Кто ездит на КИТАЕ??? Нужны советы от Вас...

[rasswetalex]

Спасибо ALLINu за ответ....

Для остальных отвечаю:
Млин, просто видел эти скуты живьем... Внешне видел просто я их и они мне оч. понравились, поэтому и не хочется верить, что они не проживут долго...

[DreZdeN]

Для остальных отвечаю:
Млин, просто видел эти скуты живьем... Внешне видел просто я их и они мне оч. понравились, поэтому и не хочется верить, что они не проживут долго...

Но это жестокая правда и придётся в неё поверить !!!

[Rider]

Спасибо ALLINu за ответ....

Для остальных отвечаю:
Млин, просто видел эти скуты живьем... Внешне видел просто я их и они мне оч. понравились, поэтому и не хочется верить, что они не проживут долго...

ну раз видел, раз понравился бери...

[Ferrari]

если ты его видел и он тебе понравился то чё ты
советов просиш (иногда внешний вид долёк от начинки)

[Rider]

если ты его видел и он тебе понравился то чё ты
советов просиш (иногда внешний вид долёк от начинки)

Не Феррарыч... просто человеку понравилось и он хочет нам заставить сказать что это 100% так... понравилось, бери... мы тебе отзывы сказали свои, тока не надо нас убеждать своими мнениями... прост оПОКУПАЙ и сам во всем убедишься!!!

[Ferrari]

золотые слова

[vorotilo]

сам в марте взял "белоруский китай"-скутер мотовело, нормально проблем нет, проехал только 408 км, доволен

[Egorka:)]

Желаем удачи в дальнеёшем использовании,ведь она тебе очень понадобится!!!Попозже сам поймёш...

[DreZdeN]

Дамс удача понадобится. Читал я не конкретно про белорусский но китай. Приведу несколько примеров:
1 На 1250км перестал заряжаться аккум
2 на 1630км перестала гореть фара
и т.д. и т.п. .....

[Pitachok]

У меня новый мопед минского мотовелозавода ммвз 2.154. Если кому-нибудь интересно,то вот первые впечатления.
Из магазина я его укатил руками так как небыло бензина. На мой вопрос продавцу:"если не работает,что делать" ответили,что гарантийная мастерская 300 метров от магазина. Когда я его завел первый раз,то был мягко говоря удивлён звуком который издавал мой мопед (Харлей Дэвидсон со своим фирменным звуком просто отдыхает) так что первая поездка была прямиком в гарантийную мастерскую.Там разобрали глушитель , достали из него внутренности (трубку с насверленными отверстиями по длине ) так вот на торце этой трубки должна была быть приварена шайба с калиброванным отверстием , но её небыло.Видимо доблестные труженики конвеера экономят на шайбах.После того как шайбу приварили мопед стал работать значительно тише.

Выглядит мопед прикольно.Но лучше бы эргономику продумали тщательнее и качество подтянули.А то пришлось всё подкручивать подвинчивать.Все электроразъёмы болтались на соплях.А седенье это просто песня.Сделано из жесткой резины.После 130 км пятая точка три дня болела .Еще подножки бы чуть вперед отодвинуть. А двигатель вроде ничего, тянет неплохо (опять же с чем сравнивать).Кстати двигатель китайский(ZS 139 FMB)Думаю что двигатель это не самая худшая часть этого мопеда.Немецкая компания "Sachs" собирает мопеды "Mad Ass" с такими же китайскими моторами. Но стоят они более двух тысяч евро.А тут семьсот долларов.Хотя конечно по городу ехать большого кайфа нет,четыре передачи покуда переткнёш,и нейтралка ловится с трудом (между первой и второй передачами)Но зато по трассе,а еще лучше по просёлке- просто великолепно.Всётаки 16 дюймовые колёса это не 10 дюймов,что были в моей Хонде . А ещё на днях бензокраник потёк (китайский-хлипкий,когда его крутишь,то кажется,что внутренности в руке останутся).Отвёз в гарантийку, обещали поменять.Но ведь поменяют на такой же,поэтому заказал токарю переходник под нормальный мотоциклетный краник.Передняя вилка-никакая,без гидравлики,мелкие неровности глатает,на более крупных пробивается со стуком.Тормоза тоже не на высоте.Однако когда вспоминаяешь свои "Карпаты"то становится гораздо легче.Короче всё зависит от того , что и с чем сравнивать.Вобщем до ума довести это чудо техники можно,но почему этим должен заниматься потребитель???

[sanitar muller]

Потому що 700 доларiв

[Сяржук з Барысава]

Начал эксплуатировать BL 50QT-2T.
По обозначению вроде как двухтактный. В реале оказался четырехтактным. В инструкции объем бака дан в 6 л. Но вы этому не верьте. Реально 4 л. Когда указатель топлива перемещается в красную зону, то в баке остается 0,5 л. По инструкции-1,5. Считаю недостатком наличие переднего дискового тормаза. При торможении козлит.

[Bibik]

Дисковые тормоза нынче недостатком считаются

[Allin]

Дисковые тормоза нынче недостатком считаются :D :ahtung:

:zachot: А педальный стартер достоинство :? :)

[Сяржук з Барысава]

Дисковые тормоза нынче недостатком считаются

Этот тормозной механизм не расчитан для этой модели и моих 60 кг . Создает излижний тормозной момент. Нужно ставить механизм меньшего диаметра или уменьшать рабочее давление-прижимное усилие за счет диаметров плунжеров. Сниму размеры со скутера, докажу это расчетом.
Потом, когда едеш по лужам и диск заливает, эффективность торможения вооще падает (байк-это вам не авто с четырьма колесами, тут можно и в лепешку). Поэтому я отдаю предпочтение закрытому барабанному тормозному механизму.