАЕТЕ, то моглибы предложить людям на выбор один и тот же мотик но за СТОЛЬКО-с китайским мотором, хотите доплатить и получить с мотором хонда (либо другой именитый брэнд) - ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!! вы же только собираете, это не сложно......
Покупатель бы это оценил!
.....
очень странно, что Катарина давно исчезла и носик не показывает сюда.....

[Forestrash]

Dan, ты ответил и за меня...........

и за меня тоже.

очень странно, что Катарина давно исчезла и носик не показывает сюда.....

вот тут можешь поискать http://forum.motovelo.by/viewtopic.php? ... 20abee2fad
видимо наверное ее кто то обидел . интересно , кто этот не хороший человек , кто смел обидеть девушку ?
grandimka , ты случайно не знаешь этого человека?

[sema]

Лично мне пофиг, ну или почти пофиг, будет М-М разрабатывать и изготавлить мотоциклы сам, собирать чужие или еще что-то. Мне как потребителю важно, что бы у нас делали надежные, современные и доступные среднестатистическому белорусу скутера и мотоциклы.
Мало того, я слабо верю в перспективу, что Минск-Мото сможет достичь этого своими силами, по крайней мере в обозримом будущем. Поэтому в идеале было бы что бы М-М выкупил какой нибудь известный производитель и под маркой минск-мото, или даже под своей маркой собирал технику. Пример – та же Шкода и пр. Но к сожалению этого не произошло. И это говорит о том, что для мировых производителей и инвесторов это не интересно. Не верят они в перспективу и прибыльность данного мероприятия. А мы верм, нам видней. Ед. может в рамках там. союза рынок расширится и появится для них подобный интерес. Но вопрос, что проще и дешевле, реанимировать Минск-мото или создать новое предприятие с нуля? Откроет например Ямаха в России предприятие по сборке своих мотоциклов, как открыло БМВ и пр., то тогда на Минск-мото можно будет ставить жирный крест.

[Айван]

соглален , деньги - катализатор низменых желаний,возможностей гнилого человека.
вот только как поиметь деньги - это вопрос.

уехать жить на ГОА и порвать паспорт по приезду

[granDimka]

grandimka , ты случайно не знаешь этого человека?

Сам бы хотел на этого гада посмотреть!!!!

[Dan]

что вы паритесь по поводу Катрин??? её задача была одна, оставить координаты своей фирмы, то есть засветится, что она и сделала вот таким образом "Номер пять - все, кто хочет мне лично высказать, что мы "приросли к одному месту и нихрена не делаем" пусть скажет мне это в глаза по адресу Некрасова 5, офис 810. Жду. С 7.30 утра до 21.00 ежедневно." так что теперь ооочень мало вероятно что она ещё тут появится.

[Kot]

так что теперь ооочень мало вероятно что она ещё тут появится.

Уверен, что она тут появляется, и переписку видит. Просто отвечать на каждое обвинение -- это бессмысленно. Все, что нужно было сказать, уже сказано. Если же кто-то хочет предложить что-то дельное -- координаты оставлены (кстати, координаты уже устарели с позавчерашнего дня), можно приехать и лично предложить изменить мир к лучшему.

[Хельги]

Dan
можно подумать, что кто-то поедет).
"здравствуйте. вы продаете китайские скутеры под видом белорусских"
а в ответ "нет! мы их сами производим!"
"правда?"
а в ответ "это же мотовело! пошли вон! вы не патриот!"

[Dan]

так что теперь ооочень мало вероятно что она ещё тут появится.

Уверен, что она тут появляется, и переписку видит. Просто отвечать на каждое обвинение -- это бессмысленно. Все, что нужно было сказать, уже сказано. Если же кто-то хочет предложить что-то дельное -- координаты оставлены (кстати, координаты уже устарели с позавчерашнего дня), можно приехать и лично предложить изменить мир к лучшему.

ну если адрес изменился, то точно появится "к гадалке не ходи" с новым адресом.и заметь, тут особо ни кто ни кого не обвиняют. ведь Катрин к производству имеет посредственное отношение, если я правильно понял. да и до сих пор на многие не обвиняющие вопросы ни кто ответа ни дал. то же вопрос- почему после 1000 км проезда она поехала не в гарантийную мастерскую???? неужели на заводе нету такого отдела???